Войти
Operationsbefehl Hartmut (буквально «Операция Приказ Хартмута») было кодовым словом для начала немецкого подводных лодок во время операции Weserübung - вторжение нацистской Германии в Данию и Норвегию. Иногда эти операции называют Операцией Хартмута . Приказы включали действия по прикрытию подводных лодок немецкого флота вторжения и разведку, в частности, у берегов Нарвика и Тронхейма. Приказы также привели к ряду нападений на союзные войска - особенно в фьордах побережья Норвегии или около них.
Задачи разведки и экранирования операции по большей части были успешными, однако Хартмут примечателен большим количеством выпущенных неисправных торпед и потопленными четырьмя подводными лодками. Эти проблемы возникли в то время, когда война в Атлантике все еще шла исключительно хорошо против Британии. По этой причине развертывание подводных лодок во время операции Weserübung иногда критикуется как растрата людских ресурсов и материальных средств. Использование магнитных пистолетов и операции в холодную погоду сделали торпеду G7e менее эффективной. Прибрежные операции также могли помешать командирам, привыкшим к выходу в открытое море. Есть предположения, что массовый отказ торпед во время этой кампании спровоцировал немецкое военно-морское командование на улучшение характеристик оружия. Командиры подводных лодок, такие как Прин, Шульце и Шютце, имели единственные в своей карьере патрули без какого-либо тоннажа потопленного.
Первые намеки на надвигающееся вторжение в Норвегию и Данию появились в марте 1940 года. К началу апреля Большинство подводных лодок, которые будут использоваться для операции «Хартмут» в рамках операции «Везерюбунг», были готовы. BdU Карл Дёниц с перерывами отправлял корабли на разведку в районы норвежского побережья и в поисках частей британского флота.
из-за подводных лодок «В целом низкая надводная скорость по сравнению с надводными судами, многие подводные лодки, специально назначенные для выполнения операции Weserübung, отбыли раньше, чем основной надводный флот покинул устье реки реки Везер утром 7 апреля. Двадцать подводных лодок ушли в воду 3, 4 и 5 апреля.
Подготовка немецких подводных лодок (U-bootwaffe) началась в начале марта. 4 марта 1940 года Карл Дёниц получил приказ от своего начальства в Берлине:
Дёниц мобилизовал любое судно, которое могло нырять. Только 12 более крупных подводных лодок типа VII и типа IX, способных действовать в Атлантическом океане, были пригодны для операции. Также был включен один более старый океанский корабль типа IA. Было задействовано 12 меньших типа II подводных лодок, несмотря на то, что норвежское побережье ограничивало время их эксплуатации. Операция впоследствии сорвала учения в Балтийском море, так как шесть устаревших учебных подводных лодок типа IIA были доставлены в Северное море.
. На этом этапе командирам и экипажам просто приказали выйти в Северное море. Запечатанный конверт на борту каждой подводной лодки содержал их официальные приказы. Конверт должен был быть вскрыт после получения радиокодового слова «Хартмут» (отсюда и присвоенное название «Операция Хартмут»).
Дёниц предсказал впечатляющие результаты для своих подводных лодок. В своих мемуарах он писал: «Несомненно, противник резко отреагирует на высадку немецких войск в Норвегии. Их действия могут быть направлены на наши оккупированные порты или их собственные объекты, то есть на стратегически важные для англичан объекты... Враг также был привязан к узким водным путям фьордов; их корабли должны были проходить рядом с подводными лодками. Они могли оставаться незамеченными только в очень неспокойную погоду. Размещение нескольких подводных лодок в шахматном порядке, вероятно, дало бы больше возможностей для стрельбы. «
К началу апреля 1940 года 31 подводная лодка была готова для операций между Англией и Норвегией. 6 апреля было передано кодовое слово «Хартмут», и немецкие подводные лодки начали свои операции.
Немецкие подводные лодки, действовавшие у норвежского побережья, совершали многочисленные атаки на британские корабли, хотя многие из них оказались безуспешными из-за неисправных торпед.
U-4 потопила британскую подводную лодку класса T HMS Thistle.
U-13 17 апреля одной торпедой потопил британский пароход Swainby у Шетландских островов.
После непродолжительной стыковки в Бергене U-13 затем потопила датское судно Lily, у которого было был взят в качестве приза британцами после немецкой оккупации Дании. Первую торпеду взвести не удалось, а вторая разбила корабль пополам. Несколькими днями позже U-13 повредила еще один британский корабль, прежде чем вернуться в порт.
U-37 потопила один шведский танкер, одно норвежское грузовое судно и одно британское грузовое судно общим объемом 18 715 тонн. отгрузка с 10 по 12 апреля.
Было два морских сражения за Нарвик 10 апреля 1940 года и 13 апреля 1940 года. U-38 и U-65 стояли у входа во фьорд. Когда прибыл Королевский флот, U-38 обстреляла HMS Valiant и HMS Southampton, пропустив оба. Во втором бою U-38 обстреляла HMS Effingham, но торпеды взорвались преждевременно.
U-47 под командованием Günther Prien 15 апреля столкнулся с «стеной кораблей». Британский флот из крейсеров и транспортных кораблей стоял на якоре около Нарвика, выгружая войска и военные материалы. Прин нацелился на два крейсера и два транспорта четырьмя передними торпедами, но ни одна из них не взорвалась. Полтора часа спустя, после тщательного осмотра аппаратов и торпед, Прин попытался снова. Опять же, по учебнику надводная атака с расстояния 750 м с использованием четырех торпед У-47 успеха не имела. Один из них взорвался под водой после удара о камень, ну не по курсу.
Покинув Офотфьорд, U-47 заметила и атаковала HMS WarsPite. Одна торпеда взорвалась впереди линкора, другая - далеко позади. Следующие часы U-47 провела под постоянной атакой глубинными бомбами.
U-48 под командованием Герберта Шульце совершила несколько атак на флоте из трех крейсеров 10 апреля, но торпеды не сработали или взорвались преждевременно. Позже 14 апреля U-48 атаковал HMS WarsITE, но обе торпеды не взорвались. Экран эсминца Варспита стрелял по судну, и U-48 был заряжен глубиной, но избежал поражения.
U-51 атаковал эсминец, но торпеды взорвались преждевременно. 19 апреля командир атаковал французский крейсер Эмиль Бертен, но обе торпеды промахнулись.
Ханс-Геррит фон Штокхаузен, командующий U-65 атаковал группу британских эсминцев, но торпеды не попали или не смогли вооружить. Подводная лодка впоследствии получила умеренные повреждения, когда на нее напали эсминцы на той же глубине.
Подводным лодкам удалось сообщить о некоторых передвижениях союзного флота, но наибольший интерес Деница вызывали тонущие корабли... часть Хартмута, где подводные лодки показали себя не очень хорошо. В целом атаки подводных лодок в норвежских водах оказались неэффективными. Почти две трети магнитных пистолетов вышли из строя из-за слишком раннего детонации, не взведения или слишком глубокого попадания.
Несмотря на приказ прекратить использование магнитных пистолетов в конце 1939 года, Дёниц разрешил командирам использовать магнитные или ударные пистолеты на своих торпедах во время операции Weserübung. Холодная вода в Северном море и норвежских фьордах препятствовала использованию электрических торпед, которые использовались в то время, что требовало нагрева для достижения подходящей рабочей температуры.
. Другие предположения указали на незнакомые условия кампании для аномально большого количества людей. отказов торпед. Большинство командиров привыкли действовать в море, где влияние приливов и течений на короткие расстояния между лодкой и целью незначительно. Подводное движение могло значительно повлиять на торпеды, сбив их с курса или заставив их бежать слишком глубоко, что потенциально объясняет, по крайней мере, часть пропущенных выстрелов и неудач торпед.
Также были потеряны четыре подводные лодки - три океанские подводные лодки состоящий из двух VIIB и одного IXB, а также одного более старого IIA.
Операция «Хартмут» задействовала почти все подводные лодки военно-морского флота Германии - в первую очередь, как старые подводные лодки типа IA, так и все шесть прибрежных подводных лодок Германии IIA, которые работали в качестве учебных катеров в Балтика. Лодки, которые изначально были недоступны для боевых действий в начале операции, позже участвовали в переправке припасов или патрулировании.
Когда 6 апреля 1940 г. был выпущен документ «Хартмут», немецкий план разделил U-bootwaffe на восемь групп (вместе с еще одной седьмой группой, которая была отменена).
Район патрулирования: Нарвик, Харстад, Вестфьорд, Вагсфьорд
Район патрулирования: Тронхейм, Намсос, Ромсдальсфьорд
Район патрулирования: Берген, Олесунн, Шетландские острова
Район патрулирования: Ставангер
Район патрулирования: к востоку от Шетландских островов, Вагсфьорд, Тронхейм
Район патрулирования: Пентленд, Оркнейские острова, Шетландские острова
никогда не собиралась. Группа седьмая была предназначена для патрулирования восточного входа в Ла-Манш, но была отменена.
Район патрулирования: Линдеснес, Эгернсунд
Район патрулирования: Берген, Шетландские острова; ЮЗ норвежского побережья.
Эти подводные лодки начали патрулирование во время операции Weserübung, но не были пригодны для эксплуатации (либо из-за повреждений, либо из-за командования изменения или другие причины) в начале Хартмута. Эти подводные лодки в основном действовали в районе Оркнейских островов, Шетландских островов и близ Бергена.
