Войти
| Операция «Франктон» | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Западного фронта | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство |  Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Майор Герберт Хаслер | Адмирал | ||||||
| Сила | |||||||
| 13 человек. 6 каноэ (марка 2 'Cockle') | 2 Морские траулеры. 12 E Boats. 12 Патрульные катера. 6 M-класса тральщики | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 6 человек захвачены и казнены. 2 умерли от переохлаждения | Повреждено 6 кораблей | ||||||
Операция «Франктон» была командованием рейдом на корабли в нацистской Германии оккупированном французском порту из Бордо на юго-западе Франции во время Второй мировой войны. Рейд был проведен небольшим отрядом Королевской морской пехоты, известным как Отряд штурмовика Королевской морской пехоты (RMBPD), часть Объединённых операций, введенных HMS Tuna капитан капитан-лейтенант Дик Райкес, который ранее был награжден DSO за операции, когда он командовал подводной лодкой HMS Seawolf (47S). (Позднее RMBPD сформирует Special Boat Service ).
План состоял в том, чтобы шесть каяков (британцы называли их «каноэ») были доставлены в район устья Жиронды на подводной лодке. Двенадцать человек затем поплыли бы ночью в Бордо. По прибытии они атакуют пристыкованные грузовые суда минами, а затем сбегут по суше в Испанию. Для рейда были выбраны мужчины из секции №1; включая командира, Герберта «Блонди» Хаслера и с резервной Марин Колли, всего в команде было тринадцать человек. Одно каноэ было повреждено при спуске с подводной лодки , поэтому оно и его экипаж не смогли принять участие в миссии. Только двое из 10 человек, спущенных на воду с подводной лодки , выжили в рейде: Хаслер и его номер 2 на каноэ, Билл Спаркс. Из остальных восьми немцы казнили шестерых, двое умерли от переохлаждения.
Cockles MK II Royal Marines Отряд стрелкового патруля (RMBPD) был сформирован 6 июля 1942 года и базировался в Саутси, Портсмут. RMBPD находился под командованием Королевской морской пехоты майора Герберта «Блонди» Хаслера с капитаном Дж. Д. Стюарт - заместитель командира. Отряд состоял из 34 человек и базировался в Форт Лампс, часто проводил учения в Портсмутской гавани и патрулировал гавань бум по ночам.
Бискайский залив порт Бордо был основным пунктом назначения товаров для поддержки военных усилий Германии. За 12 месяцев с июня 1941 по 1942 гг. В порт прибыли растительные и животные масла, другое сырье и 25 000 тонн сырого каучука. Хаслер представил план нападения 21 сентября 1942 года. Первоначальный план предполагал, что отряд из трех каноэ будет доставлен к устью Жиронды на подводной лодке, затем грести ночью и спрятаться днем пока они не достигли Бордо в 60 милях (97 км) от моря, надеясь избежать столкновения с 32 смешанными Кригсмарине кораблями, которые патрулировали или использовали порт. По прибытии они надеялись потопить от шести до 12 грузовых судов, а затем уйти по суше в Испанию.
Разрешение на рейд было дано 13 октября 1942 года, но адмирал Луи Маунтбеттен Начальник Объединенной операции увеличил количество принимаемых каноэ до шести. Маунтбеттен первоначально приказал, чтобы Хаслер не мог принимать участие в рейде из-за его опыта работы в качестве главного специалиста по гребле на каноэ, но передумал после того, как Хаслер (единственный человек с опытом работы на небольших лодках) официально представил причины для включения. 20 октября 1942 года RMBPD начала подготовку к рейду, которая включала в себя управление каноэ, репетиции подводных лодок, управление миной и упражнения по побегу и уклонению. RMBPD практиковался для рейда с имитацией атаки на Дептфорд, начиная с Маргейт и поднимаясь на каноэ на каноэ Swale.
Mark II, которым дали кодовое имя Cockle, были выбраны для рейда. Mark II представлял собой полужесткое двухместное каноэ с брезентовыми бортами, плоским дном и длиной 15 футов (4,6 м). В случае крушения он должен был быть способен преодолевать узкие пределы подводной лодки к месту хранения, а затем, прежде чем он был готов к подъему на палубу, устанавливался и складывался для извлечения через торпедный люк подводной лодки. Во время рейда груз каждого каноэ будет состоять из двух человек, восьми мин, трех комплектов весел, компаса, катушки для измерения глубины, ремонтной сумки, фонарика, камуфляжной сети, водонепроницаемых часов, лески, двух ручные гранаты, пайки и вода на шесть дней, гаечный ключ для активации мин и магнит, чтобы удерживать каноэ напротив борта грузовых судов. Полная безопасная нагрузка для «Cockle» Mark 2 составляла 480 фунтов. У мужчин также был пистолет .45 ACP и боевой нож Fairbairn-Sykes.
. Мужчины, выбранные для участия в рейде, были разделены на две части, каждая из которых имела свои цели.
Тринадцатый человек был взят в резерв, морпех Норман Колли.
30 ноября 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Дика Райкса DSO подводная лодка Королевского флота HMS Tuna (N94) отплыла из Холи-Лох в Шотландии с шестью каноэ и рейдерами на борту. Подводная лодка должна была достичь устья Жиронды, а начало миссии было запланировано на 6 декабря 1942 года. Это было отложено из-за плохой погоды в пути и необходимости преодолеть минное поле. К 7 декабря 1942 года подводная лодка достигла устья Жиронды и всплыла примерно в 10 милях (16 км) от устья устья. Корпус каноэ Cachalot был поврежден при выходе из люка подводной лодки, оставив всего пять каноэ для начала рейда. Запасной член команды, Колли, не понадобился, поэтому он остался на борту подводной лодки с экипажем «Кашалот» Эллери и Фишером.
Согласно журналу Туны, пять оставшихся каноэ были высажены в 19:30 7 декабря. Однако источники различаются по времени старта между 1936 и 2022 годами. По плану экипажи гребли, отдыхая по пять минут каждый час. В первую ночь, 7/8 декабря, борясь с сильными поперечными приливами и боковыми ветрами, каноэ-угольная рыба исчезла. Позже выжившие экипажи столкнулись с волнами высотой 5 футов (1,5 м), каноэ Конгер перевернулось и было затоплено, когда стало очевидно, что спасти его невозможно. Экипаж, состоящий из Шеарда и Моффатта, держался за два оставшихся каноэ, которые доставили их как можно ближе к берегу, и затем им пришлось попытаться доплыть до берега. Вскоре после этого они встретили пропавшего Coalfish и продолжили.
Продолжая набег, оставшиеся каноэ подошли к главному блокпосту на реке и натолкнулись на три немецких фрегата. Лежа плашмя на каноэ и бесшумно гребя, им удалось пройти мимо, не будучи обнаруженными, но Маккиннон и Конвей в каноэ «Каракатица» оказались отделены от других каноэ в группе. После высадки на берег Маккиннону и Конвею удалось избежать ареста в течение четырех дней, но они были преданы и арестованы жандармерией и переданы немцам в больнице Ла-Реоле в 30 милях. (48 км) к юго-востоку от Бордо, пытаясь пробиться к испанской границе.
В первую ночь три оставшихся каноэ, Catfish, Crayfish и Coalfish, преодолели 20 миль (32 км) за пять часов и приземлились около Сен-Вивьен-дю-Медок. В то время как они прятались днем и не были известны другим, Уоллес и Юарт в Coalfish были схвачены на рассвете возле Пуэнт-де-Грав маяк, где они сошли на берег.
К концу второй ночи, 8/9 декабря, два оставшихся каноэ Catfish и Crayfish прошли еще 22 мили (35 км) за шесть часов. В третью ночь, 9/10 декабря, они проплыли 15 миль (24 км), а в четвертую ночь, 10/11 декабря, из-за сильного отлива им удалось преодолеть только 9 миль (14 км). Первоначальный план предусматривал проведение рейда 10 декабря, но теперь Хаслер изменил план. Из-за сильного отлива они все еще могли грести на небольшом расстоянии, поэтому Хаслер приказал им спрятаться еще на день и отправиться в Бордо ночью 11/12 декабря. После ночного отдыха мужчины провели день, готовя свое оборудование и мины, которые должны были взорваться в 21:00. Хаслер решил, что сом покроет западную сторону доков, а раки - восточную сторону.
Два оставшихся каноэ, сом и раки, прибыли в Бордо пятой ночью 11/12. Декабрь; река была ровной, спокойной, и было ясное небо. Атака началась в 21:00 11 декабря. Хаслер и Спаркс в Catfish, атаковав судно на западной стороне дока, установили восемь минитных мин на четыре судна, включая патрульный катер Sperrbrecher. Часовой на палубе «Сперрбречера», очевидно, что-то заметив, направил фонарик в сторону воды, но замаскированное каноэ не было обнаружено в темноте. Они установили все свои мины и покинули гавань с отливом в 00:45. В то же время Лейвер и Миллс в Раках достигли восточной стороны дока, не обнаружив никаких целей, поэтому вернулись, чтобы разобраться с кораблями, пришвартованными в Bassens. Они установили восемь мин на двух судах, пять на большом грузовом корабле и три на маленьком лайнере.
По пути вниз по реке два каноэ случайно встретились на острове Казо. Они вместе продолжали плыть по реке до 06:00, когда вышли на берег каноэ около Сен-Жен-де-Блей и попытались скрыть их, потопив. Затем обе команды по отдельности отправились пешком к испанской границе. Через два дня Лейвер и Миллс были задержаны в Монльё-ла-Гард жандармерией и переданы немцам.
10 декабря немцы объявили, что диверсионный отряд был пойман 8 декабря у устья Жиронды и «добил в бою». Лишь в январе 1943 года из-за отсутствия другой информации все 10 человек, участвовавших в рейде, были объявлены пропавшими без вести, пока не пришли новости о двух из них. Позже было подтверждено, что пять кораблей были повреждены в Бордо загадочными взрывами. Новое исследование, проведенное в 2010 году, показало, что шестой корабль был поврежден даже более серьезно, чем любой из других пяти, о которых сообщалось, которые были быстро отремонтированы и возвращены в строй.
Хаслер и Спаркс прибыли во французский город Раффек, в 100 милях (160 км) от того места, где они вышли на берег каноэ, 18 декабря 1942 г. Они установили контакт с линией побега лидером Мэри Линделл и ее сыном, Мориса в отеле Hotel de la Toque Blanche, а затем были доставлены на местную ферму. Следующие 18 дней они провели там в подполье. Линделл организовал их пешим проводником через Пиренеи в Испанию и безопасность.
Памятник в честь операции «Франктон» в Сен-Жорж-де-Дидонн, рядом с Ройаном.Только 23 февраля 1943 года штаб объединенных операций услышал секретное сообщение, отправленное Мэри Линделл в военное министерство, что Хаслер и Спаркс в безопасности. 2 апреля 1943 года Хаслер вернулся в Великобританию самолетом из Гибралтара, пройдя через организацию бегства французского Сопротивления. Спаркс был отправлен обратно морем и прибыл намного позже.
За участие в рейде Хаслер был награжден Орденом за выдающиеся заслуги, а Спаркс медалью за выдающиеся заслуги (DSM). Лейвер и Миллс также были рекомендованы для DSM, который в то время не мог быть присужден посмертно, поэтому вместо этого они были упомянуты в депешах.
Уоллес и Юарт раскрыли только определенную информацию во время допроса, и были казнены по приказу коммандос в ночь на 11 декабря в песочнице в лесу к северу от Бордо, а не в Шато Маньоль, Бланкфор, как иногда утверждают. Мемориальная доска была установлена на отмеченной пулями стене замка, но подлинность деталей на мемориальной доске была поставлена под сомнение; действительно, учитывая показания немецкого офицера, присутствовавшего на казни, не может быть никаких сомнений в том, что замок не имеет никакого отношения к Уоллесу и Юарту. Небольшой памятник также можно увидеть на Пуэнт-де-Грав, где они были захвачены. В марте 2011 года на этом же месте был открыт мемориал стоимостью 100 000 евро. После того как королевские морские пехотинцы были расстреляны, командующий флотом адмирал Эрих Редер написал в военном дневнике Seekriegsleitung, что казни взятых в плен королевских морских пехотинцев были чем-то "новым в международном праве, поскольку солдаты были в военной форме ". Американский историк Чарльз Томас писал, что замечания Редера о казнях в военном дневнике Seekriegsleitung казались своего рода ироническим комментарием, который, возможно, отражал нечистую совесть со стороны Редера.
Маккиннон был госпитализирован. для лечения инфицированного колена. Свидетельства показывают, что Лейвер, Миллс, Маккиннон и Конвей не были казнены в Париже в 1942 году, но, возможно, в том же месте, что и Уоллес и Юарт, в соответствии с приказом коммандос. Точная дата казни не известна.
Шеард и Моффатт из перевернувшегося Конгера не утонули в первую ночь, а умерли от переохлаждения. Тело Моффатта было найдено на Иль-де-Ре 14 декабря, но, как полагают, тело Шеарда было обнаружено и захоронено в другом месте на побережье. Ширда помнят на Камне Героя в его месте рождения, Норт-Корнер, Девонпорт.
Слова лорда Маунтбеттена, командира Комбинации Операции высечены в камне Пурбек в Королевской морской пехоте Пула (нынешняя штаб-квартира SBS ): «Из множества храбрых и лихих набегов, проведенных людьми Командования объединенных операций, ни один не был более отважным.
Маккиннон увековечен на Портсмутском военно-морском мемориале.
Храбрость королевского морского пехотинца «Герой ракушек» Джеймса Конвея была отмечена постоянным мемориалом, открытым в воскресенье, 10 декабря. 2017 г. в своем родном городе Стокпорт.
Лейвер, Шеард, Миллс, Конвей, Уоллес, Моффатт и Юарт увековечены на Военно-морском мемориале Плимута.
Операция FRANKTON была описана как «Этот гениальный маленький операция была проведена с большим детерминизмом и смелостью... »Луи Маунтбеттен В июне 2002 г. Был открыт ранктонский маршрут - пешеходная тропа, которая ведет по маршруту длиной 100 миль (160 км), пройденному Хаслером и Спарксом через оккупированную Францию пешком. The Frankton Souvenir - англо-французская организация, созданная для того, чтобы поддерживать историю рейда. Он планирует разработать тропу и установить пояснительные таблички в ключевых точках.
31 марта 2011 г. был открыт памятник героям-ракушкам и трем французам. Сделанный из Portland Stone, он перевозился через Brittany Ferries. Памятник обошелся примерно в 80 000 фунтов стерлингов.
Единственный известный уцелевший Mk II из операции «Франктон», каноэ «Кашалот», вместе с другим оригинальным оборудованием, можно увидеть в Объединенном музее военной службы, расположенном в Малдон, Эссекс.
В 1955 году сильно беллетризованная версия истории была изображена в фильме Герои ракушки, снятом Warwick Films, и в главных ролях Энтони Ньюли, Тревор Ховард, Кристофер Ли, Дэвид Лодж и Хосе Феррер, который также был директор. Фильм стал кассовым хитом в 1956 году, а вскоре за ним последовала публикация одноименной книги бригадного генерала Лукаса Филлипса. «Блонди» Хаслер была связана и с фильмом, и с книгой. Он ненавидел название обоих и отказался от своей роли технического советника первого, чтобы попытаться исправить ситуацию во втором.
1 ноября 2011 года телеканал BBC Timewatch документальный фильм «Самый смелый рейд Второй мировой войны» был рассказан Пэдди Эшдаун, бывшим офицером SBS. Эшдаун описывает как «крупномасштабную затею в Уайтхолле» тот факт, что в Бордо одновременно проводилась дублирующая и одновременная миссия по потоплению кораблей, которую возглавлял Клод де Бейсак из Руководителя специальных операций, о котором команда Хаслера и Объединенные операции ничего не знали из-за политики секретности SOE даже от других частей британских вооруженных сил; де Бейсак готовился взорвать корабли взрывчаткой, когда услышал взрывы мин Хаслера. Потеря возможности для Хаслера и де Байссака работать вместе, чтобы нанести еще более сильный удар по немцам в совместной операции, привела к созданию в Уайтхолле офицера по контролю, ответственного за предотвращение межведомственного соперничества, дублирования или даже конфликта..
