Войти
 Дубайский монорельс, 2009 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Locale | Дубай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транспорта | двухконтурный монорельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 4 открытых, 2 запланированных | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | ~ 40 000 (вместимость), при современном интервале 23 000. Текущее количество пассажиров намного ниже. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.palmmonorail.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Началась операция | 30 апреля 2009 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Серко | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во автомобилей | 4 (2009 г.) (в июле 2014 г. визуально было видно только два) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина системы | 5,45 км (3 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средняя скорость | 35 км / ч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 70 км / ч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор плана монорельсовой дороги Palm Jumeirah Дубайский монорельс является монорельсовая линия на Palm Jumeirah острове в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Он управляется британской компанией Serco. Монорельсовая соединяет Palm Jumeirah на материк, с запланированным дальнейшим расширением на красной линии в метро Дубая. Линия открылась 30 апреля 2009 года. Это первая монорельсовая дорога на Ближнем Востоке.
Поезда без машинистов, с сопровождающими на случай чрезвычайных ситуаций.
Строительство монорельсовой линии протяженностью 5,45 км (3 мили) началось в марте 2006 года под контролем Marubeni Corporation, монорельсовая дорога была завершена в июле 2008 года, а испытания автомобилей начались в ноябре 2008 года. Первоначально планировалось открыть к декабрю 2008 года, открытие был отложен до 30 апреля 2009 года. В 2010 году повседневные операции были переданы британской компании Serco.
Бюджет проекта составляет 400 миллионов долларов США, с дополнительными 190 миллионами долларов США, выделенными для будущего расширения на 2 километра (1 мили) до Дубайского метрополитена, в то время как другие источники заявляют о бюджете в 1,1 миллиарда долларов США. Поездка по монорельсовой дороге стоит 20 дирхамов в одну сторону, 30 дирхамов в обе стороны.
Станция Al Ittihad Park, первоначально предназначавшаяся для обслуживания отмененного проекта Trump International Hotel and Tower, была открыта 3 июля 2017 года. Станция Nakheel Mall открылась 28 ноября 2019 года.
В монорельсовой дороге Palm Jumeirah используется технология разносного типа Hitachi Monorail. Электромеханические работы выполняются ETA-Dubai на совместном предприятии с Hitachi-Japan.
Теоретическая пропускная способность линии составляет 40 000 пассажиров в день, при этом поезда ходят каждые несколько минут в часы пик и каждые 15–20 минут в часы непиковой нагрузки. Однако фактическое количество пассажиров в день в течение первой недели составляло в среднем около 600 пассажиров, а монорельс работает «практически пусто». По состоянию на июль 2017 года линия курсирует каждые 11 минут и в среднем обслуживает 3000 пассажиров в день.
Dubai Internet City - ближайшая станция метро красной линии Дубайского метрополитена.
СМИ, связанные с монорельсовой дорогой Palm Jumeirah, на Викискладе?
