Маршрут 179 (Пенсильвания – Нью-Джерси)

редактировать

Маркер маршрута 179 Маршрут Нью-Джерси 179 marker

Маршрут 179
Маршрут 179 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT, DRJTBC и NJDOT
Длина8,67 мили (13,95 км) Пенсильвания: 1,952 км (1,213 миль). Нью-Джерси: 7,46 миль (12,01 км)
Существовало1965 (Нью-Джерси), 1974 (Пенсильвания) - настоящее время
Основные перекрестки
Саут-эндСША 202 в Solebury Township, PA
North endUS 202 / Route 31 / CR 514 в Ист-Амвелл Тауншип, штат Нью-Джерси
Местоположение
округаПенсильвания: Бакс. Нью-Джерси: Хантердон
Система автомобильных дорог

Автомагистраль штата Нью-Джерси

I ‑ 179 I-180
Маршрут 178 Маршрут 180

Маршрут Пенсильвании 179 (PA 179 ) и Маршрут 179 - это 8,7 мили (14,00 км) шоссе штата в округе Бакс, Пенсильвании и округе Хантердон, Нью-Джерси, США, вдоль старого выравнивания США. Маршрут 202 (US 202) с запада от Нью-Хоуп, Пенсильвания на северо-восток через Ламбервилль, Нью-Джерси до Рингоэс, где он заканчивается на пересечении с США 202 и Маршрут 31. За этим перекрестком дорога продолжается на восток по адресу County Route 514 (CR 514). Это двухполосное шоссе, не разделенное на большую часть своей длины, за исключением четырехполосного участка в Ламбервиле. Маршрут пересекает реку Делавэр на мосту Нью-Хоуп-Ламбервиль, где обозначение меняется с PA 179 на Route 179.

PA 179 и Route 179 следуют по часть 18-го века Олд-Йорк-роуд, которая пролегала между Филадельфией и Нью-Йорком. До 1953 года дорога представляла собой Маршрут S29 от реки Делавэр до центра Ламбервилля, часть Маршрута 29 между Ламбервиллем и Рингоэс, а также параллельность Маршрутов 29 и Маршрутов. 30 в Ринго. Маршрут также был частью US 202, который был обозначен на созданном в 1926 году US 122 в середине 1930-х годов. В 1953 году обозначения маршрутов S29 и 29 были удалены в пользу US 202, и маршрут 30 стал маршрутом 69 (теперь маршрут 31). Маршрут 179 был образован в 1965 году, когда была построена объездная дорога для Рингоэса для US 202 и Route 69. Маршрут 179 продлен до Ламбервилля, а PA 179 был создан в 1974 году, когда новая автомагистраль US 202 проходит через Платный мост Нью-Хоуп-Ламбервиль завершен.

Содержание

  • 1 Описание маршрута
    • 1.1 Пенсильвания
    • 1.2 Нью-Джерси
  • 2 История
  • 3 Основные перекрестки
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки

Описание маршрута

Пенсильвания

PA 179 в северном направлении, приближаясь к мосту New Hope-Lambertville

PA 179 начинается на пересечении с US 202 в Solebury Township, Округ Бакс, Пенсильвания, направляясь на восток по двухполосной неразделенной Уэст-Бридж-стрит через коммерческие районы. Дорога переходит в район Нью-Хоуп и проходит рядом с торговым центром и другими предприятиями. Дальше на восток маршрут получает центральную полосу левого поворота и входит в более жилые районы, когда проходит Среднюю школу Нью-Хоуп-Солебери. С этого момента PA 179 теряет центральную полосу левого поворота и проезжает другие дома. После пересечения железной дороги Нью-Хоуп на уровне к югу от станции Нью-Хоуп и перехода через канал Делавэр, маршрут направляется в центр города Нью-Хоуп и пересекает PA 32. PA 179 продолжается на восток по улице Ист-Бридж-стрит до моста Нью-Хоуп-Ламбервилль через реку Делавэр.

Нью-Джерси

Вид на юг по шоссе 179 на Куин-роуд в районе Вест-Амвелл

В середине моста Нью-Хоуп-Ламбервиль дорога входит в город Ламбервилль в округе Хантердон, Нью-Джерси и превращается в Маршрут 179. на восток через Ламбервиль на Бридж-стрит через центр города. На пересечении с Мэйн-стрит Маршрут 29 соединяется с Маршрутом 179 для блока, образуя неправильный параллелизм В конце параллелизма Маршрут 29 поворачивает на юг на Маршрут 165 и маршрут 179 поворачивает на север. Отсюда дорога продолжается на северо-восток по четырехполосному неразделенному шоссе Томаса Пейна, ведущему к Уэст-Амвелл-Тауншип, где дорога ведет к сельхозугодьям и сужается до двух полос. В городке Ист-Амвелл маршрут пересекает CR 603, CR 601 и CR 605 (Queen Road), который ведет к развязке с автострадой US 202.

Дорога в конечном итоге образует границу между Западным Амвеллом и Восточным городком Амвелла. Маршрут 179 пересекает автостраду США 202 на частичной развязке «клеверный лист», где маршрут полностью проходит в районе Ист-Амвелл. За этой развязкой маршрут проходит вдоль линии поселка Западный Амвелл / Восточный Амвелл, пока полностью не войдет в поселок Восточный Амвелл и не направится в жилой район Рингоэс. В Ringoes маршрут 179 пересекает старый Route 31 (теперь CR 579 ), образуя кратковременное совпадение, которое длится с этим маршрутом, пока CR 579 не направится на север по John Ringo Road. Маршрут 179 продолжается на северо-восток через жилые районы на Old York Road до конечной остановки на объединенном US 202 / Route 31, где Old York Road продолжается на северо-восток как CR 514.

History

Маршрут S29 (1949–1953)

Нынешнее расположение PA 179 и Route 179 было частью Old York Road, исторической дороги 18-го века, которая соединяла Филадельфию с Нью-Йорк. С учреждением США Система автомагистралей в 1926 году была обозначена как часть US 122, которая в середине 1930-х стала US 202. В Пенсильвании маршрут изначально был обозначен как PA 52 ; это обозначение было снято к 1930 году. До изменения нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1953 г. на нынешний маршрут 179 состоял из трех государственных маршрутов: Маршрут S29, обозначенный в 1949 году от моста Нью-Хоуп-Ламбервиль в Ламбервиль, часть маршрута 29 от Ламбервилля до Рингоэса, который был назначен в 1927 году, и параллельная маршрутов 29 и 30 к северо-востоку от Рингоэса, который также был назначен в 1927 году. В первоначальном плане 1927 года, Маршрут 29 продолжился бы на северо-восток от конца Маршрута 179 вдоль текущего CR 514, но вместо этого он был изменен, чтобы продолжить движение на север с Маршрутом 30 до Флемингтона и с использованием того, что планировалось как Маршрут 12 в Сомервилль.

При изменении нумерации 1953 года обозначения маршрута S29 и 29 были удалены с маршрута в пользу US 202, а маршрут 29 был изменен так, чтобы следовать бывшему маршруту 29A на Френчтаун. Кроме того, Маршрут 30 стал Маршрутом 69 (теперь Маршрут 31), чтобы избежать конфликта с US 30 в Южном Джерси. Объезд Ringoes для US 202 и Route 69 был открыт в 1960-х годах, а Route 179 был обозначен вдоль старого маршрута US 202 в пределах Ringoes. Новая автомагистраль США 202 между платным мостом Нью-Хоуп-Ламбервиль и маршрутом 179 к юго-западу от Рингоэса была завершена в октябре 1974 года. В результате маршрут 179 был продлен вдоль старого шоссе US 202. выравнивание к государственной линии в Ламбервилле и PA 179 было обозначено вдоль бывшей US 202 через New Hope. Городок Солебери стремится к кольцевой развязке на пересечении US 202 и PA 179.

Основные перекрестки

ШтатГрафствоМестоположениеmikmПункты назначенияПримечания
Пенсильвания Бакс Солебери Тауншип 0,0000,000США 202 (Лоуэр-Йорк-роуд) - Нью-Джерси, Дойлстаун Южный вокзал
Нью-Хоуп 1.1671.878PA 32 (Main Street)
Delaware River 1.213
0.00
1.952
0.00
Мост Нью-Хоуп-Ламбервиль
Нью-Джерси Хантердон Ламбервиль 0,320,51Маршрут 29 север (Мэйн-стрит) - Стоктон Южный конец маршрута 29 перекрывается
0,370,60Маршрут 29 юг / маршрут 165 юг - Трентон Северный конец маршрута 29 перекрывается
Восточный городок Амвелл 5,588,98США 202 на маршрут 31 - Flemington Interchange
6.4110.32CR 579 юг (John Ringo Road) до Route 31 - Трентон Южный конец перекрытия CR 579
6,5110,48CR 579 север (John Ringo Road)Северный конец перекрытия CR 579
7,4612.01США 202 / Маршрут 31 - Флемингтон, Ламбервиль. CR 514 восток (Old York Road ) - Reaville Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

См. Также

  • Пустой shield.svg США. Портал автомобильных дорог
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть материалы, связанные с Маршрутом 179 (Пенсильвания – Нью-Джерси).

Карта маршрута :

Шаблон: прикреплен KML / Нью-Джерси Маршрут 179 KML взят из Викиданных

.

Последняя правка сделана 2021-06-04 11:20:38
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте