Войти
Схематическое изображение судовых навигационных огней с указанием его левого (красного) и правого (зеленого) борта Порт и правый борт - это морские термины ориентации, которые однозначно относятся к конструкции судна, относящимся соответственно к левой и правой сторонам судна, видимым наблюдателем на борту судна, смотрящего вперед.
Структуры сосудов в основном двусторонние симметричные, то есть они имеют зеркальное отображение левой и правой половин, если разделены сагиттально. Одна асимметричная особенность заключается в том, что на судах, где доступ осуществляется сбоку, этот доступ обычно предоставляется только с левой стороны.
Левый и правый борт однозначно относятся к слева и справа от судна, а не наблюдателя. То есть левый борт судна всегда относится к одной и той же части конструкции судна и не зависит от , в какую сторону смотрит наблюдатель.
Левый борт - это сторона судна, которая находится по направлению к слева от наблюдателя на борту судна и лицом к носу , то есть лицом вперед в направлении, в котором транспортное средство движется, когда идет, а правый борт должен право такого наблюдателя.
Это соглашение позволяет однозначно отдавать приказы и информацию, без необходимости знать, в какую сторону смотрит конкретный член экипажа.
Изображение из Гобелен из Байе с изображением драккара с рулевым веслом по правому борту 
Встречная лодка с указанием его левого (красный) и правого (зеленый) борта Термин «правый борт» происходит от древнеанглийского steorbord, означающего сторону, на которой корабль управляется. До того, как корабли имели рули на осевых линиях, ими управляли с помощью рулевого весла на корме корабля с правой стороны корабля, потому что больше люди правши. Этимология "рулевой доски" разделяется между немецким Steuerbord и голландским stuurbord, от которых произошли французские триборд и испанский эстрибор.
Поскольку рулевое весло находилось с правой стороны лодки, оно пришвартовалось бы у пристани с другой стороны. Отсюда левая сторона получила название порта. В Оксфордском словаре английского языка порт упоминается в этом смысле с 1543 года.
Раньше вместо порта часто использовалось левое борт. Это от среднеанглийского ladebord, а термин lade относится к современной нагрузке. Ларборд похож на правый, и в 1844 году Королевский флот приказал использовать левый борт. Военно-морской флот Соединенных Штатов последовал их примеру в 1846 году. Ларборд продолжал использоваться и в 1850-е годы китобоями.
В англосаксонских записях о путешествии Охтера из Халогаланда использовалось слово «bcbord» («задний борт») для левого борта корабля. Когда руль находился по правому борту, человек за рулем стоял спиной к бортовой стороне судна (нордический язык для левого борта). Слова «левый борт» в других европейских языках, таких как немецкий Backbord, голландский и африкаанс bakboord, испанский babor и французский bâbord, происходят от одного корня.
Соглашение о навигационном соглашении, Международные правила предотвращения столкновений судов в море - например, как указано в Торговом судоходстве Великобритании (сигналы бедствия и Предотвращение столкновений) 1996 г. (и сопоставимые документы США из береговой охраны США ) - устанавливают требования к морским судам, чтобы избежать столкновений, будь то парусные или моторные, и в том случае, если судно обгоняет или приближается к голове. на или пересечение. Для определения этих навигационных правил важны термины правый борт и левый, и для помощи в принятии решений на месте обе стороны каждого судна отмечены от заката до рассвета навигационными огнями., правый борт судна - зеленым, а левый - красным. Самолет светится таким же образом.
 | Искать bæcbord, larboard, starboard или port в Викисловаре, бесплатном словаре. |
