Принсипи де Астуриас (океанский лайнер)

редактировать

Principe Pinillos.jpg Принсипи де Астуриас
История
Испания
Имя:Принсипи де Астуриас
Владелец:
Порт приписки:Кадис
Строитель:Russell Co., Порт-Глазго, Шотландия
Запущен :30 апреля 1914 г.
Крещен:1914
Первое плавание:16 августа 1914 г.
Судьба:Затонул после посадки на мель у берегов Бразилии 5 марта 1916 г.
Общие характеристики
Водоизмещение:8,371 брутто регистровых тонн (брутто)
Длина:447 футов (136,245 м)
Ширина:58,3 футов (м)
Высота:93 фута
Установленная мощность:Четырехкратное расширение паровые машины, 8000 лошадиных сил
Силовая установка:Двойные пропеллеры
Скорость:18 узлов
Вместимость:1890
Экипаж:200

Príncipe de Asturias был испанским океанским лайнером, принадлежит и bui lt на Russell Co. (позже Литгоуз ) верфь в Порт-Глазго, в Шотландии ; запускается в 1914 году. Она была названа в честь принца Астурийского, исторического титула, данного наследником испанской короны.

Принсипи де Астуриас и ее старшей сестрой. Infanta Isabel, спущенная на воду в 1912 году, на момент постройки была двумя крупнейшими пассажирскими пароходами в испанском торговом флоте, уступая только Рейне Виктории Евгении и Инфанте Изабель де Бурбон, принадлежавшим главному конкуренту Пинильоса, Compañía Trasatlántica Española.

В 1916 году она была назначена на линию Барселона - Буэнос-Айрес с несколькими промежуточными портами захода, включая Сантос в Бразилия. Незадолго до рассвета 5 марта 1916 года, посреди густого тумана корабль сел на мель на мели у Понта-ду-Бой, на острове Ильябела, Сан-Франциско. Пауло, пытаясь подойти к порту Сантоса, открыл огромную роль в корпусе. Вода, попавшая в котельную, вызвала взрыв некоторых котлов, и она потеряла электроэнергию. После этого она начала крениться на Правый борт, но вскоре перевернулась. Через 5 минут гордость испанского торгового флота оказалась под водой. По меньшей мере 445 человек из 588 находившихся на борту судна погибли во время затопления.

Спустилась всего одна спасательная шлюпка, и на ней (первоначально) было 20 пассажиров, но на рассвете и утром на спасательной шлюпке было спасено более 100 пассажиров. Французское грузовое судно Vega спасло 143 пассажира, в том числе пловчиху Марину Видал и единственного на борту бразильца Хосе Мартинса Вианну.

Источники

  • Гарсиа Новелл, Франциско (2009). Науфраджо, La Historia Olvidada del Titanic Español. Мадрид: La esfera de los libros. ISBN 978-84-9734-881-2.
  • Селла, Антони; Мартин, Родриго (2002). Vapores. Барселона: Угловая редакционная статья. ISBN 84-88811-99-3.
  • Сильварес, Хосе Карлос; Хайнде Аранья Моура, Р. Луис Фелипе (2006). Принсипи де Астуриас: O Mistério das Profundezas. Magma Editora Cultural.

Внешние ссылки

Последняя правка сделана 2021-06-02 09:16:07
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте