Пер-Лашез (Парижское метро)

Пер-Лашез
Станция метро Paris
Платформы линии 2
Место расположения	63 бис, буль. de Ménilmontant Av. de la République × rue Spinoza, 11 округ Парижа, Иль-де-Франс, Франция
Координаты	48 ° 51′47 ″ N 2 ° 23′15 ″ E / 48,862921 ° с. Ш. 2,387388 ° в. / 48.862921; 2,387388 Координаты : 48 ° 51′47 ″ N 2 ° 23′15 ″ E / 48,862921 ° с. Ш. 2,387388 ° в. / 48.862921; 2,387388
Принадлежит	RATP
Управляется	RATP
Дополнительная информация
Зона проезда	1
История
Открыт	31 января 1903 г. (строка 2) 19 октября 1904 г. (строка 3) ( 1903-01-31)  ( 1904-10-19)
Услуги
Предыдущая станция Парижское метро Следующая станция Ménilmontant в сторону  Porte Dauphine Филипп Огюст к  нации Rue Saint-Maur в сторону  Пон-де-Левалуа-Бекон Гамбетта в сторону  Галлиени
Место расположения
Пер-Лашез Расположение в Париже

Пер - Лашез ( французское произношение: [pɛʁ laʃɛːz] ) является станция парижском метро, обслуживающей линии 2 и линии 3 на границе 11 - го и 20 - го округов.

• 1 Расположение
• 2 История
• 3 Пассажирские услуги
  • 3.1 Доступ
  • 3.2 Схема станции
  • 3.3 Платформы
• 4 Рядом
• 5 В поп-культуре
• 6 Галерея
• 7 ссылки

Станция расположена на пересечении бульвара Менильмонтан, авеню де ла Републик и авеню Гамбетта, к западу от площади Огюст-Метивье, платформы расположены:

• на линии 2, к югу от перекрестка, под бульваром Менильмонтан (между станциями Менильмонтан и Филиппа Огюста );
• на линии 3, к западу от перекрестка под концом авеню де ла Републик (между улицами Сен-Мор и Гамбетта, не считая старую станцию Martin Nadaud выше по течению второй).

Станция была открыта 31 января 1903 года как часть продолжения линии 2 (известной в то время как «2 Nord») от Анверса до Баньоле (ныне - Александра Дюма ). Платформы линии 3 открылись 19 октября 1904 года как часть первого участка линии между Пер-Лашез и Вилье. Это была конечная остановка в течение трех месяцев, пока 25 января 1905 года линия не была продлена до Гамбетты.

Станция названа в честь кладбища Пер-Лашез, которое она обслуживает и которое, в свою очередь, берет свое название от отца Франсуа д'Экс де Ла Шеза, духовника Людовика XIV во Франции. Это было расположение Barrière de Amandiers, ворот, построенных для сбора налогов как часть Стены Генеральных фермеров ; ворота были построены между 1784 и 1788 годами и снесены в 19 веке.

В 1909 году станция стала первой станцией метро с эскалатором.

Как и треть станций в сети, в период с 1974 по 1984 год платформы на обеих линиях были модернизированы в стиле Андреу-Мотте: оранжевым цветом для линии 2 и желтым цветом на линии 3, при этом планировка была завершена с заменой плоских белых плиток. оригинальные скошенные плитки в обоих случаях. В рамках программы Renouveau du métro RATP к 4 марта 2005 года коридоры станции были отремонтированы.

В 2018 году на эту станцию ​​зашло 4882748 пассажиров, что ставит ее на 95-е место по количеству используемых станций метро.

Доступ

Станция имеет два входа, разделенных на три выхода метро:

• вход 1 - Boulevard de Ménilmontant, состоящий из двух выходов, идущих вплотную друг к другу, один из которых состоит из входа Guimard, исторического памятника, установленного 12 февраля 2016 года, а другой состоит из поднимающегося эскалатора, оба выходят на центральную резервацию Boulevard Ménilmontant., к югу от пересечения с проспектами Республики и Гамбетта;
• вход 2 - Avenue de la République, состоящий из фиксированной лестницы, украшенной балюстрадой, также спроектированной Гектором Гимаром и классифицированной как исторический памятник, расположен справа от № 103 указанного проспекта.

План станции

Платформы линии 2	Боковая площадка, справа откроются двери
	В западном направлении	← в сторону Porte Dauphine ( Ménilmontant )
	В восточном направлении	→ к Нации ( Филипп Огюст ) →
	Боковая площадка, справа откроются двери

Платформы линии 3	Боковая площадка, справа откроются двери
	В западном направлении	← в сторону Пон-де-Левалуа - Бекон ( Rue Saint-Maur )
	В восточном направлении	→ в сторону Галлиени ( Гамбетта ) →
	Боковая площадка, справа откроются двери

Платформы

Платформы двух линий имеют стандартную конфигурацию, по две на каждую остановку, разделенные путями метро, ​​расположенными в центре.

Те, что находятся на линии 2, имеют эллиптический свод и обставлены в стиле Andreu-Motte с двумя оранжевыми световыми полосами, тимпанами, частично покрытыми плоской оранжевой плиткой, и сиденьями Motte того же цвета. Свод, стены и часть тимпанов справа от входов покрыты плоскими белыми плитками, выровненными по горизонтали, в отличие от обычного шахматного расположения сводчатых станций. Остановка разделяет эту особенность только с половинными станциями линий 8 и 10 в La Motte-Picquet - Grenelle и до 2017 года с Gare du Nord на линии 4. Рекламные рамки металлические, а название станции написано парижским шрифтом на эмалированных табличках.

Платформы линии 3 устанавливаются заподлицо с землей; потолок состоит из металлического настила, балки которого поддерживаются вертикальными столбами. Что касается линии 2, платформы оформлены в стиле Andreu-Motte с двумя желтыми световыми полосами и желтыми и оранжевыми сиденьями Motte. Желтый оттенок нанесен и на металлические балки. Белая керамическая плитка, расположенная вертикально и выровненная, плоская и покрывает боковые стены, тимпаны и выходы коридоров. Рекламные рамки металлические, а название станции написано парижским шрифтом на эмалированных пластинах.

• Кладбище Пер-Лашез
• Lycée Voltaire
• Площадь Рокетт
• Площадь Марселя-Раджмана

• В музыкальном клипе Чарли Крокетта "Ain't Gotta Worry Child" показан клип на станции метро Pere LaChaise, когда он едет в вагоне метро.

• 

  Вход с улицы в Пер-Лашез

• 

  Платформы линии 3