Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Регион | Опатия |
| Тип транспорта | Трамвай |
| Операция | |
| Начало работы | 9 февраля 1908 г. |
| Завершение операции | 31 марта, 1933 |
| Технический | |
| Длина системы | 12 км (7,5 миль) |
Трамваи в Опатии ходили с 1908 по 1933 год, соединяя железнодорожную станцию в Матульи с Опатия и Ловран.
Линия Опатии была спроектирована в 1892 году как линия парового трамвая от Матулье до Волоско, однако это концепция не была принята из-за жалоб со стороны гостиницы l промышленность опасается дыма и шума от паровозов, которые могут побеспокоить их гостей. Подготовительные работы по строительству электрического трамвая начались в 1900 году. Концессия на строительство этого 12-километрового пути была выдана 9 февраля 1906 года, и трамвай был введен в эксплуатацию 9 февраля 1908 года.
Линия спускалась оттуда. Матулье на высоте 212 метров (650 футов) над уровнем моря на побережье. Багаж перевозили в отдельных вагонах. Летом они использовали полувагоны для перевозки людей через Опатию.
Трамвайная линия была закрыта 31 марта 1933 года, а на следующий день общественный транспорт был доставлен автобусами Consorzio Intercomunale Servizi Automobilistici Fiume-Abbazia. Рельсы были убраны, а часть вагонов продана Любляна.
