Войти
A женщина-носильщик на Юго-Восточной и Чатемской железной дороге.A носильщик - железнодорожный служащий. Роль носильщика - помогать пассажирам на железнодорожных станциях, а также заниматься погрузкой, разгрузкой и распределением багажа и посылок. В Соединенных Штатах этот термин ранее использовался для сотрудников, которые обслуживали пассажиров на борту спальных вагонов, использование неизвестно британскому языку или английскому языку Содружества, где такой персонал известен как обслуживающий персонал или стюарды, термины, которые также распространены в переводе в неанглоязычных странах Европы. путешествие на поезде.
Слово происходит от латинского portare, что означает «нести». Следовательно, на железной дороге это приложение для тех, кто перевозит багаж и посылки с пассажирами, а также другие обязанности.
Носильщики возникли в Департаменте движения первых железнодорожных компаний, как младшие классы персонала в большинстве независимых железнодорожных компаний. Носильщики на вокзале обрабатывали багаж пассажиров, помогали пассажирам в поездах и обратно, выполняли общую уборку на вокзале и на его платформах, а также часто помогали с билетными барьерами и в кассах по мере продвижения к более высоким классам. Носильщики товаров (также известные как носильщики посылок) работали с посылками и упакованными товарами, особенно в камерах хранения и в отношении фургонов для посылок в поездах.
Носильщики в большинстве железнодорожных компаний были самыми младшими сотрудниками станции, хотя в некоторых компаниях была младшая должность станционного парня, которую обычно занимал молодой неквалифицированный и неквалифицированный подросток, который стремился бы к этой роли. портера после тренировки.
Типичный карьерный рост означает, что носильщик становится главным носильщиком, затем сборщиком билетов или служащим по бронированию, что, в свою очередь, может привести к старшим должностям помощника начальника станции или начальника станции. На некоторых железных дорогах также были распространены другие карьерные возможности. Исследования Лондонской школы экономики показали (с особым упором на Великую Восточную железную дорогу ), как успехи в железнодорожной сигнализации в конце викторианской эпохи привели к нехватка квалифицированной рабочей силы, когда многие неквалифицированные носильщики переходят в звание связиста и в конечном итоге становятся связистами.
Хотя носильщики традиционно связаны с железнодорожными станциями, роль разъездного носильщика также существовала на британских железных дорогах предварительная группировка и большая четверка эпохи. Странствующие носильщики передвигались в вагонах посылок пассажирских поездов, распределяя багаж и посылки так, чтобы те, которые требуются на любой конкретной станции, всегда были ближе всего к двери по прибытии на эту станцию. Это был тяжелый ручной труд, но это была одна из ролей, которую выполняли женщины-работницы во время второй мировой войны.
В Австралии железнодорожный носильщик выполнял различные роли, аналогичные описанным выше.. Носильщик багажа помогает с багажом; операционный носильщик помогал с охранными обязанностями; носильщик станции помогал с общими станционными обязанностями; и, как в британском обычае, молодой носильщик был младшим носильщиком станции.
В США и Канаде термин «носильщик» имеет несколько иную историю и современное употребление, чем в остальном мире. Пока десегрегация не повлияла на Соединенные Штаты в 1960-х годах, занятие носильщиком было почти исключительной прерогативой афроамериканцев и чернокожих канадцев. Это была политика Гражданской войны Джорджа Пуллмана, главы Pullman Company, который хотел задействовать огромную потенциальную рабочую силу, которая также не состояла в профсоюзах.. Это в конечном итоге изменилось с организацией Братства носильщиков спальных вагонов под руководством А. Филип Рэндольф. Помимо перевозки багажа пассажиров к их койкам или комнатам, носильщики также предоставляли личные услуги, такие как глажка одежды и чистка обуви.
В 2019 году писатель Сесил Фостер опубликовал книгу «Они называли» Я, Джордж: Нерассказанная история черных носильщиков поездов и зарождение современной Канады, исследование истории чернокожих канадских носильщиков поездов.
Хотя роль носильщика возникла в Соединенном Королевстве и продолжалась после национализации железных дорог, к 1970-м годам она пришла в упадок, когда роль станционных дежурных взяли на себя дежурные, а роль перевозки багажа в значительной степени упразднилась.. Однако в последнее время, после приватизации British Rail, роль носильщиков вернулась в ограниченное время, особенно на загруженных городских станциях и станциях с большим количеством туристов и отдыхающих в пути.
В Индии носильщики в красной куртке обычны почти на всех станциях сети. Хотя индийские железнодорожные носильщики не работают напрямую в индийских железных дорогах, они проходят централизованное обучение и лицензию, имеют лицензию, выданную на имя президента Индии, и их роль тщательно регулируется. с местными услугами (такими как конторы носильщиков, туалеты и столовые), предоставляемые железнодорожной компанией. Их роль - традиционная работа по перевозке багажа на железнодорожных станциях.
В Соединенных Штатах термин «носильщик» имел несколько иное значение: сотрудник, обслуживающий пассажиров в поездах., особенно в спальных вагонах, роль стюарда в большинстве других стран. Американский термин в настоящее время устарел, предпочтение отдается «сопровождающему».
