Войти
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается PennDOT | |||||||
| Длина | 31,059 миль (49,985 км) | ||||||
| Основные перекрестки | |||||||
| Южный конец |  Маршрут 413 на мосту Берлингтон – Бристоль в городке Бристоль | ||||||
 США 13 в городке Бристоль.  I-95 в городке Бристоль.  .  автобус США 1. в городке Мидлтаун.  I-295 в городке Мидлтаун. США 1 в Лангхорн.  PA 213 в Langhorne.   PA 332 / PA 532 в Newtown.  PA 232 в Wrightstown Township.  PA 263 в Buckingham Township.  US 202 в Buckingham Township | |||||||
| North end |  PA 611 в Bedminster Township | ||||||
| Местоположение | |||||||
| Округа | Бакс | ||||||
| Шоссе | |||||||
| |||||||
Пенсильвания Маршрут 413 (PA 413 ) - автомагистраль штата протяженностью 31 милю (50 км), проходящая с севера на юг в округе Бакс, Пенсильвания. Маршрут проходит от границы штата Нью-Джерси на мосту Берлингтон-Бристоль через реку Делавэр за пределами Бристоль, где дорога продолжается как Маршрут 413 в Нью-Джерси, на север до PA 611 в Бедминстер-Тауншип. Маршрут проходит через нижнюю и центральную части округа Бакс, обслуживая Бристоль, Левиттаун, Лангхорн, Ньютаун и Бэкингем. Маршрут пересекает США. Маршрут 13 (США 13) и Межгосударственный 95 (I-95) около Бристоля, I-295 около Пенндел, США 1 в поместье Лангхорн и США 202 в Бэкингеме.
Современное расположение PA 413 примерно следует по Дарем-роуд, дороге 18-го века, которая соединяла Бристоль с верхним округом Бакс. Первоначально PA 413 был назначен в 1928 году для движения от US 309 (Main Street) в Sellersville на восток до PA 113 в Blooming Glen. К 1930 году маршрут был продлен до США 122 (сейчас США 202) в Букингеме. В 1946 году северная конечная остановка была перенесена на США 611 в Пиперсвилле, с участками маршрута между Селлерсвиллем. и Pipersville становится частью PA 113 и PA 152. К этому времени маршрут также был продлен на юг до US 13 в Бристоле, заменив PA 101 между Бристолем и Пеннделом и PA 113 между Пеннделом и Бэкингемом. Маршрут был продлен на юг до его нынешней конечной остановки и перемещен на его нынешнюю линию между Бристолем и Пеннделом к 1950 году. В 1977 году PA 413 был проложен в обход Ньютауна.
PA 413 в северном направлении мимо Трентон-роуд в городке Мидлтаун PA 413 начинается у моста Берлингтон-Бристоль через реку Делавэр в городке Бристоль, Округ Бакс, где дорога продолжается на юг в город Берлингтон, Нью-Джерси как Маршрут 413. От моста PA 413 направляется на север по двухполосному неразделенному шоссе для ветеранов, проходя через заброшенную общину Мэйпл-Бич, затем поворачивает на северо-запад и обратно на север через лесной массив. Маршрут ведет в промышленные районы и расширяется до четырехполосной дороги, изгибающейся на северо-восток и пересекающей Conrail Shared Assets Operations 'Bristol Industrial Track на уровне уклона. PA 413 поворачивает на северо-запад на пересечении с Otter Street и проходит под Северо-восточным коридором Amtrak и доходит до перекрестка с US 13. За этим перекрестком дорога становится четырехполосной автомагистралью и проходит между домами на западе и торговым центром на востоке, в этом месте она образует границу между городком Бристоль на западе и районом. Бристоль на восток. Маршрут снова полностью входит в городок Бристоль и продолжается через жилые районы с несколькими предприятиями в виде пятиполосной дороги с центральной полосой левого поворота, проходящей к западу от кампуса Лоуэр-Бакс в баксов. Колледж округа. PA 413 становится шестиполосной автомагистралью, поскольку доходит до съезда, обеспечивающего доступ к I-95 на запад.
После этого маршрут возвращается к пятиполосной дороге. с центральной полосой для поворота налево и проходит через коммерческие районы. PA 413 становится четырехполосной автомагистралью, прежде чем она пройдет под Pennsylvania Turnpike (I-95) и превратится в двухполосную неразделенную дорогу. Дорога переходит в центральную полосу с левым поворотом и проходит мимо предприятий, образуя западную границу планируемого жилого комплекса Левиттаун. На пересечении New Falls Road, маршрут входит в Middletown Township и проходит между жилыми комплексами на западе и лесами на востоке как двухполосная дорога. Дорога проходит через жилые районы с местными предприятиями вдоль западной окраины Левиттауна, пересекает Трентон-роуд и Милл-Крик, продолжая север до пересечения с автобусом US 1.
PA 413, двигаясь на север мимо. PA 213 в Лангхорне В этот момент PA 413 поворачивает на юго-запад, чтобы сформировать параллелизм с шиной US 1. на четырехполосном шоссе Lincoln Highway, сразу достигнув развязки алмазной развязки с I-295. За этой развязкой проезжая часть снова пересекает Милл-Крик и продолжается как четырехполосная неразделенная дорога, проходящая через коммерческие районы и переходящая в район Пенндел. В Пеннделе PA 413 отделяется от автобуса US 1. повернув на северо-запад на двухполосную нераздельную Дарем-роуд. Блоком позже маршрут пересекает северную конечную остановку PA 513 и направляется на север по Бельвью-авеню. Дорога пересекает CSX Trenton Subdivision и SEPTA West Trenton Line на уровне к востоку от станции Langhorne. обслуживает линию SEPTA и входит в район поместья Лангхорн. Здесь PA 413 проходит на северо-северо-запад через лесные жилые районы. Маршрут поворачивает на восток на четырехполосную нераздельную Пайн-стрит, с Бельвью-авеню, продолжающейся на север, чтобы обеспечить доступ к движущимся на север полосам автострады US 1 до PA 413 и обратно. Township и подходит к мосту через US 1, прежде чем он пересечет Gillam Avenue, который вместе с Bellevue Avenue обеспечивает доступ к южным полосам US 1 и PA 413 и обратно.
После этого перекрестка дорога направляется в сторону в район Лангхорн, сужаясь обратно в двухполосную нераздельную дорогу и направляясь в жилые районы. Маршрут пересекает PA 213 в центре Лангхорна и проходит рядом с некоторыми предприятиями, а затем проходит мимо других домов. PA 413 пересекает обратно в Мидлтаун-Тауншип, где название меняется на Newtown Langhorne Road, и проходит под Morrisville Line Norfolk Southern и заброшенной железнодорожной линией, прежде чем направиться в лесные районы вдоль восточный берег руч. Нешамины, изгибающийся на северо-запад. Дорога изгибается на север от ручья и проходит мимо жилых кварталов недалеко к западу от Core Creek Park. Маршрут ведет на запад от ул. Медицинский центр Мэри прежде, чем пробежать мимо других домов. PA 413 проходит между школой George School на западе и фермерскими полями и районами на востоке, прежде чем доходит до перекрестка PA 332.
PA 413 в северном направлении вместе с PA 332 в западном направлении. и PA 532 в северном направлении на объездной дороге Newtown Здесь PA 413 поворачивает на запад, чтобы присоединиться к PA 332 на разделенной на четыре полосы объездной дороги Newtown, с State Street, продолжающейся на север в район Newtown. Объездная дорога проходит через лесные массивы в Ньютаун-Тауншип и доходит до моста через заброшенную железную дорогу Фокс-Чейз / Ньютаун и Фридом-Драйв, а затем проходит через Ньютаун-Крик. Дорога поворачивает на северо-запад и пересекает PA 532, где PA 532 соединяется с PA 332 / PA 413 на объездной дороге Ньютауна. Шоссе поворачивает на север и проходит через лесные массивы с соседней жилой застройкой. PA 332 отделяется от объездной дороги Ньютауна, направляясь на запад по Richboro Road, а PA 413 / PA 532 продолжает движение на север по объездной дороге. Дорога проходит над подъездной дорогой к северной средней школе Совета Рок, а затем направляется к востоку от парка Тайлер, изгибаясь на северо-запад. У входа в парк PA 413 / PA 532 поворачивает на северо-восток, чтобы оставаться на объездной дороге Ньютауна, а Swamp Road направляется на северо-запад. Дорога проходит между жилым комплексом на северо-западе и торговым центром на юго-востоке до того, как объездная дорога Ньютаун заканчивается на пересечении с Дарем-роуд, в этой точке PA 413 направляется на север по Durham Road, а PA 532 направляется на восток по Durham Road.
С этого момента PA 413 продолжает движение на северо-запад как двухполосная неразделенная дорога, минуя жилые районы, а затем переходит в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами. Дорога ведет к юго-западу от жилого комплекса Newtown Grant, затем пересекает Wrightstown Township, где проходит через поселок Wrightstown. Маршрут проходит через более сельские районы с некоторой застройкой, пересекая PA 232 в сообществе Penns Park.
После этого перекрестка PA 413 продолжается через другие фермерские поля, леса и жилые районы, переход в Buckingham Township на пересечении Township Line Road / Pineville Road в районе Pineville. Дорога продолжается на северо-запад через сельскохозяйственные и лесные районы, проходя к северу от жилого района Букингем-Спрингс. Маршрут проходит через лесные массивы с некоторой застройкой и проходит небольшое расстояние к востоку от железной дороги Нью-Хоуп, изгибаясь на север и пересекая железнодорожную линию на уровне. PA 413 снова направляется на северо-запад через сельхозугодья и пересекает Lahaska Creek до пересечения с PA 263 (York Road ) в районе Бэкингем. В этом месте маршрут становится разделенным на шоссе и через некоторое время пересекает US 202.
После US 202 PA 413 снова становится двухполосной неразделенной дорогой, продолжающейся на северо-запад через лесные массивы с некоторыми полями и домами. Дорога проходит через поселок Механиксвилль и проходит через сельские районы с некоторыми пригородными жилыми районами. Маршрут ведет в Пламстед-Тауншип после пересечения с Лэндисвилл-роуд и Риджвью-драйв и продолжается до населенного пункта Гарденвилл, где он пересекает Пойнт-Плезант-Пайк.
Отсюда, PA 413 продолжает север в более сельскую местность, проходя через сельхозугодья с некоторыми участками леса, пересекая North Branch Neshaminy Creek и Geddes Run перед тем, как пройти через поселок Hinkletown. Дорога поворачивает на северо-запад и становится границей между городком Бедминстер на западе и поселком Пламстед на востоке, прежде чем полностью войти в городок Бедминстер. Маршрут проходит через сельские районы, пересекает Cabin Run, прежде чем дойти до поселка Pipersville. Здесь PA 413 поворачивает на юго-запад на Old Easton Road, после чего следует по State Route 1013 (SR 1013), квадрантному маршруту без знака. Немного погодя маршрут поворачивает на запад, на Дип Ран Роуд и достигает своей северной конечной точки на пересечении с PA 611. Отсюда Deep Run Road продолжается на юго-запад как часть SR 1013.
| |
|---|---|
| Местоположение | Бристоль - Южный Лангхорн |
| Существовал | 1927–1946 |
Предшественником современного PA 413 была Дарем-роуд, дорога, построенная в 18 веке, которая связала Бристоль с верхним округом Бакс. Дарем-роуд была продлена от Бристоля до реки Делавэр около Даремская печь в начале 1720-х годов. Позже дорога была продлена до реки Лихай за Даремом. Дарем-роуд разделилась на несколько ответвлений в верхнем округе Бакс, соединяясь с Вифлеемом и Истоном. Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, дорога Дарем была законодательно закреплена за маршрутом 152 между Бристолем и Букингемом. Кроме того, то, что впоследствии стало PA 413, было законодательно закреплено как Законодательный маршрут 154 между Селлерсвиллем и Блуминг-Глен. PA 101 был назначен вдоль Дарем-роуд между US 13 в Бристоле и US 1 и PA 113 в Южном Лангхорне к 1927 году. PA 413 был назначен в 1928 году для работы от US 309 (Main Street) в Селлерсвилле на восток через Perkasie до PA 113 в Blooming Glen. К 1930 году маршрут был продлен на восток от Блуминг-Глен до США 122 (ныне США 202), PA 113 и PA 263 в Букингеме. Расширенный маршрут направлялся на северо-восток по параллелизму с PA 113 до Kulps Corner, где PA 113 разделялся на юго-восток. PA 413 продолжил движение на северо-восток до пересечения с US 611, где он направился на юг, чтобы совпасть с этим маршрутом в Пайперсвилл. В Пиперсвилле полиция 413 направилась на юго-восток по Дарем-роуд в сторону Бэкингема. К 1940 году PA 413 был заасфальтирован между Кулпс Корнер и US 611, а также между Пайперсвиллом и Бэкингемом.
В 1946 году северная конечная остановка PA 413 была перенесена из Селлерсвилля на перекресток US 611 в Пайперсвилле. Прежний маршрут между Селлерсвиллем и Пайперсвиллем стал расширенным PA 152 между Селлерсвиллем и Перкаси, ненумерованной Саут-Перкаси-роуд и Блуминг-Глен-роуд между Перкаси и Блуминг-Глен, а также измененным маршрутом PA 113 между Кулпс-Корнер и США 611. In кроме того, южная конечная остановка была продлена от Букингема до США 13 в Бристоле. Маршрут полностью заменил PA 101 между Бристолем и Пеннделом и часть PA 113 между Пеннделом и Бэкингемом. К 1950 году PA 413 был перестроен, чтобы объехать Бат-Роуд и Дарем-Роуд на его нынешнем выравнивании между Бристолем и Пеннделом. Кроме того, маршрут был продлен на юг от US 13 до моста Берлингтон-Бристоль, заменив его. В 1977 году PA 413 был изменен, чтобы обойти Ньютаун на запад на объездной дороге Ньютауна. Прежнее выравнивание PA 413 в Ньютауне следовало за State Street, Washington Street, Sycamore Street и Durham Road. В 1991 году PA 332 и PA 532 также были направлены в обход Ньютауна после расширения объезда. Кроме того, северная конечная остановка PA 413 на PA 611 была перемещена на свое текущее местоположение на Deep Run Road вместо того места, где Дарем-роуд пересекалась с PA 611.
9 мая 2002 года участок PA 413 вдоль New Rodgers Дорога между US 13 в городке Бристоль и автобусом US 1. Городок в Мидлтауне был переименован в Шоссе ветеранов актом Генеральной Ассамблеи Пенсильвании. 22 апреля 2014 года часть PA 413 вдоль объездной дороги Ньютауна была переименована в объездную дорогу офицера Грегга в честь Брайана С. Грегга, полицейского из района Ньютауна, убитого при исполнении служебных обязанностей 29 сентября 2005 года.
Весь маршрут проходит в Округ Бакс.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Делавэр | 0,000 | 0,000 | Route 413 восток (бульвар Кейм) - Берлингтон | линия штата Нью-Джерси; южная конечная остановка | |
| 0,000 | 0,000 | Мост Берлингтон – Бристоль. (дорожные сборы в северном направлении, наличными или E-ZPass ) | |||
| Городок Бристоля | 1,085 | 1,746 |  США 13 (Бристоль Пайк) до Пенна Тернпайк - Бенсалем, Таллитаун | ||
| 2.242 | 3.608 | I-95 - I-295 - Филадельфия, Нью-Йорк | Выход 39 на I-95 | ||
| Мидлтаун Тауншип | 6.035 | 9,712 | . Автобус США 1. север (Линкольн-шоссе ) - Оксфорд-Вэлли | Южный конечный пункт параллелизма | |
| 6,171 | 9.931 | I-295 до I-95 юг - Филадельфия, Трентон | Выход 3 на I-295 | ||
| Penndel | 6,958 | 11,198 | . Автобус US 1. юг (Линкольн-шоссе ) | Северный конечный пункт параллелизма | |
| 7,030 | 11,314 |  PA 513 юг (Бельвью-авеню) | Северная конечная остановка PA 513 | ||
| Мидлтаун-Тауншип | 7,903 | 12,719 | США 1 | Interchange | |
| Langhorne | 8,323 | 13,395 | PA 213 (Maple Avenue) - Oxford Valley | ||
| Newtown Township | 11.289 | 18.168 | PA 332 восток (Newtown Bypass) - Yardley | Southern конечная точка параллелизма | |
| 11,955 | 19,240 | PA 532 юг (Бак-роуд) - Фистервилль | южная конечная точка параллелизма | ||
| 12,537 | 20,176 | PA 332 запад (Richboro Road) - Richboro | Северная конечная точка параллелизма | ||
| 13,409 | 21,580 | PA 532 север (Durham Road) - Вашингтон-Кроссинг | Северная конечная точка параллелизма | ||
| Райтстаун-Тауншип | 17.562 | 28.263 | PA 232 (Вторая улица Пайк / Винди Буш-роуд) | ||
| Бакингемский поселок | 22.565 | 36.315 | PA 263 (York Road ) до US 202 север - Филадельфия, Нью-Хоуп | ||
| 22,704 | 36,539 | США 202 (Дойлстаун, Бакингем-Пайк) до PA 263 север - Дойлстаун, Нью Хоуп | |||
| Бедминстер Тауншип | 31.059 | 49.985 | PA 611 (Истон-роуд) - Дойлстаун, Истон | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
 .
| |
|---|---|
| Местоположение | Округ Бакс |
| Длина | 0,7 мили (1,1 км) |
Маршрут Пенсильвании 413 Грузовик знаки вывешены для направления автомобилистов из южного PA 611 прямо в южный PA 413 в Bedminster Township в Bucks County, избегая Old Easton Road.
США Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Маршрут 413 в Пенсильвании. |
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Маршрут Пенсильвании 413 KML взят из Wikidata
→
→
