Войти
| Пьер Луиджи Нерви | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1891-06-21) 21 июня 1891 г.. Сондрио, Италия |
| Умер | 9 января 1979 (1979-01-09) (87 лет) |
| Гражданство | Итальянец |
| Образование | Болонский университет |
| Профессия | Инженер |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | инженер-строитель |
| Учреждения | . Институт инженеров-строителей |
| Проекты | Олимпийский стадион в Риме (1960). Штаб-квартира ЮНЕСКО в Париже (1950). (1935) |
| Награды | IStructE Золотая медаль. Медаль Вильгельма Экснера (1957). Золотая медаль AIA (1964) |
Пьер Луиджи Нерви (21 июня 1891 - 9 января 1979 г.) был итальянским инженером и архитектором. Он учился в Болонском университете, который окончил в 1913 году. Нерви преподавал в качестве профессора инженерии в Римском университете с 1946 по 1961 год и известен во всем мире как инженер-конструктор и архитектор. и за новаторское использование железобетона.
Пьер Луиджи Нерви родился в Сондрио и учился в Школе гражданского строительства Болоньи из который он окончил в 1913 году; его формальное образование было очень похоже на то, которое получают сегодня итальянские студенты-строители. После окончания он вступил в Общество бетонных конструкций и во время Первой мировой войны с 1915 по 1918 год служил в Инженерном корпусе итальянской армии. С 1961 по 1962 год он был профессором Нортона в Гарвардском университете.
Нерви начал заниматься гражданским строительством после 1923 года. Его проекты 1930-х годов включали несколько ангаров для самолетов, которые были важны для его развития. как инженер. Набор ангаров в Орвието (1935) был построен полностью из железобетона, а второй набор в Орбетелло и Торре-дель-Лаго (1939) улучшил проектирование с использованием более легкой крыши, сборных ребер и метода модульного строительства.
В 1940-х годах он разработал идеи для железобетона, которые помогли в восстановлении многих зданий и заводов по всей Западной Европе, и даже спроектировал и создал корпус лодки, который был сделан из железобетона в качестве поощрения итальянского правительства.
Нерви также подчеркнул, что интуиция должна использоваться не меньше математики в дизайне, особенно с тонкими структурами оболочки. Он позаимствовал архитектуру римского и эпохи Возрождения , применяя ребристость и свод для повышения прочности и устранения колонн. Он объединил простую геометрию и сборную конструкцию для инновационных дизайнерских решений.
Пьер Луиджи Нерви получил образование и практиковал как ingegnere edile (в переводе «инженер-строитель») - в Италии. В то время (и в меньшей степени сегодня) инженер-строитель тоже мог считаться архитектором. После 1932 года его эстетичный дизайн использовался в крупных проектах. Это произошло из-за стремительного роста количества строительных проектов в Европе, в которых в то время использовались бетон и сталь, а архитектурный аспект сделал шаг назад к потенциалу инженерии. Nervi успешно сделал железобетон главным конструкционным материалом того времени. Нерви изложил свои идеи о строительстве в четырех книгах (см. Ниже) и многих научных статьях.
Археологические раскопки позволили предположить, что у него могут быть некоторые обязанности в отношении фундамента стадиона «Фламинио», проходящего через древнеримские гробницы. Его работы также были частью архитектурного мероприятия в художественном конкурсе на летних Олимпийских играх 1936 года.
Большинство его построенных структур являются в родной Италии, но работал и над проектами за рубежом. Первым проектом Нерви в США была автобусная станция «Мост Джорджа Вашингтона», для которой он спроектировал крышу, состоящую из треугольных частей, отлитых по месту. Это здание до сих пор используется более чем 700 автобусами и их пассажирами.
Биржа в Монреале (1964) 
Пьер Луиджи Нерви был награжден Золотыми медалями Институтом инженеров-строителей в Великобритании, Американским институтом архитекторов (Золотая медаль AIA 1964) и RIBA.
В 1957 году получил медаль Фрэнка П. Брауна из Института Франклина и Медаль Вильгельма Экснера.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Пьером Луиджи Нерви.. |
