Войти
| Порт Севастополь | |
|---|---|
  Порт Севастополь Порт Севастополь (Севастополь) | |
| Местоположение | |
| Страна | Спор между Россией и Украиной |
| Местоположение | Севастополь |
| Координаты | 44 ° 36′56 ″ N 33 ° 31′35 ″ E / 44.61556 ° N 33,52639 ° E / 44,61556; 33,52639 Координаты : 44 ° 36'56 ″ N 33 ° 31'35 ″ E / 44,61556 ° N 33,52639 ° E / 44,61556; 33.52639 |
| Подробности | |
| Открыт | 1875 |
| В собственности | Администрации морского / речного флота (правительство) |
| Тип гавани | Естественный / искусственный |
| Статистика | |
| Сайт . www.morport.sebastopol.ua | |
Севастопольский морской торговый порт (SMTP ) - это порт в Севастополь. Он расположен в основном в Севастопольской бухте и в более мелких бухтах вокруг полуострова Геракла. Инфраструктура порта полностью интегрирована с г. Севастополем и военно-морскими базами ВМФ и Черноморским флотом.
В основном порт принадлежал национальному правительству Украины, хотя часть его контролируется частным сектором. Порт перешел под полный контроль России, когда Восточная Украина, находившаяся под российской военной оккупацией, присоединилась к России после подвергшегося резкой критике референдума 16 марта 2014 года, известно как референдум о статусе Крыма в 2014 году, за которым вскоре последовала аннексия Крыма Российской Федерацией
Основными специализациями порта являются:
Поселок был образован в порту Севастополя в июне 1783 года как база для военно-морской эскадры под названием Ахтияр (Белый Утес.), контр-адмирал Томас Маккензи (Фома Фомич Макензи), уроженец шотландца на русской службе; вскоре после Россия аннексировала Крымское ханство. Пятью годами ранее Александр Суворов приказал построить вдоль гавани земляные валы и разместить там русские войска. В феврале 1784 года Екатерина Великая приказала Григорию Потемкину построить здесь крепость и назвать ее Севастополем. Реализация первоначальных планов строительства выпала на долю капитана Федора Ушакова, который в 1788 году был назначен командиром порта и Черноморской эскадры. Он стал важной военно-морской базой, а затем и торговым морским портом. В 1797 г. указом императора Павла I военная крепость была снова переименована в Ахтиар. Наконец, 29 апреля (10 мая) 1826 года российский Сенат вернул Севастополю название города.
Во время Второй мировой войны порт Севастополя выдержал интенсивную бомбардировку немцами в 1941–42 годах при поддержке их итальянцев и Румынские союзники во время битвы при Севастополе.
Порт был сдан в долгосрочную аренду России после разделения Советского Союза в начало 1990-х гг.
В начале марта 2014 года, во время российской военной интервенции на Украине, российские моряки затопили несколько военно-морских судов и выступили в качестве блокирующих кораблей у входа в бухту Донузлав и порт Севастаполь, пытаясь помешать кораблям ВМФ Украины, стоящим на якоре в порту, получить доступ к Черному морю. Затонувшие суда включали корпус военно-морского крейсера Очаков и водолазное судно обеспечения -класса (примерно 35 тонн (39 тонн)).
Территория порта определена декларацией Кабинета Министров Украины от 25 октября 2002 г. «Об акватории Севастопольского морского торгового порта». Определенная территория ограничивалась линиями, отходящими от крайних точек границы администрации города Севастополя на побережье Черного моря перпендикулярно береговой линии и выделенной акватории, за исключением:
Пассажирский терминал находится по адресу причал №143. Наряду с терминалом находится здание таможни.
Есть грузовой район, расположенный на восточной оконечности Севастопольской бухты недалеко от города Инкерман (Малый Инкерман) и устье реки Чорной. Он состоит из двух перегрузочных комплексов ПК-1 и ПК-2. Планировалось построить паромный терминал на причале №50.
Перегрузочный комплекс №1 (ПК-1) имеет возможности для перевалки грузов с водного транспорта на наземный, автомобильный и железнодорожный. Комплекс специализируется на перевалке каботажных песка, металлолома (черных и цветных металлов) навалом, вывоза угля.
Перегрузочный комплекс № 2 (ПК-2) имеет площадь 47 883 м (515 410 кв. Футов). Он базируется вокруг пирса № 56, длина которого составляет 112 погонных метров, а глубина - 8,25 м (27,1 фута).
Есть еще один перевалочный причал, принадлежащий частным владельцам. Среди них холдинг «Портинвест», принадлежащий украинской компании Систем Кэпитал Менеджмент. Его грузовую площадку обслуживает стивидорная компания «Авлита».
Есть порт поменьше, расположенный в отдаленной Балаклавской бухте.
Южный Севастополь - это судоремонтный завод. Завод имеет грузовой комплекс, судоремонтный цех, собственное конструкторское бюро, строит яхты. Также сдает в аренду различные суда, такие как плавкраны, буксиры и др.
Корабли и флот, базирующиеся в порту Севастополь. В список не вошли бывшие флотилии, среди которых флот ГРК «Атлантика» и другие. Также флот Ялтинского морского торгового порта закреплен за портом Севастополь.
Порт Севастополь считается ключевым трюмом) для морских путей между Черным морем и Мраморным морем, и, следовательно, и Атлантическим океаном. Порт - один из немногих теплых глубоководных портов, доступных России в Черном море. Россия арендовала порт у Украины до ее аннексии в 2014 году. Доступ к порту считается одним из основных факторов, вызвавших Крымский кризис в 2014 году между Украиной и Россией. и последующее военное вмешательство России в Крым.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с портом Севастополь. |
