Войти
| Порт Ванкувера США | |
|---|---|
| Местоположение | |
| Страна | США |
| Местоположение | Ванкувер, Вашингтон |
| Координаты | 45 ° 38′N 122 ° 42 ′ З.д. / 45,64 ° с.ш., 122,7 ° з.д. / 45,64; -122,7 |
| Подробности | |
| Открыт | 1912 |
| Доступные места | 13 |
| Глубина осадки | 43 фута (13 м) |
| Осадка в воздухе | 196 футов (60 м), ограничено Astoria – Megler Bridge |
| Статистика | |
| Веб-сайт . www.portvanusa.com | |
Порт Ванкувера, США, основанный в 1912 году., является глубоководным портом, расположенным в Ванкувере, Вашингтон, вдоль реки Колумбия. В порту есть пять терминалов, а также самые большие мобильные портовые краны в Северной Америке, которые обычно используются для разгрузки ветроэнергетического оборудования.
Порт Ванкувера США - это самый дальний глубоководный порт на реке Колумбия, расположенный в Ванкувере, штат Вашингтон, и основан в 1912 году. Порт содержит пять терминалов, а также самый большой мобильный портовый кран в Северной Америке, который обычно используется для разгрузки ветра. энергетическое оборудование. Порт является государственным учреждением, управляемым тремя местными избранными уполномоченными.
Порт Ванкувера владеет и управляет четырьмя действующими морскими терминалами, причалы которых находятся на средней глубине 43 фута. Портовые терминалы обрабатывают наливные, сыпучие, сыпучие, проектные грузы и рулонные грузы типа "РОРО". Частые звонки включают суда, экспортирующие зерно, бентонитовую глину и медный концентрат, а также импортирующие стальные листы, автомобили Subaru и компоненты ветроэнергетики. Сдвоенные мобильные портовые краны позволяют производить разгрузку и обработку нестандартных высоких, широких и тяжелых (HWH) грузов.
Порт реконструирует часть территории Терминала 1 площадью 10 акров на реке Колумбия, расположенную между предлагаемым парком на набережной и межштатный мост в прибрежный район смешанного использования. Строительство по проекту NBBJ планируется начать в 2017 году и будет включать 100 000 квадратных футов (9300 м) офисных помещений, предназначенных для биотехнологических компаний, торговые площади, до 180 гостиничных номеров., до 250 единиц жилья и общественный рынок.
Проект Vancouver Energy был предложен транспортным узлом сырой нефти с железнодорожным транспортом разгрузка, хранение и морской экспорт. Предложенный совместным предприятием Tesoro Refining Marketing Company и Savage Companies, он был встречен значительным сопротивлением на местном уровне, с критиками, ссылающимися на риски безопасности и воздействие на окружающую среду. Оппозиция возникла со стороны широкого круга организаций, включая пожарных, местных выборных должностных лиц и соседские ассоциации, религиозные группы, малые предприятия, индейские племена и экологические некоммерческие организации.
Во время длительного процесса проверки, проведенного Energy Facility Site. Совет по оценке (EFSEC), спорные выборы привели к замене двух из трех членов Совета комиссара кандидатами, выступавшими против строительства терминала. В декабре 2017 года EFSEC единогласно рекомендовала отказать в разрешении на строительство проекта, а в январе 2018 года губернатор Вашингтона Джей Инсли отказал в выдаче разрешения. В феврале 2018 года порт Ванкувера и совместное предприятие договорились о расторжении договора аренды земли, что фактически положило конец предлагаемому проекту.
Координаты : 45 ° 38′36 ″ с.ш. 122 ° 42 ′ 15 ″ W / 45,64333333 ° N 122,70416667 ° W / 45,64333333; -122.70416667
.
