Nissan Civilian

редактировать

Nissan Civilian
Civilian4.jpg
Обзор
ПроизводительNissan Shatai. Isuzu
Также называетсяDongfeng Green Lotus. Isuzu Journey
Производство1971 - настоящее время
Кузов и шасси
Класс Микроавтобус
Тип кузова Одноместный -декерный автобус (SWB LWB)
СвязанныйIsuzu Journey. Nissan C80
Трансмиссия
Двигатель Nissan. Mitsubishi
Трансмиссия Nissan ( руководство). Getrag (автоматический)
Размеры
Колесная база 3310 мм (130,3 дюйма) (SWB). 3690 мм (145,3 дюйма) (LWB)
Длина6270 мм (246,9 дюйма) (SWB). 6990 мм (275,2 дюйма) (LWB)
Ширина2065 мм (81,3 дюйма) (двигатель TD42). 2255 мм (88,8 дюйма) (двигатель TB45E)
Высота2650 мм (104,3 дюйма) (LWB)
Хронология
Предшественник

Nissan Civilian (кана : 日 産 ・ シ ビ リ ア ン, шибириан ) - это одноэтажный автобус микроавтобус, построенный японским автомобилем. Акер Nissan с 1971 года. В основном он доступен как общественный автобус и междугородний автобус. В Японии он был эксклюзивным для магазинов Nissan и заменил Nissan Echo, представленный в 1958 году. Код шасси Echo (GC140, GC240) продолжал использоваться на Гражданский (GC340) и отражал их общие принципы с Nissan Caball (C140 / 240/340).

В Японии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Средний Восток, Африка, Южная Америка, его главными конкурентами являются Mitsubishi Fuso Rosa, Isuzu Journey, Mazda Parkway и Toyota Coaster. В Китае Nissan Civilian продается Dongfeng как Dongfeng Green Lotus, но использует логотипы Nissan.

Содержание

  • 1 Конструкция
    • 1.1 Общая информация
    • 1.2 Двигатели
  • 2 Коды шасси
    • 2.1 Предыдущие модели
    • 2.2 GC240: Echo / Civilian, 1966-1976
    • 2.3 GC340 : 1976-1982
    • 2.4 W40: 1982-1999
    • 2.5 W41: 1999-
  • 3 места
    • 3.1 SWB
    • 3.2 LWB
  • 4 Интерьер, оборудование и опции
    • 4.1 Оборудование уровни
      • 4.1.1 GLX
      • 4.1.2 DX
      • 4.1.3 SX
      • 4.1.4 GX
      • 4.1.5 TX
    • 4.2 Автомобили специального назначения
  • 5 Известные пользователи
  • 6 См. Также
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки

Дизайн

Nissan Civilian (Япония)

Общая информация

Nissan Civilian в настоящее время продается под названиями Civilian и W41 или W 41 фамилия. Он продается в Японии как гражданский, а также в нескольких странах Центральной и Южной Америки. Нормальная вместимость - 26 пассажиров. Его основными конкурентами являются Mitsubishi Fuso Rosa, Toyota Coaster и Isuzu Journey, а в некоторых странах микроавтобусы Civilian / W41 встречаются лишь в небольших количествах. по сравнению с Mitsubishi Fuso Rosa, Toyota Coaster и Isuzu Journey. Его заменил более ранний Nissan Echo.

Двигатели

  • TB45E : 4,5 л бензин
  • TD42 : 4,2 л дизель
  • TD42T: 4,2 л дизель с турбонаддувом
  • RD28T: 2,8 L Diesel Turbo
  • ED33: 3.3 Diesel
  • ED33T 3.3 Diesel Turbo
  • ED35: 3.5LD
  • ZD30DDTi : 3.0l Diesel Turbo с прямым впрыском
  • Mitsubishi Fuso 4M50 : 4.9l Diesel Turbo

Коды шасси

Предыдущие модели

Nissan Echo (GC140), передняя часть

Первоначально представленная в 1958 году, KC42 был автомобилем по специальному заказу, построенным с использованием шасси грузовиков B40 (Junior ) и C40 (Caball ). Они продавались как Nissan Junior Microbus и Caball Microbus соответственно. В июне 1960 года в связи с изменениями моделей Junior и Caball (теперь B140 и C140) были обновлены также Caball и Junior Microbus, и GC140 Caball Microbus стал регулярно доступной моделью. В 1961 году GC140 был переименован в Caball Echo; автобусы на базе Junior были сняты с производства примерно в это время. В 1962 году двигатель был заменен на 1,9-литровый двигатель H, а название было сокращено до просто «Эхо». Номер шасси был изменен на GC141. В 1963 году был проведен легкий фейслифтинг, с более высокими фарами и круглыми, а не прямоугольными указателями поворота. Также была представлена ​​модель с длинной колесной базой (GHC141). В январе 1964 года к модельному ряду присоединился дизельный двигатель SD22 (GQC / GHQC141). В ноябре 1964 г. и октябре 1965 г. было проведено еще два легких фейслифтинга; второй также внес изменения в систему охлаждения, и код шасси изменился на 142.

GC240: Echo / Civilian, 1966-1976

1968-1970 Nissan Echo G4 LWB (GHC241)

В августе 1966 г. Совершенно новый GC240 пришел на смену более ранним моделям, предлагая более современный дизайн с большей площадью остекления. Некоторые видимые части были общими с Caball, например, лицевые панели фар. В октябре 1968 года были внесены изменения внутри и снаружи, включая мягкую приборную панель и большие комбинированные задние фонари. В апреле 1969 года была добавлена ​​модель со сдвоенными задними шинами, а фейслифтинг 1970 года принес фары, интегрированные с решеткой радиатора, и подголовники для всех сидений. После серии громких происшествий с выходом из строя карданных валов, за которыми последовало слушание в диете, Nissan разработал карданный вал, состоящий из двух частей. Тем не менее, название «Echo» получило плохую коннотацию, и в сентябре 1971 года C240 ​​Echo был переименован в «Civilian». Двигатели остались 2-литровый бензиновый H20 и дизельный SD22. В январе 1973 года стал доступен 3-литровый дизельный двигатель ED30, чтобы лучше справляться с дополнительной мощностью, необходимой для кондиционирования воздуха.

GC340: 1976-1982

1979-1982 Nissan Civilian (GC341) использовался в качестве книжного автомобиля

Он пришел на смену GC240 Nissan Civilian в мае 1976 года. Модель Prince Light Coach (конкурирующая линия который продавался через розничные магазины Prince) был снят с производства и преобразован в линейку Civilian. Шасси GC340 тесно связано с C340 Caball. В августе 1978 г. контроль за выбросами был обновлен, чтобы соответствовать новым правилам; соответственно коды шасси были изменены на "341." В июне 1980 года был представлен более мощный, но дизельный вариант - ED33 объемом 3,3 литра с мощностью 96 л.с. (71 кВт).

W40: 1982-1999

  • UW40: 1982-1988
  • MGW40 / MW40: 1982-1990
  • FGW40 / FW40 / VUSW40: 1984-1988
  • RGW40 / RYW40: 1988-
  • BGW40 / BW40: 1990-
  • RAW40: 1993-
    • Модели различаются в зависимости от типа крыши, варианта A / C и колесной базы

W41: 1999-

  • BCW41 / BHW41 / BJW41 / BVW41: 1999-2004
  • ACW41 / AHW41 / AJW41 / AVW41: 2004-2007
  • DCW41 / DHW41 / DJW41 / DVW41: 2004-
    • Модели различаются в зависимости от подвески, двигателя и колесной базы

Сиденья

SWB

  • 21 пассажир

LWB

  • 30 пассажиров

Интерьер, оборудование Опции

Уровни оснащения

GLX

Включает регулируемые сиденья с высокой спинкой, автоматическую раздвижную дверь, тканевый ковер, тонированные стекла, самовыравнивающуюся подвеску и другие опции.

DX

Включает в себя автоматическую складывающуюся дверь, немонтируемые окна с занавесками, неоткидные сиденья с низкой спинкой и другие опции.

SX

Включает автоматическую складывающуюся дверь, откидные сиденья с высокой спинкой, улучшенное звуковое оборудование, дворники заднего стекла и другие опции.

GX

Включает в себя автоматически откидывающееся водительское сиденье с высокой спинкой, превосходное аудиооборудование, телевизор, дворники заднего стекла, туалет и другие удобства.

TX

Включает в себя сиденье водителя с автоматической регулировкой по высоте, круиз-контроль, аудиооборудование BOSE, телевизор с обратной проекцией, подушки безопасности для пассажиров, унитаз, холодильник, откидные пассажирские сиденья с выдвижным столом, самостоятельную -регулирующая подвеска.

Транспортные средства специального назначения

  • Кровомобиль
  • Полицейский автобус
  • Школьный автобус
  • Президентский транспорт
  • Большой седан автобус
  • Скорая помощь
  • Автодом
  • Библиотечная машина
  • Фургон казни (транспортер заключенных)
  • Фургон-коляска

Известные пользователи

Изгнанный Диктатор Панамы Мануэль Норьега в свое правление имел по крайней мере один гражданский автомобиль Nissan в качестве личного транспорта. Это была роскошная, полностью меблированная версия с такими удобствами, как телевизор, туалет и мини-кухня. Теперь говорят, что это гражданское лицо принадлежит гражданину Панамы, который приобрел его в очень плохом состоянии и восстановил.

См. Также

  • Портал автобусов

Ссылки

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Nissan Civilian.
Последняя правка сделана 2021-05-31 10:35:47
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте