Войти
| Pasi (серия Patria XA-180) | |
|---|---|
 Норвежский XA-185 | |
| Тип | Амфибия БТР |
| Место происхождения | Финляндия |
| Технические характеристики | |
| Масса | 13,5 тонны (13,3 длинных тонны; 14,9 коротких тонны) |
| Длина | 7,5 м (25 футов) |
| Ширина | 2,9 м (9 футов 6 дюймов) |
| Высота | 2,77 м (9 футов 1 дюйм)) |
| Экипаж | 2 (+16 пассажиров) |
| Броня | 10 мм |
| Основное. вооружение | 12,7 мм пулемет НСВ |
| Двигатель | XA-180: Valmet 611 DSBJA дизель. XA-200: Valmet 612 DWIBIC (EURO 2), 6 рядных цилиндров, турбо - дизельный двигатель с промежуточным охлаждением. XA-180: 236 л.с. (176 кВт). XA-200; 271 л.с. (202 кВт) при 2100 об / мин, максимальный крутящий момент 1080 Нм при 1600 об / мин |
| Мощность / масса | 17,48 л.с. / тонна |
| Подвеска | параболические листовые рессоры с гидравлическим амортизатором поглотители |
| Эксплуатационная. дальность | 900 км |
| Максимальная скорость | 100+ км / ч на суше, 10 км / ч на воде |
The Patria Pasi (ранее известный как Sisu Pasi ) - шестиколесный бронетранспортер финского производства (БТР), первоначально разработанный для финских сил обороны. Первая версия была произведена в 1983 году, а серийное производство началось в 1984 году. Она была разработана с учетом простоты использования, простой конструкции и низкой стоимости обслуживания. Базовый внешний вид и конфигурация Patria Pasi аналогичны большинству колесных БТР. Версии XA-180 и XA-185 полностью амфибии, а XA-203 - нет.
В 1980 году Sisu произвела опытный образец XA-180 для испытаний в финской армии. Он соревновался с двумя другими прототипами, но был объявлен победителем испытаний в 1983 году. 22 декабря 1983 года финская армия заказала первую партию из пятидесяти XA-180, девять из которых были зарезервированы для нужд ООН. Автомобиль оказался весьма успешным, и вскоре последовали новые заказы.
XA-180 изначально производился и продавался финской компанией Sisu Auto, но более поздние варианты были проданы финской оборонной компанией Patria и известны как Patria XA. серии. Широко известное прозвище машины «Паси» (также распространенное имя финнов) происходит от финского названия «панссари-Сису» (английский язык: бронированный Сису). Основная надстройка в основном изготовлена из броневой стали толщиной от 6 до 12 мм, а днище мин усилено, а передние окна пуленепробиваемые и оснащены с защитными люками. Автомобиль имеет постоянный шестиколесный привод и хорошие возможности для езды по бездорожью. Он может выдерживать уклоны до 60 °.
Серия XA не имеет стандартного вооружения, но оснащена вращающейся башней для установки легких / тяжелых пулеметов или автопушек. Он также имеет 8 портов для стрельбы в стиле BMP по бокам и сзади. Таким образом, пассажиры, обычно отряд пехоты, могут вести огонь из-под прикрытия брони.
Серия XA популярна в миротворческих операциях благодаря своей мобильности, неагрессивному внешнему виду и хорошей защите от мин и самодельных взрывных устройств (СВУ). Автомобиль также предлагает хорошее сочетание вооружения, комфорта, противоминной защиты, защиты от шрапнели и огня малого калибра, скорости движения, короткого времени обучения вождению и приемлемой мобильности по бездорожью. Он также предлагает больше внутреннего пространства по сравнению с другими аналогичными автомобилями, такими как Fuchs или BTR-80.
Sisu Pasi использовался в нескольких конфликтных зонах, включая Афганистан, Босния, Хорватия, Эритрея, Голанские высоты, Ирак, Косово, Ливан, Македония, Намибия, Либерия, Сомали и Чад.
Паси также использовались финской полицией при осаде и операциях спецназа.
В 2018 году пять эстонских Pasi XA-188 были развернуты в Мали в рамках вклада этой страны в операцию «Бархане».
Существует множество подверсий различных основных версий, например бронетранспортеры, скорая помощь, средства связи, зенитный ракетоносец, радиолокационная машина, штабная, противопожарная и противотанковая версии и другие. Однако многие из этих вариантов были только единичными прототипами, например. XA-180 с пусковой установкой TOW-2.
Карта операторов Паси синим цветом с бывшими операторами красным 
Эстонский XA-180 в Афганистане 
Сису Паси, используемый Финская полиция во время стрельбы в школе Каухайоки 
Шведский XA-203 из Южносканианского полка (P 7), Scania, Швеция Есть пять первоначальных клиентов из Паси: Эстония, Финляндия, Нидерланды, Норвегия и Швеция, в то время как большое количество было сдано в аренду другим вооруженным силам мира.
Австрия : Австрийская армия, на службе UNDOF.
Дания : Датская армия 
Эстония : Эстонская армия 
Финляндия : финская армия, финский флот, финский ВВС, финская полиция. 425 XA-180 и 185, 148 XA-200 , также существуют следующие версии:
Гана : На службе ООН.
Норвегия : Норвежский Вооруженные силы. 75 автомобилей. 
Швеция : шведская армия. Всего ~ 200 автомобилей. 
UN : большое количество автомобилей Sisu XA-180 используется силами ВСООНЛ на юге Ливана.
Ирландия : Ирландская армия имела два XA-180, которые раньше использовались в качестве учебных машин для солдат, готовящихся к службе в Южном Ливане. В отставке в 2012 году.
Нидерланды : Голландская армия и Нидерландский корпус морской пехоты. 90 шт. (продан в Эстонию)  | На Викискладе есть материалы, связанные с SISU / Patria XA-series. |
