Линия Ничинан

Линия Ничинан
Комплекты поездов Линии Ничинан, с ограниченным экспрессом Умисати Ямасачи слева
Обзор
Владелец	JR Кюсю
Регион	Кюсю
Термини	Минами-Миядзаки. Шибуши
Станции	28
Сервис
Тип	Тяжелый рельс
Технический
Длина линии	88,9 км (55,2 мили)
Количество путей	Одинарные
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	20 кВ переменного тока, воздушная контактная сеть (Минами Миядзаки - Кодомонокуни)

Линия Нитинан (日南 線, Нитинан-сен) - это железнодорожная линия на юго-востоке Кюсю, Япония, эксплуатируется Железнодорожной компанией Кюсю (Дж.Р. Кюсю). Он соединяет станцию ​​Минами-Миядзаки в Миядзаки, Миядзаки с станцией Сибуси в Сибуши, Кагосима.

Содержание

• 1 История
  • 1.1 Бывшие соединительные линии
• 2 станции
• 3 Источники

История

Правительство префектуры Миядзаки открыло первый участок линии от Оби - Абурацу в 1913 году, в том же году, что и легкая железная дорога Миядзаки. был открыт из порта Миядзаки в Учиуми. Линии были соединены в 1932 году и национализированы в 1935 году. Расширение на Китаго открылось в 1941 году, а до Сибуши (как пассажирский участок) в 1963 году.

Паровозы были сняты с линии в 1973 году. услуги Китаго прекратились в 1982 г., а в 1990 г. станция Сибуши была перенесена на 100 м ближе к Миядзаки. Участок Минами Миядзаки - Тайоши был электрифицирован в 1996 году в связи с открытием линии аэропорта Миядзаки. Впоследствии линия была электрифицирована до Кодомонокуни.

Бывшие соединительные линии

Станция Сибуши -

• 39-километровая линия до Ниси Мияконодзё (известная как Линия Сибуши) открывалась между 1923 и 1925 годами и соединялась с главной линией Ниппо. Грузовые перевозки закончились в 1983 году, а линия закрылась в 1987 году.
• Линия длиной 98 км до Кокубо (известная как линия Осуми), также соединяющаяся с главной линией Ниппо, была завершена только в 1972 году. открыта Osumi Light Railway Co. как линия колеи 762 мм от Фунамы до Кусиры через реверсивную станцию ​​ в Каное в период с 1915 по 1923 год. Линия была национализирована в 1935 году, в том же году линия Сибуши - Хигасикушира раздел был открыт JR. В следующем году было открыто 1-километровое сообщение с Куширой, а в 1938 году участок Кушира ​​- Фунама был восстановлен, а новая станция в Каное устранила необходимость изменения направления движения там. Участок Фунама - Кайгата открылся в 1961 году как пассажирский, а участок Кайгата - Кокубу также открылся без грузовых перевозок. Остальная часть линии потеряла грузовые перевозки в 1982 году, и вся линия закрылась в 1987 году.

Станции

•: Остановки

|: Непрерывно

Ссылки

Эта статья включает материалы из соответствующей статьи в японской Википедии