Войти
| Nissan Titan | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan |
| Производство | 21 сентября, 2003 - настоящее время |
| Годы выпуска | 2004 - настоящее время |
| Сборка | США: Кантон, Миссисипи |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный пикап |
| Кузов | 2-дверный грузовик. 4-дверный грузовик |
Nissan Titan - это полноразмерный пикап, произведенный в США для североамериканского рынка Nissan. Он был назван в честь Титанов из греческой мифологии.
| Первое поколение (A60) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 21 сентября 2003–2015 гг. |
| Дизайнер | Джованни Арроба (2000). Дайан Аллен (2001) |
| Кузов и шасси | |
| Компоновка | Передний двигатель, задний привод / полный привод |
| Платформа | Nissan F-Alpha |
| Родственные | Infiniti QX. Nissan Frontier. Nissan Armada |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 5,6 л VK56DE V8 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая автоматическая Коробка передач Jatco 5R05 |
| Размеры | |
| Колесная база | SWB: 139,8 дюйма (3551 мм). LWB: 159,4 дюйма (4049 мм) |
| Длина | 2004-07: 224,2 дюйма (5695 мм). 2008-15 SWB: 224,6 дюймов (5705 мм). LWB: 244,3 дюйма (6205 мм) |
| Ширина | 2004-07: 78,8 дюйма (2002 мм). 2008-15: 79,5 дюймов (2,019 мм) |
| Высота | 2004-07 King Cab 4WD: 76,6 дюйма (1946 мм). 2004-07 Crew Cab 4WD: 76,7 дюйма (1948 мм). 2004-07 King Cab 2WD: 75,0 дюйма (1905 мм). 2004-07 Crew Cab 2WD: 75,1 дюйма (1908 мм). 2008-15 King Cab 4WD SWB: 76,1 дюйма (1933 мм). King Cab 4WD LWB: 76,0 дюймов (1930 мм). 2008-15 Crew Cab SWB: 74,7 дюйма (1897 мм). Pro-4X King Cab 4x4 SWB: 76,6 дюйма (1946 мм). 2008-15 LE King Cab 4x4 SWB: 76,4 дюйма (1941 мм). 2008-15 King Cab 2WD SWB: 74,6 дюйма (1895 мм). LE King Cab 2WD SWB: 74,8 дюйма (1900 мм) |
| Снаряженная масса | 5,038 фунтов (2285 кг) |
Разработка «Титана» началась в сентябре 1999 года с проектных работ под руководством Дайан Аллен. Внешний вид TA60 Джованни Арроба был выбран в конце 2000 года, а производство окончательно заморожено в июле 2001 года. Язык дизайна будущего грузовика был предварен концепцией Alpha T 2001 года, показанной на 2001 Детройтском автосалоне, который имел ранее разрабатывалась до ноября 2000 года.
Производство началось 21 сентября 2003 года, а продажи - 1 декабря 2003 года. В «Титане» использовалась новая полноразмерная платформа Nissan F-Alpha. Эта новая платформа использовалась совместно с Nissan Armada и Infiniti QX56 SUV, причем все три производились в Кантоне, штат Миссисипи, США. Первое поколение Titan продолжалось без значительных изменений до 2015 года.
Все модели стандартно поставлялись с 32-клапанным 5,6-литровым двигателем VK56DE., который генерирует 317 л.с. (236 кВт) (305 л.с. или 227 кВт на моделях 2004–2006 гг.) и крутящий момент 385 фунт-фут (522 Нм). Первое поколение Titan оснащалось полностью коробчатой лестничной рамой и было доступно либо с задним приводом, либо с системой полного привода с возможностью переключения на лету в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач RE505A. Система автоматического торможения с ограниченным проскальзыванием (ABLS) была доступна на всех Титанах. Первое поколение было доступно как King Cab (удлиненная кабина) или кабина для экипажа с полноразмерным задним сиденьем, без обычной кабины. В кабине King Cab была кровать шириной 2,01 м, а в кабине экипажа - 1,70 м (5 футов 7 дюймов). В 2008 году модель с более длинной колесной базой предлагалась либо с кроватью 8 футов 3 дюйма (2,51 м) в кабине King Cab, либо с кроватью шириной 7 футов 3 дюйма (2,21 м) в кабине экипажа. Изначально было доступно четыре уровня отделки салона: S, SV, Pro-4x, SE и LE. Отделка SE и LE была в конечном итоге заменена роскошной отделкой SL. S была базовой моделью, SV - моделью среднего уровня с большим количеством функций, PRO-4X - версией, ориентированной на бездорожье, а SL высшего уровня предлагался с такими функциями, как 20-дюймовые легкосплавные диски в качестве стандартного оборудования.
Nissan Titan King Cab 2004 года выпуска 
Длинная кровать Nissan Titan 2008 года в кабине экипажа Функции, доступные в первом поколении, включают:
Титан первого поколения получил пятизвездочную оценку от Национальной администрации безопасности дорожного движения для лобового столкновения водителя и четыре звезды для пассажира общая авария.
| Второе поколение (A61) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 20 ноября 2015 г. - настоящее время (Titan XD) |
| Годы модели | 2016 – настоящее время |
| Сборка | США: Кантон, Миссисипи |
| Дизайнер | Рэнди Родригес (внешний вид: 2012). Дайан Аллен (2012, 2013). Фред Диаз (исполнительный консультант: 2013) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный пикап |
| Тип кузова |
|
| Компоновка | Передний двигатель, задний привод / полный привод |
| Платформа | Y62 / Платформа Nissan F-Alpha |
| Связанные | Nissan NV. Nissan Armada. Nissan Patrol Y62. Infiniti QX56 / QX80 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП Aisin Трансмиссия A466ND (дизель). 7-ступенчатая RE7R01B АКПП (бензин) (2015-2019). 9-ступенчатая 9G-Tronic АКПП (2020-настоящее время) |
Титан второго поколения должен был быть слегка переработан, переименованная версия Dodge Ram, но эти планы провалились из-за мирового финансового кризиса 2008 года.
Nissan представил второе поколение Titan на Североамериканском международном автосалоне в 2015 году. Компания нацелена на 5-процентную долю рынка, или 100 000 годовых продаж в США. Продажи достигли 21 880 единиц в 2016 году.
Стандартный двигатель - 5,6-литровый бензиновый двигатель V8. Мощность двигателя увеличилась по сравнению с предыдущей моделью: 390 л.с. (290 кВт) и 394 фунт-фут (534 Нм) крутящего момента в паре с семиступенчатой автоматической. Кроме того, до конца 2019 года Titan второго поколения предлагал 5,0-литровый турбодизельный V8 Cummins Cummins мощностью 310 лошадиных сил (230 кВт), который выдает почти 752 Нм крутящего момента. Двигатель упоминается как ISV.
Titan второго поколения доступен в двух формах: обычном и XD. Версия XD построена на усиленной раме на основе линейки коммерческих автомобилей Nissan и включает в себя дизельный двигатель Cummins в качестве опции. Платформа используется совместно с Nissan NV.
Задняя часть Для Titan и Titan XD предлагается три различных стиля кабины: двухдверная обычная кабина, четырехдверная кабина King (расширенная) и четырехдверная кабина. дверь кабины экипажа. Первыми дебютировали модели с четырехдверной кабиной для экипажа, за ними последовали King Cab и обычная кабина. Уровни отделки салона Titan и Titan XD: S, SV, Pro-4X (только 4X4), SL и Platinum Reserve. Стандартная кабина была доступна только с уровнями отделки салона S или SV, в то время как кабина King была доступна только с S, SV или PRO-4X. Кабина экипажа была доступна во всех комплектациях.
Все модели Titan и Titan XD оснащены стандартным оборудованием, таким как Bluetooth для звонков в режиме громкой связи и беспроводной потоковой передачи звука через A2DP, кондиционер, вход без ключа, электрические стеклоподъемники и дверные замки, кнопочное зажигание и система камеры заднего вида. Опции включают сенсорную аудиосистему с GPS-навигацией (стандартное оборудование на 2019 год), SiriusXM спутниковое радио, бесключевой доступ, заднюю дверь с электронной блокировкой, дистанционный запуск, легкосплавные диски, кожа- обшитые поверхности сидений с подогревом и вентиляцией, передние сиденья с электроприводом, аудиосистема премиум-класса, деревянная отделка салона, комплект буксировки прицепа со встроенным тормозом прицепа, а также хромированные передний и задний бамперы и передняя решетка.
В 2019 году все модели Titan и Titan XD получили новую информационно-развлекательную систему в качестве стандартного оборудования с GPS-навигацией, SiriusXM Satellite Radio, Apple CarPlay и Android Auto интеграция смартфона, а также семидюймовый цветной сенсорный дисплей и дополнительная аудиосистема премиум-класса Rockford-Fosgate были заменены на новую Аудиосистема Fender премиум-класса (это первый раз, когда аудиосистема Fender доступна на автомобиле от производителя, отличного от Volkswagen ).
В 2020 году Nissan представит обновленные Titan и Titan XD. Nissan сначала разместил на своем североамериканском веб-сайте «тизер», в котором говорилось, что Titan 2020 «скоро появится». В 2020 году обычная модель кабины исключена как из стандартной линейки, так и из линейки XD, а модели King Cab для Titan XD больше не будут доступны. Турбодизельный двигатель Cummins V8 объемом 5,0 л , который в настоящее время доступен на более мощном Titan XD, также будет снят с производства, останется только 5,6 л бензиновый V8 "Endurance". Новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач заменяет предыдущую семиступенчатую автоматическую коробку передач.
В начале 2019 года Nissan объявил о сокращении производственных смен пикапов Nissan Titan и Frontier с трех до двух, чтобы соответствовать спросу и корректировать инвентарь. Пострадало около 700 контрактных рабочих.
| Календарный год | США |
|---|---|
| 2010 | 23,416 |
| 2011 | 21,994 |
| 2012 | 21,576 |
| 2013 | 15,691 |
| 2014 | 12527 |
| 2015 | 12,140 |
| 2016 | 21,880 |
| 2017 | 52,924 |
| 2018 | 50,549 |
| 2019 | 31,514 |
Портал автомобилей  | На Викискладе есть материалы, связанные с Nissan Titan. |
