Войти
| Рейд на Нехле | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Ближневосточного театра военных действий Первой мировой войны | |||||||
 . Карта Синайского полуострова | |||||||
| |||||||
| Воюющие | |||||||
 Османская империя. Синайские бедуины | |||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 В. Грант | . | ||||||
| Участвующие подразделения | |||||||
| 11-й полк легкой кавалерии. No. 9 Кой Императорский корпус верблюдов. Британские йоменри и индийские конные части | . | ||||||
| Сила | |||||||
| 420+ и 3 самолета | 64-130 Османский и бедуинский гарнизон | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| нет | 1 убитый и 11 пленных | ||||||
Рейд на Нехль (февраль 1917 г.) был вторым из трех сражений британских войск за возвращение Синайского полуострова во время Синайская и Палестинская кампания Первой мировой войны. (ВЭФ) конные войска двинулись в центр Синайского полуострова, чтобы атаковать и отбросить последние османские армии гарнизоны обратно в Палестину.
Нехль был региональным центром Британская администрация до начала войны, когда Османская империя вторглась в этот район. Во время налета на Суэцкий канал в феврале 1915 г. часть атакующих войск двинулась через Нехль.
К февралю 1917 года османские гарнизоны в регионе находились далеко позади линии фронта ВЭФ. Когда началась оккупация Южной Палестины, эти изолированные силы были атакованы и отброшены в Османскую Палестину.
Кусейме, также известный как Эль-Косайма И прибрежная дорога через Эль-Ариш, и дорога из Маана через Нехль к Суэцкому каналу охранялись британскими кораблями на побережье Средиземного моря и в заливе Акаба соответственно. Войска Кресса фон Крессенстина, атаковавшие канал в феврале 1915 года, двинулись по центральной дороге через Синайскую пустыню, используя воду, доступную в Косайме и Нехле. Османские силы продолжали занимать район на центральном пути через Синай к югу от Эль-Косаймы в сторону Суэцкого канала, включая Бир-эль-Хассана и Нехль, город с примерно 50 глиняными и каменными домами, мечетью и фортом. Расположенный в районе, где нехватка воды и экстремальный климат делали невозможным ведение боевых действий с обеих сторон, Нехль в начале войны был важным форпостом для британской администрации в 60 милях (97 км) к востоку от Суэца. К 1917 году он все еще был важным форпостом, с которого можно было укрепить власть Османской империи над арабами и бедуинами.
Синайский полуостров Генерал Мюррей приказал заключительным действиям Синайской кампании против Нехль и Бир эль-Хассана. Разведывательное управление Генерального штаба сообщило, что после ухода с Синая в результате продвижения ВЭФ по прибрежной дороге отряд из 130 вражеских солдат все еще был развернут в Нехле. 6 февраля участок Южного канала приказал 11-му полку легкой кавалерии под командованием подполковника В. Гранта подготовиться к операциям против Нехля, включая перерезание сообщений между Нехлем и эль-Аухой. Эль-Ауджа была связана с северной Палестиной через Беэр-Шеву. Вторая колонна должна была маршировать из Магдхабы для атаки Бир-эль-Хассаны в 40 милях (64 км) к северу от Нехля между Гебель-Хелалом и Гебель-Йеллег.
Две конные колонны выступили из Суэцкий канал 13 февраля 1917 года. Северная колонна в составе 420 солдат 11-го полка легкой кавалерии, одного королевского инженера офицера и четырех других званий, одного медицинского корпуса Королевской армии (RAMC) офицер с отрядом от 124-й полевой скорой помощи ул. 26, один офицер Королевского летного корпуса (RFC) и два других ранга и две станции радиосвязи выехали из Серапеума около Исмаилии в центре канала. Подполковник А. В. Дженнингс Брамли (офицер египетского правительства со знанием страны), капитан Ф. Д. Стерлинг (штаб Генерального штаба) и лейтенант А. Х. Стюарт (отдел разведки, Генеральный штаб), а также один авианаблюдатель и два механика для выбора передовой посадки наземный и надзор за транспортировкой бензина, масла и запасных частей в сопровождении сил. К 14 февраля колонна сосредоточилась в Зогне, где была устроена свалка. Тем временем Южная колонна в составе штаба 6-й конной бригады с йоменами из этой бригады и индийской 58-й стрелковой выехала из Суэца на южном конце Суэцкого канала через Хениак., Аюн-Судр, перевал Митла и Дарб-эль-Хадж в сторону Нехля. Три самолета из 1-й эскадрильи, базирующейся в Эль-Арише, работали с аэродрома 57-й резервной эскадрильи в Исмаилии во время рейда, должны были ежедневно сообщать о продвижении двух колонн, сбрасывать сообщения из штаба и разведывать впереди. в то время как йоменское войско двинулось из Суэца через перевал Митла и Дарб-эль-Хадж.
Северная колонна 15 февраля двинулась к Бир-эль-Гидди, где отряд из 60 винтовок из роты № 9, Imperial Camel Корпус присоединился к колонне из Шаллуфа. Офицерский патруль под командованием лейтенанта Фарлоу сообщил, что колодцы Темада заилены и воды там нет. Вместо предложенных трех ночей эта информация означала, что только две ночи можно было провести на передовой базе, которая должна быть создана около Нехля. В результате группа была отправлена Северной колонной вперед к Темаде, чтобы сделать все возможное, чтобы получить водоснабжение, в то время как эта колонна следовала из Бир-эль-Гидди в холодную и сырую погоду, давая лошадям время напиться. По прибытии в Темаду было вырыто четыре колодца, в среднем 8 футов (2,4 м), в каждом из которых было 4 фута (1,2 м) воды, которая поддерживалась во время откачки воды для всего полка.
Майор Бассетт, командующий 2-м батальоном (британским) Императорского верблюжьего корпуса, вышел 17 февраля из Магдхабы, чтобы окружить Бир-эль-Хассана, где на рассвете следующего дня они атаковали гарнизон Османской армии, состоящий из трех офицеров и 19 других солдат, усиленных вооруженными силами. 26>Бедуины. Во время атаки тяжело раненый солдат был доставлен самолетом обратно в Эль Ариш. После сдачи Бир-эль-Хассаны силы Бассетта оставались на позициях, чтобы захватить любые османские силы, отступающие из Нехля в сторону Бир-эль-Хассаны.
Вид на Нахль из замка 17 февраля Северный Колонна направила офицерский патруль под командованием лейтенанта Ф.К. Фарлоу, чтобы выбрать место для передовой базы и провести разведку у перевала Тилветл-эль-Тамамат, в 4 милях (6,4 км) к северу от Нехля. Патруль сообщил в 15:30, что вскоре после 13:00 с высоты на дороге Бир-эль-Хассана было произведено три выстрела бедуином, который впоследствии на своем верблюде удалился в сторону Нехля. К 16:00 Северная колонна достигла 7 миль (11 км) к северу от Нехля, где была создана передовая база.
Патруль Фарлоу отправил обратно отчет, который был получен в 16:45, что перевал не занят, но что можно было увидеть людей, отходящих от Нехля на восток. Фарлоу попросил поддержки, «поскольку он продолжал преследование», и 11-й полк легкой кавалерии эскадрильи «B» выехал в 17:10. Тем временем патруль Фарлоу захватил четырех вражеских солдат с десятью верблюдами, но они не смогли пересечь равнину из-за ружейного огня примерно 50 защитников в предгорьях, где дорога Нехль-Акаба уходит с равнины к востоку от Нехля. Самолет, который приземлился на передовой базе Гранта вскоре после ухода эскадрильи «B», был отправлен на разведку в Нехле. Он вернулся в 17:40 и сообщил, что город пуст и никаких следов вражеских солдат на дорогах к востоку. Эскадрилья «B» под командованием капитана К.А.Р. Мунро вошла в Нехль в 19:45, «едущая со штыками». В городе были схвачены два бедуина и один османский солдат. Гарнизон из 100 кавалеристов в Нехле, предупрежденный бедуинами о наступлении британцев, отступил в направлении Акабы. Они оставили полевое орудие и 11 пленных. Поскольку было темно, дальнейшее движение было невозможно, и эскадрилья расположилась в городе бивакой с защитным кордоном, в то время как равнина патрулировалась ночью. Все три самолета приземлились в Бир-эль-Темаде, где они расположились лагерем вместе с Северной колонной в очень холодную ночь.
Вечером 17 февраля двое заключенных сообщили, что шесть османских солдат должны были вернуться в тот вечер из Бир-эль-Хассаны с пайки. Отряд Императорской верблюжьей бригады, посланный на их перехват, захватил шесть верблюдов с припасами, в то время как два бедуина, гнавшие верблюдов, бежали.
В 04:00 18 февраля основные силы Северной колонны покинули свои передовые позиции базы и вошли в Нехль в 06:00, когда были захвачены еще двое пленных и брошенное оружие, боеприпасы и запасы. Патрули, отправленные на восток на расстояние до 15 миль (24 км), не смогли найти вражеских солдат. Гелиографическая связь установлена Северной колонной с Южной в 08:30; эта колонна достигла Нехля в 09:05. После тщательного обыска города и уничтожения захваченного полевого орудия Южная колонна отправилась в обратный путь в 10:30. Позже еще два араба были найдены прячущимися в холмах вместе с одним османским солдатом, который был убит при попытке к бегству.
В заявлениях заключенных говорилось, что Нехль находился в гарнизоне из 40 вооруженных бедуинов и 24 человек. Османские солдаты, которыми командовали османский офицер и араб Фауд Эффенди, оба бежали. Телеграфные и телефонные провода были перерезаны, а столбы сняты, прежде чем «Северная колонна» вернулась на свою передовую базу на ночь. Они начали свой обратный путь утром 19 февраля, путешествуя через Бир-эль-Гидди, где Северная колонна располагалась лагерем 20 и 21 февраля.
Южная и Северная колонны проделали путь туда и обратно примерно на 120 миль (190 км) по суровые условия пустыни. Дневные рационы весом 4 фунта (1,8 кг) и один галлон воды на человека, а также 20 фунтов (9,1 кг) прессованного корма и шесть галлонов на лошадь перевозили 1600 верблюдов рот «N» и «Q» Транспортного корпуса верблюдов. под командованием капитана Суоллоу. Верблюды, практически все из которых были сомалийцами, работали хорошо, преодолевая более 20 миль (32 км) в день. Связь поддерживалась двумя секциями беспроводного телеграфа с Северной колонной, но связь с Южной колонной осуществлялась только с помощью сообщений с самолетов или визуальной сигнализации, что было затруднительно в стране, через которую проходили две колонны.
Самолет поддерживал связь с две колонны, сходящиеся с востока и юга на Нехле, сбрасывая сообщения из штаба и, при необходимости, продвигаясь вперед. 17 февраля, когда колонны находились недалеко от Нехля, воздушная разведка обнаружила, что деревня заброшена, а обширная воздушная разведка на следующий день не обнаружила никаких признаков врага в районе 17 миль (27 км) за Нехлем. Однако из-за позднего прибытия самолета и неисправности двигателя важные сообщения генералу Питту так и не были доставлены. У воздушной разведки также были проблемы с обнаружением небольших групп войск, один самолет не смог увидеть всю Северную колонну, когда пролетал над ней.
Координаты : 29 ° 54'N 33 ° 45'E / 29,9 ° N 33,75 ° E / 29,9; 33.75
