Войти
Координаты : 37 ° 48′27.9 ″ с.ш., 122 ° 18′15.98 ″ з.д. / 37,807750 ° с.ш. 122,3044389 ° з.д. / 37,807750; -122.3044389
Историческая фотография поезда в Окленд-Пойнт с эпохи 1860/1870 гг. Окленд-Пойнт, или мыс Гиббонса, представляла собой небольшой мыс, который раньше находился на восточном берегу Залив Сан-Франциско в Западном Окленде, Калифорния. Он располагался поблизости от того, что сейчас является судовым терминалом Порт Окленда.
Окленд-Пойнт изначально назывался Гиббонс-Пойнт, для раннего американского поселенца Родмана Гиббонса, который построил здесь небольшую пристань.
Центральная Тихоокеанская железная дорога купила пристань и прилегающие участки в 1868 году и впоследствии построила Окленд-Лонг-Уорф, массивный конечный пункт Трансконтинентальной железной дороги. В 1880-х годах Лонг-Уорф была куплена и реконструирована Южно-Тихоокеанской железной дорогой как Оклендский крот, уничтожив Окленд-Пойнт.
В дополнение к пристани, Центральная часть Тихого океана построила здесь огромную железнодорожную станцию, которая позже стала одной из главных железнодорожных станций Южного Тихого океана. Сегодня та же железнодорожная станция находится в ведении Union Pacific Railroad.
Район около Окленд-Пойнт первоначально был известен под тем же именем, но вскоре его название слилось с остальной частью Западный Окленд, это название было известно с начала 20 века. С конца 19 века до 1930-х годов это был процветающий район со смешанным социальным и этническим составом.
Примерно со времен Второй мировой войны и до настоящего времени этот район стал преимущественно афроамериканским. Афроамериканцы, работавшие носильщиками на железной дороге, долгое время жили в этом районе вместе с другими этническими группами, большинство из которых работали на железной дороге. Во время Второй мировой войны тысячи афроамериканцев переезжают в Залив с юга США, чтобы работать на многих местных военных предприятиях, и многие из них переехали в устоявшееся сообщество афроамериканских железнодорожников в Западном Окленде.
Название «Окленд-Пойнт» было недавно возрождено в рамках усилий по восстановлению Западного Окленда. Он был принят общественной группой под названием «Ассоциация соседства Прескотт-Окленд-Пойнт». Частично перепланировка территории включает, соответственно, частичную реставрацию исторической 16th Street Station. Однако станция не будет использоваться для железных дорог, а станет центральным элементом жилого комплекса, известного как Центральный вокзал.
.
