Войти
Аэродром Помпеи.  | |
|---|---|
| Часть Двенадцатых ВВС | |
 Неопознанный B-25C Mitchell из 340-й бомбардировочной группы, поврежденный после извержения Везувия 18 марта 1944 года. Вулкан извергся, заливая близлежащие аэродромы тоннами горячего вулканического пепла и серы и серьезно повредив значительное количество самолетов союзников. Помимо потери многих своих B-25, группа также понесла значительный ущерб своему техническому обслуживанию и жилым помещениям. | |
| Координаты | 40 ° 47′28,71 ″ с.ш., 014 ° 29′02,38 ″ в.д. / 40,7913083 ° с. 14.4839944 ° E / 40.7913083; 14.4839944 (приблизительно) |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о месте | |
| Контролируется | ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1943 |
| Используется | 1943-1944 |
Аэродром Помпеи Расположение аэродрома Помпеи, Италия Аэродром Помпеи заброшен Вторая мировая война военный аэродром в Италии, расположенный примерно в 1 км к югу от Терциньо, в нескольких километрах к востоку от основания горы Везувий и примерно в 20 км к востоку-юго-востоку от Неаполя.
Аэродром был всепогодное временное поле, построенное XII Инженерным командованием армии Соединенных Штатов Двенадцатыми военно-воздушными силами с использованием градиентно уплотненной поверхности с предварительно изготовленным гессиановым покрытием (мешковиной), известным как PHS. PHS был изготовлен из пропитанного асфальтом джута, который раскатывали по уплотненной поверхности по сетке из проволоки с квадратной сеткой (SMT), соединенной в 3-дюймовые квадраты. Пробитая стальная обшивка также использовалась для парковок и разгонных участков, когда они были доступны. Были также построены свалки для припасов, бомб, боеприпасов, бочек с бензином, питьевой воды и электросети для связи и освещения. Палатки использовались для размещения и обеспечения объектов, а также была построена подъездная дорога, соединяющая объекты аэродрома с существующими дорогами.
Двенадцатая 340-я бомбардировочная группа со своими североамериканскими средними бомбардировщиками B-25 Mitchell заняла аэродром 2 января 1944 года. Когда Везувий взорвавшиеся в марте 1944 г., B-25 были покрыты горячим пеплом, который обжигал тканевые рулевые поверхности, покрывал глазурью, плавил или треснул оргстекло и даже опрокинул некоторые B-25 на хвосты из-за веса ясеня и тефры. Извержение уничтожило базу и почти все самолеты 340-го полка. Оценки варьируются от 70-90 самолетов. На аэродроме Помпеи никто не погиб, и единственными жертвами в 340-м дивизионе были растяжение запястья и несколько порезов, но воздействие вулкана на самолет оказалось непреодолимым, несмотря на значительные усилия 12-го военно-воздушных сил по ремонту и спасению поврежденных самолетов.. Аэродром был демонтирован, а 340-й переехал в Аэродром Пестум 23 марта 1944 года.
Теперь заросшая растительностью главная взлетно-посадочная полоса аэродрома Помпеи все еще видна на аэрофотоснимках.
В этой статье используются материалы, являющиеся общественным достоянием из Агентства исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
