Войти
Октав Менье был французским военным офицером, родился 22 февраля 1874 г. в Сен -Ириэ-ла-Перш в Франции и умер 31 мая 1961 г. в Алжире. Его помнят как одного из двух офицеров, взявших под свой контроль Миссию Вуле-Шануана, которая подняла мятеж и неистовствовала в Западной Африке в 1899 году. Он участвовал в Первой мировой войне, а затем начал свою деятельность. ряд кросс- Сахарских моторизованных экспедиций.
Отец Октава Менье был офицером морской пехоты [фр ]. (Брат Октава, Альбер, был отцом географа Андре Менье.)
Мейниер окончил военную академию в Сент -Cyr в 1895 г. и сразу же был направлен в Французский Судан.
. Четыре года спустя, в 1899 г., он стал подполковником. Адъютант Жана-Франсуа Клобба в миссии Клобба по достижению миссии Вуле-Шануан и замене командиров экспедиции, Поля Вуле и Жюльена Шануана. Вуле отказался уступить командование Клоббу, и 14 июля убил Клобба и ранил Мейнье. Спустя всего несколько дней мятеж среди войск привел к гибели Вуле и Шануана, и Менье присоединился к Полю Жоаллану, руководившему экспедицией. При Менье и Жоаллане экспедиция завершила свою главную задачу - объединение французских западноафриканских владений. Позже Мейниер написал о деле Вуле в «Поисках Вуле».
В 1913 году Мейниер был назначен военным командующим территории оазиса в Уаргла, и в 1914 году предложил модернизировать Африку за счет строительства дорог.
Во время битвы при Вердене он принял на себя командование 1-й полк алжирских тиралеров, 5 апреля 1918 г. был ранен снарядом, пробившим его левую руку.
После войны он вернулся в Африку в качестве главы военного штаба генерал-губернатора Алжира, Мориса Виоллета ; с 1926 по 1934 год он занимал должность директора территорий (Сахара Алжир), и ему была предоставлена возможность реализовать сеть маршрутов, охватывающих Сахару, о которой он впервые подумал в 1914 году.
В 1930 году он организовал - Нигер автопробег, используя дороги, которые он только что построил.
Он оставил армию в 1935 году, получив звание бригадного генерала.
Мейниер, который видел в сплочении немедленный способ улучшить отношения между Средиземноморские и африканские народы, организовавшие в 1950 году первый трансафриканский автопробег, Средиземноморье - Кейптаун.
