Potez 452

Французский разведывательный летающий катер на вооружении 1935-1944 гг.

Potez 452
прототип Potez 45
Роль	Морской разведывательный самолет
Производитель	Potez
Первый полет	1935
Введение	1936
На пенсии	1944
Статус	На пенсии
Основной пользователь	ВМС Франции
Построено	16

Potez 452 - французская летающая лодка, разработанная и построенная Potez в ответ на спецификацию ВМС Франции на корабельную разведывательную машину для использования на линкорах и крейсерах.

• 1 Конструкция
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Операторы
• 5 Технические характеристики (Potez 452)
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
  • 7.1 Примечания

В требования к конструкции входила возможность запуска с катапульты или с моря. Кроме того, крылья требовалось складывать для упрощения хранения на борту корабля. Первый полет он совершил в 1935 году, а год спустя после удовлетворительных летных испытаний начал оснащать французские корабли. Всего было построено шестнадцать Potez 452. ВМС Испании также проявили интерес, в результате чего Испания получила лицензию на производство . Испания не строила самолетов.

Potez 452 использовался в качестве разведывательного самолета в первые месяцы Второй мировой войны. В то время в Средиземном море, где действовала большая часть французского военно-морского флота, не было никаких значительных морских действий. После капитуляции Франции перед Германией в июне 1940 года эти самолеты продолжали служить на своих кораблях и в составе вооруженных сил Франции Виши ненадолго вступили в бой со своим бывшим союзником Великобританией. Другие Potez 452 были развернуты во французских колониях Французского Индокитая, включая разведку в 1940–1941 франко-таиландской войне между колониями, контролируемыми французами Виши и Таиланд и некоторые оставались в строю до 1944 года, когда последние оставшиеся в живых были уволены. В 1937 г. единственный Potez 452 был поставлен ВВС Японии для оценки как Potez HXP1 .

Фотография Potez 453 из L'Aerophile июль 1936 г.

Potez 450

Опытная летающая лодка с двигателем 170 кВт (230 л.с.) Salmson 9Ab, построена одна

Potez 452

Вариант серийного производства с 260 кВт (350 л.с.) Двигатель Hispano-Suiza 9Qd, построено 48.

Potez 453

Истребитель с гидропланом, созданный на основе 452, с двигателем мощностью 540 кВт (720 л.). Был построен единственный прототип, первый полет которого состоялся 24 сентября 1935 года.

Франция

• Французский флот

Potez 453 3-х проекционный чертеж из L'Aerophile, июль 1936 года

Данные боевых самолетов Второй мировой войны: Том 5 Летающие лодки

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 10,230 м (33 фута 6 ⁄ 4 дюйма)
• Размах крыла: 12,995 м (42 фута 7 / 8 дюйма)
• Высота: 3,400 м (11 футов 1 / 8 дюйма)
• Площадь крыла: 24,30 м (261,6 кв. Фута)
• Масса пустого: 1,102 кг (2429 фунтов)
• Масса брутто: 1,701 кг (3751 фунт) (запуск с катапульты)
• Максимальный взлетный вес: 1750 кг (3858 фунтов) (водный взлет)
• Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 9Qd 9-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения радиальный двигатель, 260 кВт (350 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 217 км / ч (135 миль / ч, 117 узлов) при 2980 кг (6560 фунтов)
• Выносливость: 5 часов 10 мин
• Практический потолок: 5500 м (18 040 футов)
• Время до высоты: 7 мин. От 15 с до 2000 м (6560 футов)

Вооружение .

• Gu ns: Один пулемет 7,5 мм (0,295 дюйма), установленный в гибком положении в задней кабине

Связанные списки

• Список самолетов Второй мировой войны
• Список военных самолетов межвоенного периода
• Список гидросамолетов и самолетов-амфибий

На Викискладе есть материалы, связанные с Potez 45.

Примечания