Войти
| Сэр Перси Хобарт | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (а) | "Хобо" « |
| Родился | (1885-06-14) 14 июня 1885 года. Наини Тал, Британская Индия |
| Умер | 19 февраля 1957 (1957-02-19) (71 год). Фарнхэм, Суррей |
| Лояльность |  Соединенное Королевство |
| Служба / филиал |  Британская армия |
| Годы службы | 1902–1946 |
| Звание | Генерал-майор |
| Служебный номер | 23838 |
| Подразделение | Королевские инженеры. Королевский танковый полк |
| Имеются командования | Специализированное подразделение разработки бронетехники. 79-я бронетанковая дивизия. 11-я бронетанковая дивизия. Мобильная дивизия (Египет). 2-й батальон, Королевский танк Корпус |
| Сражения / войны | Северо-западная граница. Первая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Британской Империи. Кавалер ордена Бани. Приказ «За выдающиеся заслуги». Военный крест. Упоминается в Депеши (9). Почетный легион (США) |
генерал-майор Сэр Перси Клегхорн Стэнли Хобарт KBE, CB, DSO, MC (14 июня 1885-19 февраля 1957), также известный как «Бродяга», был британским военным инженером, известным своим командованием 79-й бронетанковой дивизией во время Второй мировой войны. Он отвечал за многие специализированные бронемашины («Приколы Хобарта »), которые принимали участие в вторжении в Нормандию и более поздних действиях.
Хобарт родился в Наини Тал, Британская Индия в семье Роберта Т. Хобарта (из индийской государственной службы) и Джанетта (урожденная Стэнли). Его мать родилась в графстве Тайрон и жила в парке Роуган, недалеко от Ньюмиллса, между Кукстауном и Данганноном. Она вышла замуж за Роберта Хобарта в приходской церкви Тулланискин, Дунганнон, 7 октября 1880 года.
В юности Перси изучал историю, живопись, литературу и церковную архитектуру. Он получил образование в школе Темпл-Гроув и Клифтонском колледже, а в 1904 году окончил Королевскую военную академию в Вулидже и был принят в Королевские инженеры. Сначала его отправили в Индию, но во время Первой мировой войны он служил во Франции и Месопотамии (ныне Ирак ). Он принимал участие в Вазиристанской кампании 1919–1920 гг., когда британские и индийские войска подавляли беспорядки в местных деревнях.
Посещая штабной колледж, Кемберли, в 1920 году, в 1923 году, предвидя преобладание танковой войны, Хобарт вызвался перейти в Королевский танковый корпус. Находясь там, он получил прозвище «Бродяга», и на него большое влияние оказали работы Б. Х. Лидделл Харт о бронетанковой войне. Он был назначен инструктором Колледжа персонала в Кветте в 1923 году, где проработал до 1927 года. В ноябре 1928 года Хобарт женился на Доротее Филд, дочери полковника К. Филда, Королевской морской пехоты. У них была одна дочь. Его сестра Элизабет вышла замуж за Бернарда Монтгомери.
. В 1934 году Хобарт стал бригадиром первой постоянной бронетанковой бригады в Великобритании и инспектором Королевского танкового корпуса. Ему пришлось бороться за ресурсы для своего командования, потому что в британской армии все еще преобладали консервативные кавалерийские офицеры. Немецкий генерал Хайнц Гудериан был в курсе работ Хобарта, используя за свой счет кого-то, кто переводил все статьи, публикуемые в Великобритании.
В 1937 году Хобарт был назначен заместителем директора по служебным обязанностям. (Боевые бронированные машины), а затем директор военной подготовки. Он получил звание генерал-майора. В 1938 году Хобарта послали сформировать и обучить «Мобильные силы (Египет) », хотя местный генерал сопротивлялся его усилиям. Хотя критики иногда называют «Мобильный фарс», Mobile Force (Египет) выжил и позже стал 7-й бронетанковой дивизией, известной как «Пустынные Крысы».
Генерал Сэр Арчибальд Уэйвелл уволил Хобарта в отставку в 1940 году на основании враждебной информации Военного ведомства из-за его «нетрадиционных» представлений о бронетанковой войне. Хобарт присоединился к местным добровольцам обороны (предшественник ополчения ) в качестве младшего капрала и был обвинен в защите своего родного города, Чиппинг Кэмпден. «Сразу же Чиппинг Кэмпден превратился в ежа отчаянного неповиновения», а Хобарт стал заместителем регионального организатора. Лидделл Харт раскритиковал решение об отставке Хобарта и написал статью в газете Sunday Pictorial. Уинстон Черчилль был уведомлен, и он повторно завербовал Хобарта в армию в 1941 году. Хобарту было поручено обучать 11-ю бронетанковую дивизию, и эта задача была признана чрезвычайно успешно выполненной.
Его недоброжелатели снова пытались удалить его, на этот раз по медицинским показаниям, но Черчилль им отказал. Он был относительно стар (57 лет) для активного командования и болел. И снова Хобарту было поручено собрать и обучить свежую бронетанковую дивизию, на этот раз 79-я танковая дивизия.
Дьеппский рейд в августе 1942 года продемонстрировал неспособность штатных танков и пехоты преодолевать укрепленные препятствия при высадке морского десанта. Это показало необходимость в специализированных машинах для преодоления естественных и искусственных препятствий во время и после вторжения союзников в Европу.
Знак 79-й бронетанковой дивизии В марте 1943 года 79-я бронетанковая дивизия Хобарта должна была быть распущен из-за нехватки ресурсов, но начальник Имперского генерального штаба (CIGS), генерал сэр Алан Брук, в «счастливой волне мозгов» пригласил Хобарта преобразовать его подразделение в отряд специализированной брони. По общему мнению, Хобарт поначалу был подозрительным и посоветовался с Лидделлом Хартом, прежде чем согласиться, с заверением, что это будет оперативное подразделение с боевой ролью. Подразделение было переименовано в «79-ю (Экспериментальную) бронетанковую дивизию Королевских инженеров». Знак отличия подразделения представлял собой голову черного быка с расширяющимися ноздрями, наложенными на желтый треугольник; это с гордостью носилось на каждом автомобиле. Шурин Хобарта, генерал сэр Бернард Монтгомери, сообщил американскому генералу Дуайту Д. Эйзенхауэру о необходимости создания специализированных танков.
Фельдмаршал Монтгомери осматривает останки немецкой ракеты V2 возле штаба генерал-майора Перси Хобарта, 79-я бронетанковая дивизия ГОК (слева), 30 октября 1944 года. Под руководством Хобарта, 79-я собранная часть модифицированных танков под общим названием "Приколы Хобарта ". Они использовались в высадке в Нормандии и помогли союзникам высадиться на берег. Машины 79-го полка предлагались всем силам, участвовавшим в высадке операции «Оверлорд», но американцы отказались от всех, кроме плавающего танка Sherman DD. Лидделл Харт сказал о нем: «Сформировать две лучшие британские бронетанковые дивизии войны было выдающимся достижением, но Хобарт сделал это« хет-триком », пройдя обучение в специальной 79-й танковой дивизии. решающий фактор в день высадки ".
Машины 79-го полка не развертывались вместе, а были прикреплены к другим частям. К концу войны у 79-го было почти семь тысяч машин. 79-я танковая дивизия была расформирована 20 августа 1945 года.
Хобарт вернулся на пенсию в 1946 году и умер в 1957 году в Фарнхеме, Суррее.
казармах в Детмольде., Германия, была названа его именем. Казармы Хобарта с тех пор были возвращены правительству Германии и больше не функционируют как казармы.
В 1943 году Хобарт стал кавалером Ордена Британской Империи (KBE). После войны он был награжден Американским Легионом заслуг. В течение своей карьеры Хобарт также стал соратником Ордена Бани (CB) и за свои действия в Первой мировой войне получил Приказ за выдающиеся заслуги (DSO) и Военный крест (MC). За время своей военной карьеры он также упоминался в депешах девять раз.
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшественник. Новое сообщение | Мобильные силы ГОК (Египет). 1938–1939 | Преемник. Майкл Криг |
| Предыдущий. Новый пост | ГОК 11-я бронетанковая дивизия. 1941–1942 гг. | Преемник. Чарльз Кейтли |
| Предыдущий. Чарльз Кейтли | ГОК 11-я бронетанковая дивизия. Май– Октябрь 1942 г. | Преемник. Брокас Берроуз |
