Войти
| Месяц базы RAAF | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Около Эксмаут, Западная Австралия в Австралии | |||||||
  RAAF Learmonth. YPLM Местоположение в Западной Австралии | |||||||
| Координаты | 22 ° 14′09 ″ ю.ш. 114 ° 05′19 ″ в.д. / 22,23583 ° ю.ш. 114.08861 ° E / -22.23583; 114.08861 Координаты : 22 ° 14'09 ″ ю.ш. 114 ° 05'19 ″ в.д. / 22,23583 ° ю.ш. 114,08861 ° в.д. / -22,23583; 114.08861 | ||||||
| Тип | Военно-воздушная база | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||
| Оператор |  Королевские ВВС Австралии | ||||||
| Веб-сайт | База RAAF Learmonth | ||||||
| История сайта | |||||||
| Используется | примерно 1950-е годы - настоящее время | ||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||
| Оккупанты | «Голая база» | ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| Идентификаторы | IATA : LEA, ИКАО : YPLM | ||||||
| Высота | 6 метров (19 футов) AMSL | ||||||
| |||||||
| Источники: Австралийский AIP и карта аэродрома | |||||||
RAAF Base Learmonth, также известный как аэропорт Лермонта (IATA : LEA, ICAO : YPLM ), используется совместно База ВВС Австралии и гражданский аэропорт. Он расположен недалеко от города Эксмаут на северо-западном побережье Западной Австралии. База RAAF Learmonth - одна из трех "голых баз " RAAF. В настоящее время в Лирмонте нет подразделений RAAF, и в мирное время его обслуживает небольшой обслуживающий персонал.
RAAF также управляет полигоном воздушного оружия Learmonth, который охватывает около 18 954 га (46 840 акров) и расположен в 30 км (19 миль) к юго-западу от авиабазы.
Во время Второй мировой войны малоизвестная посадочная площадка была построена на западном берегу Эксмутский залив. Он имел кодовое название «Potshot » и обслуживался Оперативным базовым подразделением № 76. В 1950-х годах посадочная площадка получила дальнейшее развитие как военная база и названа RAAF Learmonth в честь командира звена Чарльза Лермонта DFC и Бара, который, возглавляя No. 14-я эскадрилья погибла в авиакатастрофе у острова Роттнест, Западная Австралия, 6 января 1944 года.
Начиная с июня 1944 года, Qantas использовал Лермонт в качестве промежуточная остановка для двух переоборудованных бомбардировщиков Consolidated Liberator , которые совершили перелет на участке жизненно важного маршрута Англия - Австралия в дополнение к модифицированному Consolidated PBY Catalinas Полет на Двойной рассвет на Цейлон. Освободители пролетели более короткий надводный маршрут в 3077 миль (4952 км) от Лермонта до аэродрома к северо-востоку от Коломбо, и могли совершить путешествие за 17 часов с 5500 фунтами (2500 кг) полезной нагрузки, тогда как Каталинам обычно требовалось не менее 27 часов, и им приходилось перевозить столько вспомогательного топлива, что их полезная нагрузка ограничивалась всего 1000 фунтов (450 кг). Маршрут был назван Kangaroo Service и ознаменовал первое использование знаменитого логотипа Qantas в виде кенгуру; пассажиры получили сертификат, объявляющий их членами Ордена самого долгого прыжка.
В середине 1960-х годов федеральное правительство поддержало планы начальника штаба авиации, Маршал авиации Вэл Хэнкок, чтобы преобразовать Лермонт в «голую базу» из-за его близости к Индонезии. Хотя F-111C могли совершить кругосветный перелет в столицу Индонезии, Джакарту, с базы ВВС Великобритании Дарвин, маршрут, по которому они выбрали, был бы очень ограничен. по дальности. Относительная близость Лермонта добавляла гибкости маршрутам входа и выхода, повышая вероятность успешного удара. Основную работу выполнила No. 5 Airfield Construction Squadron с 1971 по 1973 год.
Портал Королевских ВВС Австралии 
Портал Западной Австралии 
Авиационный портал 