Войти
| Кусок торта | |
|---|---|
 DVD-издание театра «Шедевр» | |
| Жанр | Драма |
| На основе на | Кусок торта, автор Дерек Робинсон |
| Сценарий | Леона Гриффитса. Дерек Робинсон |
| Режиссер | Ян Тойнтон |
| В ролях | Том Берлинсон. Нил Даджен. Бойд Гейнс. Натаниэль Паркер. Дэвид Хорович. Ричард Хоуп |
| Композитор музыкальной темы | Крис Уокер |
| Страна происхождения | Соединенное Королевство |
| Язык (и) оригинала | Английский |
| № серии | 1 |
| № серий | 6 |
| Производство | |
| Исполнительный продюсер (s) | Линда Агран |
| Продюсер (ы) | Эндрю Холмс |
| Кинематография | Питер Джессоп |
| Продолжительность | 51 минут (включая рекламу) |
| Продюсерская компания | Holmes Associates. LWT |
| Дистрибьютор | ITV Studios |
| Выпуск | |
| Исходная сеть | ITV |
| Исходный выпуск | 2 октября (1988-10-02) -. 6 ноября 1988 (1988-11-06) |
Кусок торта - британский шестисерийный телесериал 1988 года, в котором рассказывается о жизни истребительной эскадрильи Королевских ВВС со дня вступления Великобритании в Вторая мировая и один из самых тяжелых дней в Битве за Британию (7 сентября 1940 г.). Сериал был спродюсирован Holmes Associates для LWT для ITV и имел бюджет в 5 миллионов фунтов.
Сериал основан на романе 1983 года Piece of Cake, автор Дерек Робинсон. В книге эскадрилья оснащена Харрикейнами. Относительная редкость летных ураганов в конце 1980-х годов не позволила использовать их в телесериалах.
Изображенная эскадрилья представляет собой вымышленную эскадрилью Hornet Squadron, оснащенную истребителями Supermarine Spitfire и дислоцированную во Франции, где она с комфортом и комфортом переживает Фуни-войну элегантности, вплоть до нападения Германии на Западную Европу в мае 1940 года. Один за другим почти все пилоты погибают, и по мере увеличения потерь характер эскадрильи меняется от небрежной небрежности к борьбе за выживание. К концу сериала выжили только четыре из первоначальных четырнадцати офицеров.
Некоторые из основных тем, раскрытых в сценарии, включают: снобизм и классовое сознание, существовавшие в RAF в то время; вера многих пилотов в то, что война будет вестись как спортивное состязание джентльменов; негибкость и неэффективность тактики, применявшейся истребительным командованием Королевских ВВС в начале 1940 года, а также плохие артиллерийские навыки и недостаточная подготовка многих британских пилотов в первые дни Второй мировой войны. Как и в оригинальном романе Робинсона, история охватывает первый год войны, с сентября 1939 года до первого массированного воздушного нападения немецких люфтваффе на Лондон 7 сентября 1940 года.
| Эпизод № | Название | Исходная дата выпуска | Длина | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | «1 сентября 1939 года» | 2 октября 1988 (1988-10-02) | TBA | |
| Сериал начинается в сентябре 1939 года, в день объявления Второй мировой войны. Командир эскадрильи Рэмси неистово работает, чтобы привести эскадрилью Хорнет в форму. Только что приземлившись после тренировочного полета, Рэмси случайно рулит своим Спитфайром в траншею, и его гневное нетерпение заставляет его упасть с самолета и смертельно сломать себе шею. Его временная замена - австралийский пилот Фанни Бартон, который не уверен в своих способностях для такой роли. (В книге Бартон из Новой Зеландии.) Совершается трагическая ошибка, когда Бартон возглавляет патруль, чтобы перехватить то, что, как они считают, является нападением Германии, и сбивает бомбардировщик, который позже идентифицируется. быть британцем Бленхеймом, убив при этом пилота. Прибывает новый командир эскадрильи Рекс, и Бартона отправляют в следственный суд. Рекс сразу же стал популярен, поскольку он предоставляет своим пилотам множество предметов роскоши, требуя взамен строгой дисциплины и следования учебной тактике. | ||||
| 2 | «Октябрь 1939 г.» | 9 октября 1988 г. (1988-10-09) | TBA | |
| Эскадрилья Hornet отправляется во Францию в ожидании возможного немецкого вторжения. Пилоты, проживающие в роскошном особняке, живут хорошо, хотя один пилот, Могги Каттермол, показывает себя жестоким хулиганом, выделяя уязвимых персонажей, в частности, Пипа Паттерсона и Дикки Старра. В опасном трюке Могги летит на своем Спитфайре под низким мостом, побуждая Паттерсона и Старра сделать то же самое. Старра убивают при попытке сделать это, и Могги не проявляет ни малейшего раскаяния. Прибывает новый пилот, американец по имени Крис Харт, который участвовал в гражданской войне в Испании и не впечатлен джентльменской тактикой, которую предпочитает Рекс. Двое пилотов, Фитц и «Флэш» Гордон, завязывают романы с двумя местными школьными учителями, молодой француженкой по имени Николь и англичанкой-эмигрантом по имени Мэри. Бартон возвращается в эскадрилью. | ||||
| 3 | «Декабрь 1939» | 16 октября 1988 г. (1988-10-16) | TBA | |
| По мере того, как «Фанейская война» подходит к концу, начинается эскадрилья Хорнет. чтобы увидеть больше действий. Харт не впечатлен тактикой и навыками его товарищей-пилотов, когда требуется шесть из них, чтобы уничтожить единственный подбитый немецкий бомбардировщик. При первом столкновении с немецкими истребителями один пилот, Миллер, погиб, а три Спитфайра потеряны без каких-либо успехов. В другом боевом вылете Кокс тяжело ранен, и пилот-новичок, летящий в тылу плотного и аккуратного строя, которого требует Рекс, отбивается немецким истребителем, и никто из эскадрильи Хорнет даже не обращает на это внимания. | ||||
| 4 | «Май 1940» | 23 октября 1988 (1988-10-23) | TBA | |
| Немецкий блицкриг начался с вторжения во Францию и Бельгию. Отряд празднует двойную свадьбу, когда Фитц и Гордон женятся на своих партнерах. Радостный прием жестоко прерван немецким авианалётом, нанесшим значительный ущерб. Рекс тяжело ранен осколком, но скрывает свои травмы от других пилотов, но обезболивающие, которые он принимает, вызывают у него эйфорию и самоуверенность. Безрассудно приказывая своим людям атаковать гораздо более крупное немецкое формирование, Рекс ныряет насмерть, в то время как Бартон приказывает остальным не следовать за ним. Теперь командир эскадрильи, Бартон ведет остатки эскадрильи против превосходящих немецких захватчиков. Стики убит, а Паттерсон почти уничтожен страхом и бросает свой все еще неповрежденный самолет на парашюте. Жена Гордона Николь убита немецким воздушным ударом, когда бежала в качестве беженца, но жена Фитца Мэри достигает Англии. Выжившие пилоты также эвакуируются. | ||||
| 5 | «Май 1940» | 30 октября 1988 г. (1988-10-30) | TBA | |
| август 1940 г. - эскадрилья «Хорнет» усилена и готова принять участие в Битва за Британию. Гордон стал эксцентричным и психически неуравновешенным из-за горя. Среди новых пилотов - чешский пилот по имени Хадди Хадучек, поляк по имени Заб Забарновски и нервный англичанин Стил-Стеббинг, которого Могги выбирает своей следующей жертвой за издевательства. Вскоре эскадрилья «Хорнет» оказалась в эпицентре боевых действий, поскольку авиация Германии неоднократно атакует юго-восток Британии. К своему ужасу, Могги приказал Стил-Стеббингу уничтожить невооруженный немецкий спасательный самолет. | ||||
| 6 | «Август 1940» | 6 ноября 1988 г. (1988-11-06) | TBA | |
| Флип Моран был убит, ужасно сгорел заживо, и наступает неловкий момент, когда его семья приезжает на аэродром и просит осмотреть тело. Вскоре становится очевидным общий низкий уровень меткости эскадрильи, и офицер разведки Скелтон скептически относится к количеству вражеских самолетов, которые эта эскадрилья утверждает, что сбивает. Скелтон потрясен, когда Могги отказывается выказывать раскаяния, когда спитфайр, который он спас, врезался в город, убивая четырех мирных жителей. Фитца убивают в бою, и, в своем горе, его беременная вдова Мэри начинает скрываться у края аэродрома, что беспокоит других пилотов. Вскоре убивают Забарновского, за ним следует Гордон, смерть которого особенно огорчает выживших ветеранов. 7 сентября немецкие военно-воздушные силы совершают массированный налет на Лондон, и каждая доступная истребительная эскадрилья RAF вступает в бой, что приводит к крупнейшему сражению кампании. В эскадрилье «Хорнет» осталось всего пять «Спитфайров», и Бартон, Паттерсон, Могги, Хэдди и Харт летят в бой. Они наносят противнику тяжелый урон, но в ответ страдают. Хэдди убит первым. Харт преследует искалеченного немецкого истребителя, но решает пощадить его, только чтобы быть сбитым сзади. Парашют Харта загорается, и он падает насмерть. Могги сбивает три немецких самолета, третий оказывается прямо над собственным аэродромом, но его сбивает сзади другой. Бартон и Паттерсон - единственные двое выживших. В приписке описывается, как битва 7 сентября стала поворотным моментом в битве за Британию, и германская кампания вскоре закончилась поражением. | ||||
Сериал (в его полном оригинальном формате из шести эпизодов) был выпущен на DVD-диске Region-1 через BFS Entertainment в виде набора из трех дисков в 2000 году и был переиздан в новом издании (также через BFS и в регионе 1) в марте 2011 года.
Когда сериал был показан на канале Network Seven в Австралии в 1990 году, первоначальная продолжительность более 5 часов была сокращена до менее 4 часов, поэтому его можно было показать в двух двухчасовых эпизодах (плюс рекламные ролики). Чтобы сократить серию, было вырезано значительное количество кадров, в основном из сцен на земле, включая некоторые целые сцены, например, когда Крис Харт приглашает одного из наземных экипажей LAC Тодда поиграть в сквош, и пресс-конференция, проведенная на Hornet Squadron. аэродром во Франции.
Шесть макетов «Спитфайров» были построены как статические или наземные опоры. Большинство из них были уничтожены во время воздушных налетов позже во время съемок.
Первоначальные планы предусматривали использование шести Спитфайров в британских съемках сериала (Mk.1a, Mk.VIIIc, три Mk.IX). и PR.Mk.XI), но владелец Mk.VIIIc не мог участвовать после того, как член семьи был серьезно ранен в несвязанной авиакатастрофе, и съемки начались с пяти Спитфайров, раскрашенных по общей схеме с точным периодом времени. Шестой «Спитфайр» был запущен в США для съемок сцен сбития бомбардировщика с Хейнкель 111.
Ветеран-пилот Рэй Ханна (1928-2005) исполнил сцену, где «Спитфайр» летит под мост во Франции. Сама сцена была снята у каменного моста в Уинстоне рядом с замком Барнард, и Ханна, уроженец Новой Зеландии, бывший пилот истребителя ВВС и лидер Красных стрел, летал на своем Спитфайре. LF.Mk.IX "MH434 / G-ASJV" для последовательности. Сын Ханны Марк также участвовал в постановке.
В сериале во многих сценах воздушного боя использовались кадры из фильма 1969 года Битва за Британию. Съемка сцен с воздуха производилась с использованием старинного бомбардировщика B-25 Mitchell, учебно-тренировочного самолета Harvard и вертолета Agusta 109, все из которых
При производстве использовались три винтажных Messerschmitt Bf 109, которые на самом деле были Hispano Ha 1112 Buchons, версией использовавшегося Bf 109 с двигателем Merlin. ВВС Испании до конца 1960-х гг. Позже эти же самолеты также появились в фильме Memphis Belle в 1990 году. Для изображения бомбардировщиков Люфтваффе в сериале использовались два Heinkel He 111 (также версии испанского производства). Летный пример был снят во время воздушного боя с Spitfire (оба эксплуатируются ВВС Конфедерации ) в Техасе, США, и в Великобритании частично разобранный самолет использовался для съемок сцены, где эскадрилья Hornet посещает место крушения их самого первого «убийства» во Франции. «Разбившийся» Heinkel, зарегистрированный G-AWHB, был доставлен в Великобританию из Испании в 1968 году для использования при съемках фильма «Битва за Британию», а позже появился в фильме Паттон.
в сцене, где Каттермол и Стил-Стеббинг уничтожили немецкий спасательный самолет, использовался старинный Junkers Ju 52 (CASA-353L испанской постройки).
Сцены в «Шато Сен-Пьер» были сняты в Чарльтон-Парк, Уилтшир, где граф Саффолк имеет частную взлетно-посадочную полосу. Аэродром, который использовался для представления RAF Bodkin Hazel, был давно заброшенным RAF Friston, расположенным на побережье Восточного Суссекса рядом с внушительными утесами Seven Sisters. Часть внешних съемок первого эпизода сериала (на исходной базе эскадрильи Хорнет, «Королевские ВВС Великобритании») была завершена на аэродроме Южный Черни в Глостершире Великобритания, который в 1988 г. до сих пор были представлены несколько ангаров того времени и довоенная диспетчерская башня.
. Для сцен французского аэродрома в «Ле-Туке» продюсеры снимали в аэропорту Кембриджа.
В интервью в 2010 году Дерек Робинсон, Автор оригинального романа «Кусок торта» заметил, что, когда роман был впервые опубликован в 1983 году, первое издание плохо продавалось в Великобритании, хотя и хорошо продавалось в США. Он считает, что производство LWT 1988 года сильно возродило интерес к роману.
