Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 4,748 миль (7,641 км) | |||
| Существовало | 1928–1946 | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 322 в | |||
 США 1 в Маркхэме | ||||
| Северный конец |  PA 926 в | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Делавэр, Честер | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Пенсильванский маршрут 112 (PA 112 ) был длиной 4 ⁄ 4 мили- длинный (7,6 км) шоссе штата, расположенное в округах Делавэр и Честер в Пенсильвании. PA 112, проходящая сегодня по Чейни-роуд, начиналась на перекрестке с U.S. Маршрут 1 (США 1) в направлении на север и заканчивается на пересечении с PA 926 в районе.
PA 112 был назначен в нумерации государственных автомагистралей в 1928 году. Маршрут оставался нетронутым в течение тринадцати лет, когда в 1941 году шоссе было продлено на юг до US 322 к югу от Маркхэма.. Маршрут оставался еще пять лет, после чего его полностью исключили из государственной системы автомобильных дорог. Дорога к югу от Крик-роуд в округе Честер все еще находится в ведении штата как SR 4015.
Маршрут 112 в Пенсильвании начинался на пересечении с US 322 (сейчас пересечение с Конкорд-роуд) в районе. Маршрут шёл на север до Чейни-роуд, пересекаясь с несколькими местными дорогами, прежде чем пересечь Ньюлин Грист Милл Парк рядом с пересечением с US 1 (Балтимор-Пайк). После этого перекрестка PA 112 повернула на северо-восток, пройдя через Маркхэм перед тем, как покинуть поселок.
PA 112 проходила через поселок Торнтон, пересекаясь с Glen Mills Road. На пересечении с Торнтон-роуд маршрут пересекал округ Честер, но снова быстро ушел в округ Делавэр. К северу от города Чейни трасса 112 пересекла линию округа, минуя Пенсильванский университет Чейни перед конечной остановкой на пересечении с Пенсильванской трассой 926 в общине Танги округа Честер.
Маршрут 112 впервые был назначен в 1928 году в государственной нумерации автомагистралей штата Пенсильвания. Маршрут, изначально назначенный, действительно начинался в Маркхэме, но на пересечении с американским Маршрутом 1. Северный конечный пункт маршрута оставался неизменным на протяжении всего времени существования маршрута. В 1941 году южная конечная остановка была скорректирована от пересечения с американским Маршрутом 1 (Балтимор Пайк) до пересечения с американским Маршрутом 322 возле Маркхэма. Хотя они внесли изменения, PA 112 в конечном итоге стал одним из многих маршрутов, выведенных из эксплуатации в 1946 году, когда штат Пенсильвания удалил несколько сотен миль от их системы. Обозначение не использовалось повторно с момента удаления 1946 г.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Делавэр | 0,000 | 0,000 | US 322 | Южная конечная остановка PA 112, теперь пересечение с Concord Road | |
| 0.949 | 1.527 | US 1 (Балтимор Пайк ) - Конкордвилл, Честер-Хайтс | Бывшая южная конечная остановка PA 112 | ||
| Честер | 4,748 | 7,641 | PA 926 (East Street Road) | Северная конечная остановка PA 112 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Маршрут 112 Пенсильвании KML взят из Викиданные | Викискладе есть материалы, относящиеся к Пенсильванский маршрут 112. |
→