Войти
| Нортон Бридж | |
|---|---|
 Нортон Бридж в 2009 г. | |
| Местоположение | |
| Место | Нортон Бридж |
| Район | Городок Стаффорд |
| Ссылка на сетку | SJ872298 |
| Операции | |
| Исходная компания | Железная дорога Гранд-Джанкшн |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Платформы | первоначально 4 недавно 2 |
| Годовое использование пассажирских поездов | |
| 2002/03 * |  4793 |
| 2004/05 * | 2,080 |
| 2005/06 * | 585 |
| 2006 / 07 * | 341 |
| История | |
| 4 июля 1837 г. (1837-07-04) | Открыта первая станция |
| 14 октября 1876 г. | Станция перенесена |
| 1960-е годы | Основные линейные платформы закрыты |
| 22 мая 2004 г. | Последний поезд |
| 24 мая 2004 г. | Услуги официально прекращены |
| 10 декабря 2017 г. (2017-12 -10) | Официально закрыты |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| * Годовое использование пассажиров основано на продажах билетов в указанном финансовом году (годах), которые заканчиваются или начинаются в Norton Bridge с Управление железной дороги Статистика регулирования. Обратите внимание: методология может меняться от года к году. | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z | |
Железнодорожная станция Norton Bridge была железнодорожной станцией, расположенной в четырех милях к северо-западу от Stafford на главной линии западного побережья возле деревни Нортон-Бридж, Стаффордшир, Англия.
Станция была открыта железной дорогой Гранд-Джанкшен в 1837 году. В 2004 году услуги были временно прекращены, но так и не восстановлены. Станция была официально закрыта в 2017 году.
Основные линейные платформы были сняты до электрификации в 1960-х, когда нынешняя островная платформа была построена для Манчестера через Сток-он-Трент услуги. Пассажирские перевозки прекратились в мае 2004 года, когда Central Trains курсировал между Стаффордом и Сток-он-Трент и был заменен на BakerBus маршрут X1.. В декабре 2004 года пешеходный мост был удален, чтобы улучшить грузовые перевозки.
С 2007 года Управление железнодорожного регулирования не включало его в данные об использовании станций.
Близлежащий перекресток между маршрутами Крю и Сток является важным узлом на главной линии Западного побережья, поэтому во время модернизации линии в 1960-х годах перекресток и некоторые из окружающих основных линий были переданы под контроль. нового силового сигнального ящика, конструкция которого аналогична конструкции, которая до сих пор стоит в Вулверхэмптоне. Сигнальный блок Norton Bridge отличался использованием экспериментальной Westinghouse твердотельной системы блокировки в течение нескольких лет, позже преобразованной в обычную релейную. блокировка; этот сигнальный ящик кратко представлен в фильме British Transport Films production Thirty Million Letters. Он был полностью закрыт в 2004 году, вместо этого управление передано в центр управления сигнализацией в Сток-он-Трент, хотя нижний этаж все еще остается на месте в качестве релейной.
В марте 2016 года эстакада была открыта к северу от станции, чтобы ветвь Сток была полностью отделена от основной линии до Крю. Службы в / из Манчестера теперь используют медленные линии из Стаффорда, новую развязку возле Литл-Бриджфорда и новую эстакаду вместо того, чтобы делать потенциально противоречивые переходы через плоскую развязку, как раньше.
В октябре 2016 года Департамент транспорта начал процесс консультаций, чтобы официально закрыть станцию и отозвать субсидию на замену автобусного сообщения, обслуживаемого DG Bus. Условное закрытие вступило в силу 10 декабря 2017 года, что совпало с передачей франшизы West Midlands из London Midland в West Midlands Trains. Однако субсидия на автобусы по-прежнему давала Совету графства Стаффордшир время принять решение о будущем службы. Поскольку совет решил не брать на себя финансирование службы, оно прекратилось в марте 2019 года.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Norton Bridge на Wikimedia Commons
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Стаффорд. Линия и станция открыты | Центральные поезда. Стаффорд - Манчестер Линия | Стоун. Линия и станция открыта | ||
| Бриджфорд. Линия открыта, станция закрыта | Лондон и Северо-Западная железная дорога. Железная дорога Гранд-Джанкшен | Стендон-Бридж. Линия открыта, станция закрыта | ||
Координаты : 52 ° 51′57 ″ N 2 ° 11′25 ″ W / 52,86583 ° N 2,19028 ° W / 52,86583; -2,19028
