Войти
 | |
| Тип миссии | Лунный орбитальный аппарат |
|---|---|
| Оператор | НАСА |
| Гарвард обозначение | 1958 Eta 1 |
| COSPAR ID | 1958-007A |
| SATCAT номер | 110 |
| Продолжительность полета | 2 дня (43 часа) |
| Апогей | 113 800 километров (70 700 миль) |
| Характеристики космического корабля | |
| Производитель | Лаборатории космических технологий |
| Стартовая масса | 34,2 килограмма (75 фунтов) · |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 11 октября 1958 года, 08:42:00 (1958-10-11UTC08: 42Z) GMT |
| Ракета | Тор DM-18 Able I |
| Место запуска | Мыс Канаверал, LC-17A |
| Конец миссии | |
| Дата распада | 13 октября 1958 года, 03:46 (1958-10-13UTC03: 47Z) GMT |
| Pioneer ← Pioneer 0 Pioneer 2 → | |
Pioneer 1 был американским космическим зондом, первым под эгидой НАСА, который был запущен ракетой Тор-Эйбл 11 октября 1958 года. Он был предназначен для орбиты Луны и проведения научных измерений Однако из-за ошибки наведения не удалось выйти на лунную орбиту и в конечном итоге был уничтожен при повторном входе в атмосферу Земли. Полет, продолжавшийся 43 часа и достигший апогея в 113 800 км (70 700 миль), был вторым и наиболее успешным из трех космических зондов Thor-Able.
Pioneer 1 на своей пусковой установке. Pioneer 1 был изготовлен Space Technology Laboratories, подразделением Ramo-Wooldridge Corp (позже TRW Inc. ) и состоял из тонкого цилиндрического миделя с приземистыми усеченными конусами с каждой стороны. Цилиндр имел 74 см (29 дюймов) в диаметре, а высота от вершины одного конуса до вершины противоположного конуса составляла 76 см (30 дюймов). Вдоль оси космического корабля и на конце нижнего конуса выступала ракета с твердотопливным инжектором массой 11 кг и корпус ракеты, который составлял основной конструктивный элемент космического корабля. Восемь небольших твердотопливных ракет малой тяги для регулирования скорости были установлены на конце верхнего конуса в кольцевом узле, который можно было выбросить после использования. Магнитная дипольная антенна также выступала из верхней части верхнего конуса. Корпус был сделан из ламинированного пластика. Полная масса корабля после нониусного отрыва составила 34,2 кг, после запуска ракеты-носителя - 23,2 кг.
Трехступенчатая машина Thor-Able состояла из модифицированной БРСД Air Force Thor (жидкое топливо, тяга около 69 400 кг (153 000 фунтов)) в качестве первой ступени. Жидкостной ракетный двигатель приводил в действие вторую ступень (модифицированная вторая ступень Vanguard, тяга около 3402 кг (7500 фунтов)). Третья ступень представляла собой твердотопливный агрегат на основе конструкции Vanguard, рассчитанный на общий импульс 116 500 фунтов * сек.
Пакет научных инструментов имел массу 17,8 кг и состоял из системы инфракрасного телевидения со сканированием изображений для изучения. поверхность Луны с разрешением 0,5 °, ионизационная камера для измерения радиации в космосе, диафрагма / микрофон в сборе для обнаружения микрометеоритов, вращение - катушка магнитометр для измерения магнитных полей до 5 мкгаусс и резисторы с переменной температурой для регистрации внутренних условий космического корабля. Космический корабль питался от никель-кадмиевых батарей для зажигания ракет, серебряных батарей для телевизионной системы и ртутных батарей для остальных цепей. Радиопередача осуществлялась на 108,06 МГц через электрическую дипольную антенну для телеметрии и доплеровской информации на 300 мВт и магнитную дипольную антенну для телевизионной системы на 50 Вт. Команды с земли принимались через электрическую дипольную антенну на 115 МГц. Космический аппарат был стабилизирован по спину на скорости 1,8 об / с, направление вращения было приблизительно перпендикулярно плоскостям геомагнитного меридиана траектории.
Через два дня после отказа «Пионера 0» 17 августа 1958 года на LC-17B была установлена резервная машина «Тор 129» в рамках подготовки к сентябрьской попытке. Послеполетное расследование Pioneer 0 указывало на отказ турбонасоса, который также привел к потере Thor-Able 116 в апреле. За этим последовал отказ от запуска Атласа 18 сентября, поэтому ВВС предприняли шаги по замене турбонасосов в своем арсенале ракет Тор и Атлас. Thor 129 был снят с подушки для модификации и заменен на Thor 130.
11 октября 1958 года Pioneer 1 плавно взлетел, но система наведения повела Thor слишком высоко и быстро, в результате чего вторая ступень переместилась в исходное положение. подниматься на 3 ° выше, чем предполагалось. В результате он отключился на 10 секунд раньше запланированного, а также ударил третью ступень при отрыве. Третью ступень оставили с наклоном около 15 ° и нехваткой скорости около 500 футов в секунду. верньерные двигатели на третьей ступени были запущены, чтобы восполнить дефицит тяги, но добавили только 150 футов в секунду скорости, недостаточной для ухода с околоземной орбиты. В крайнем случае, наземные диспетчеры решили, что, если они не смогут доставить Pioneer 1 на Луну, они поместят его на высокую околоземную орбиту, запустив прикрепленный к нему твердотопливный ракетный двигатель. Однако неточная траектория запуска поместила зонд на орбитальную траекторию, что привело к тепловому нагреву и охлаждению, превышающему то, с чем могла справиться примитивная система контроля температуры. Внутренние части зонда упали до температуры, близкой к отрицательной, что привело к неработоспособности воспламенителя твердого двигателя. «Пионер-1» преодолел общее расстояние 113 800 км (70 712 миль) перед тем, как начать спуск на Землю.
Космический корабль был запущен с LC-17A на мысе Канаверал в 08:42:00 GMT, но он не достиг Луны, как планировалось, из-за ошибки программирования в верхней ступени, вызвавшей небольшую ошибку в скорости и угле выгорания (3,5 °). Это привело к баллистической траектории с максимальной высотой 113 800 км (70 712 миль) около 13:00 по местному времени. Передача в реальном времени была получена примерно для 75% полета, но процент данных, записанных для каждого эксперимента, был переменным. За исключением первого часа полета соотношение сигнал / шум было хорошим. Космический корабль закончил передачу, когда он вернулся в атмосферу Земли после 43 часов полета 13 октября 1958 года в 03:46 по Гринвичу над южной частью Тихого океана. Было возвращено небольшое количество полезной научной информации, показывающей, что излучение, окружающее Землю, было в форме полос, и измерение протяженности полос, картирование общего ионизирующего потока, выполнение первых наблюдений гидромагнитных колебаний магнитного поля, а также первые измерения плотности микрометеоритов и межпланетного магнитного поля.
Портал космических полетов 