Войти
Фиби Сноу была вымышленным персонажем, созданным Эрнестом Элмо Калкинсом для продвижения Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога. Рекламная кампания одной из первых представила вымышленного персонажа по живой модели в импрессионистских техниках.
1906 г. продвижение открытки для Lackawanna Limited - Фиби Сноу стоит на платформе обзорной машины, одетая в белое и держит свой традиционный фиолетовый корсаж Путешествие по железной дороге в 1900 году было тяжелым для одежды пассажиров. После долгой поездки в поезде с углем путешественники часто выходили из машины, покрытые черной сажей, если только в локомотивах не использовался антрацит, полностью горящий форма угля. Лакаванна владели обширными антрацитовыми рудниками в Пенсильвании и могли законно утверждать, что одежда их пассажиров останется чистой после долгой поездки.
Для продвижения этого отдела рекламы Калкинс была создана "Фиби Сноу", молодая нью-йоркская светская львица, частая пассажирка Лакаванна. Рекламная кампания представила мисс Сноу как часто путешествующую в Буффало, штат Нью-Йорк и всегда носящую белое платье. Калкинс сказал, что он основал кампанию на более ранней серии автомобильных карточек Lackawanna (реклама, отображаемая внутри вагонов) - All in Lawn - созданной менеджером по рекламе DLW Венделлом П. Колтоном. Они были построены на довольно ограниченном детском стишке Дом, который построил Джек, и в них фигурировала безымянная героиня, одетая в белое. Для своей новой кампании Калкинс принял форму стиха, вдохновленную звукоподражательной рифмой «Езда на рельсах», которая, как он чувствовал, открывала безграничные возможности.
Объявление о путешествии по линии Лакаванна в 1922 году. В правом нижнем углу изображен портрет Фиби. Первая реклама содержала изображение Фиби и короткое стихотворение:
Вскоре Фиби стала одним из самых известных рекламных талисманов в Соединенных Штатах, и она начала пользоваться всеми преимуществами, предлагаемыми DLW: изысканная еда, вежливые обслуживающий персонал, смотровая площадка, даже бортовое электрическое освещение:
В 1903 году кинорежиссер Эдвин Портер пародировал рекламную кампанию с его короткометражный фильм «Романс рельсов».
«Фиби Сноу» было единственным именем, которое Калкинс когда-либо использовал в рекламе, и он смеялся над более поздними заявлениями официальных лиц Lackawanna, что это имя было выбрано только после длительных научных экспериментов. Оригинальное произведение искусства было нарисовано Генри Стейси Бентоном, который работал с серией изображений модели Марион Мюррей Горш. Позже она была сфотографирована на различных железнодорожных мероприятиях в белом платье. Заменив крутого персонажа Фиби в фиолетовых корсах на картинах, Горш была одной из первых моделей, использованных в рекламе.
Рекламный ролик Фиби Сноу со стихотворением, рекламирующим поезда Lackawanna, в которых использовался чистый горящий уголь Во время Первой мировой войны антрацит был необходим для военных действий, и его использование на железных дорогах было запрещено, что положило конец карьере Фиби Сноу. Когда она вошла в легенду, героиня Калкинс попрощалась со следующей мелодией:
15 ноября 1949 года Lackawanna Railroad открыла новый модернизированный пассажирский поезд, названный в честь его давно бездействующего рекламного символа. Новый Phoebe Snow олицетворяет модернизацию парка пассажирских поездов Lackawanna и его имидж. Новый поезд стал поездом № 3 (в западном направлении) и № 6 (в восточном направлении), который ранее был назначен на ранее ведущий поезд железной дороги, Lackawanna Limited.
«Фиби Сноу» ехала по дневному графику между Хобокеном, штат Нью-Джерси и Баффало, штат Нью-Джерси, расстояние 396 миль (639 км) примерно за восемь часов. Поезд был прекращен в 1966 году.
Певица Фиби Сноу взяла сценический псевдоним от персонажа.
Оратория 2014 года Антрацитовые поля увековечивает историю добычи антрацита и, в его заключительной части, ссылается на кампании Фиби Сноу с использованием оригинальных цитат.
| coauthors =() CS1 maint: ref = harv (ссылка )