One Nation (инфраструктура)

Разработчик инфраструктуры правительства Австралии Программа побега

One Nation была программой правительства Австралии по развитию инфраструктуры, осуществлявшейся в рамках правительства Китинга с 1991 по 1996 год. Большая часть программы была реализована как средство стимулирования экономики после рецессии начала 1990-х.

Элементы

Ключевые элементы программы One Nation включали:

• Мельбурн-Аделаида железнодорожная линия была преобразована в стандартную колею в 1995 году.
• железнодорожная линия с шириной колеи 1067 мм Фишерман-Айлендс до порта Брисбен была преобразована в двойную 1435/1067 шириной колеи в мм и продлен параллельно с дублированной пассажирской линией до Даттон-Парк в 1997 году.
• было построено соединение стандартной колеи до порта Фримантл, Западная Австралия.
• подъездные пути новой стандартной колеи были предоставлены в Внешняя гавань Аделаиды.
• , была построена отдельная грузовая линия между Макартур и Гленфилд в качестве первого этапа того, что теперь известный как Южный Сид Ней Фрейт Линия. Его запланированное расширение до грузовой линии Чуллора - Энфилд возле Сефтон было завершено в 2013 году Австралийской железнодорожной корпорацией на средства, предоставленные Правительство Австралии в рамках AusLink.
• железнодорожная линия Сидней-Брисбен была модернизирована за счет более длинных объездных петель, замены деревянных эстакад на бетонные мосты, бетонирования и некоторых мелких отклонений и стабилизации берегов.
• объездные петли были продлены на Северо-восточной железнодорожной линии между Водонга и Мельбурн.
• надземными габаритами на Железная дорога Аделаида-Перт была увеличена, чтобы обеспечить транзит контейнеров с двойным штабелем.

См. Также

• AusLink

Ссылки

.