Войти
 | |
| Тип | дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Транспорт |
| Основан | 1999 |
| Штаб-квартира | Гонконг, Китай |
| Владелец | NWS Holdings (100%) |
| Материнская компания | NWS Holdings |
| Веб-сайт | www.nwff.com.hk |
New World First Ferry Services (китайский : 新世界 第一 渡輪 服務 有限公司) (сокращенно New World First Ferry, First Ferry или NWFF ) - паромная компания в Гонконге. Компания была основана в ноябре 1999 года, когда она приняла на себя восемь лицензированных паромных маршрутов, переданных из Гонконг и Яумати Ферри в январе 2000 года. New World First Ferry принадлежит NWS Holdings через NWS. Транспортные услуги. В прошлом Chow Tai Fook Enterprises, материнская компания NWS Holdings, владела 50% акций NWS Transport Services до 2016 года.
Когда компания начала свою работу 15 января 2000 г., она купила 14 паромов и арендовала семь судов на воздушной подушке. и катамараны от своего предшественника. С тех пор компания ввела 10 скоростных судов на маршрутах отдаленных островов для постепенного отказа от арендованных судов и улучшения обслуживания.
Раньше у него была дочерняя компания New World First Ferry Services (Макао) (сокращенно New World First Ferry (Макао) ), которая обслуживала скоростные паромные переправы. между Коулун (Китайский паромный терминал в Цим Ша Цуй ) и Макао (паромный причал Гонконг-Макао ). В 2011 году он был продан компании Shun Tak-China Travel Ship Management Limited, владельцу TurboJET.
. Он обслуживает следующие маршруты:
Прекращенные маршруты:
Скоростной паром New Ferry II (типа Flying Cat) для маршрутов к отдаленным островам и службы Макао 
Быстрый паром New Ferry LXXXII (тип Austal 48 м) для службы Макао 
Быстрый паром New Ferry LXXXIII (тип Austal 48 м) для службы Макао 
Трехэтажный паром Xin Guang 
Гонконг Первый паром Victoria Harbour Xin Guang 
Гонконг Victoria Harbour First Ferry IX | Имя | Тип | Reg | Год постройки | Builder | Количество мест | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Синь Чжун (新 忠) | A3763 | 1982 | Гонконгская верфь | 652 | бывший Ман Чунг (民 忠) | |
| Синь Инь (新 英) | A3873 | 1982 | Гонконгский судостроительный завод | 574 | бывший Ман Инь (民 英) | |
| Синь Сянь (新 顯) | A4083 | 1982 | Гонконгская верфь | 618 | бывший человек Хин (民 顯); продан в 2009 году как патрульный катер и переименован в Glenn Victory | |
| Xin Jie (新 傑) | A4123 | 1983 | Hong Kong Shipyard | 647 | ex-Man Kit (民 傑) | |
| Xin Xing (新興) | Трехэтажный паром | A3343 | 1981 | Гонконг Верфь | 1298 | ex-Man Hing (民 興); продана Хуэйчжоу в 2010 г. |
| Xin Fa (新 發) | Трехпалубный паром | A3623 | 1981 | Судостроительный завод Гонконга | 1138 | бывший человек Толстяк (民 發) |
| Синь Чао (新 超) | Трехэтажный паром | A4413 | 1983 | Гонконгская верфь | 1645 | бывший Ман Чиу (民 超) |
| Синь Гуан (新光) | Трехпалубный паром | A4413 | 1985 | Судостроительный завод Гонконга | 1416 | бывший Ман Квонг (民 光) |
| Синь Фэй (新 飛) | Трехпалубный паром | A4623 | 1986 | Гонконгская верфь | 1460 | Комиссия бывшего сотрудника (民飛) |
| Синь Гуо (新 國) | Трехпалубный паром | A4773 | 1988 | Судостроительный завод Гонконга | 1576 | бывший человек Квок (民國) |
| First Ferry I (新 輝 壹) | High Speed Craft | A9543 | 1997 | Afai Shipyard | 200 | бывшая Aquan One; продан во Вьетнам в 2011 году |
| First Ferry II (新 輝 貳) | High Speed Craft | A9893 | 1999 | Afai Shipyard | 288 | бывший Акван Два; продана во Вьетнам в 2011 г. |
| First Ferry III (新 輝 參) | High Speed Craft | A10003 | 2000 | Верфь Marinteknik (Сингапур) | 408 | бывший Aquan III |
| First Ferry V (新 輝 伍) | High Speed Craft | A10013 | 2000 | Судостроительный завод Marinteknik (Сингапур) | 408 | бывший Aquan V |
| Первый паром VI (新 輝 陸) | High Speed Craft | A10043 | 2001 | Судостроительный завод Marintekink (Сингапур) | 428 | ex-Aquan VI |
| First Ferry VII (新 輝柒) | High Speed Craft | A10053 | 2001 | Судостроительный завод Marinteknik (Сингапур) | 428 | ex -Aquan VII |
| First Ferry VIII (新 輝 捌) | High Speed Craft | A10153 | 2002 | Судостроительный завод Marinteknik (Сингапур) | 408 | |
| First Ferry IX (新 輝 玖) | High Speed Craft | A10293 | 2003 | Wang Tak Engineering Shipbuilding, Гуанчжоу | 235 | |
| First Ferry X (新 輝 拾) | High Speed Craft | A10313 | 2003 | Wang Tak Engineering Shipbuilding, Гуанчжоу | 235 | |
| Первый паром XI (新 輝 拾 壹) | High Speed Craft | A10343 | 2003 | Wang Tak Engineering Shipbuilding, Гуанчжоу | 235 | |
| New Ferry I (新 輪 壹) | н / д | 1993 | Квернер Фьельстранд | 433 | экс-HKF I; продан в Турцию в 2008 г. | |
| New Ferry II (新 輪 貳) | A9843 | 1993 | Kvaerner Fjellstrand | 433 | бывш. HKF II | |
| New Ferry III (新 輪 參) | A9863 | 1993 | Kvaerner Fjellstrand | 433 | бывший HKF III; продана Индонезии в 2012 г. | |
| New Ferry V (新 輪 伍) | A10023 | 2001 | Damen Shipyard | 406 | продана TurboJET переименован в Universal MK V | |
| New Ferry VI (新 輪 陸) | A10143 | 2002 | Damen Shipyard | 406 | ||
| Новый паром LXXXI (新 輪 捌拾 壹) | Н / Д | 2002 | Austal Судостроительный завод | 414 | продан TurboJET переименован в Universal MK2013 | |
| New Ferry LXXXII (新 輪 捌拾 貳) | N / A | 2002 | Austal Shipyard | 414 | продан TurboJET переименован в Universal MK2014 | |
| New Ferry LXXXIII (新 輪 捌拾 叁) | н / д | 2002 | Austal Shipyard | 414 | продано TurboJET переименовано в Universal MK2015 | |
| New Ferry LXXXV (新 輪 捌拾 伍) | Н / Д | 2004 | Austal Shipyard | 418 | продана TurboJET, переименована в Universal MK2016 | |
| New Ferry LXXXVI (新 輪 捌拾 陸) | Н / Д | 2004 | Austal Shipyard | 418 | продано TurboJET переименовано в Universal MK 2017 | |
| Новый паром LXXXVII (新 輪 捌拾 柒) | Н / Д | 2007 | Austal Shipyard | 418 | (Куплено от TurboJET летом 2008 года перед его запуском и переименованным в Universal Mk 2011 (宇航 2011)) | |
| New Ferry LXXXVIII (新 輪 捌拾 捌) | N / A | 2007 | Austal Shipyard | 418 | (куплено TurboJET летом 2008 года перед запуском и переименовано в Universal Mk 2012 (宇航 2012)) | |
| First Travel XXXI (新 旅遊 參 拾 壹) | Туристический катер | Н / Д | 2003 | Austal Shipyard | 367 | продан в Тяньцзинь в 2007 г. |
| First Travel XXXII (新 旅遊 參 拾 貳) | Экскурсионный катер | A10373 | 2003 | Austal Shipyard | 352 | продано Индонезии в 2012 г. |
| Sado (海 榮) | HM527 | Н / Д | 1984 | Hovermarine International | 200 | |
| Mondego (海 華) | HM527 | N / A | 1984 | Hovermarine International | 200 | |
| Tejo (海 富) | HM527 | N / A | 1983 | Hovermarine Международный | 200 | |
| Синг Вай 28 | Однокорпусный | Н / Д | 2002 | Генри Шипбилдинг, Чжухай | 97 | Владелец Sing Wai Launch Co |
| King Dragon 3 | Monohull | Н / Д | 1995 | Верфь Cheoy Lee | 97 | Владелец Vicky Transportation Co |
| Hung Wai 11 | High Speed Craft | Н / Д | 1997 | верфь Choey Lee | 208 | Владелец Sing Wai Launch Service Co |
| Laissez Faire 33 | High Speed Craft | Не применимо | 1997 | Верфь Choey Lee | 201 | |
| Fiord | High Speed Craft | Не применимо | 1997 | Верфь Choey Lee | 208 | Принадлежит Sing Wai Launch Service Co |
| Расходы 6 | High Speed Craft | н / д | 1997 | верфь Choey Lee | 207 | Принадлежит компании Sing Wai Launch Service Co |
| HEY | Запуск | A8163 | 1995 | Судостроительная промышленная компания Чжухай | 33 3 | Принадлежит Fortune Ferry |
| Sing Way 18 | Launch | A8173 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Компания | 333 | Владелец Sing Wai Launch Service Co |
| Full River | Launch | A8723 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 294 | Принадлежит Fortune Ferry |
| Sing Wai 6 | Launch | A8813 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 328 | Владелец Sing Wai Launch Service Co |
| Lucky Jumbo | Launch | A8973 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 400 | Владелец: Sing Wai Launch Service Co |
| Plenty River | Launch | A8983 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 352 | Принадлежит Fortune Ferry |
| Sing Way 11 | Launch | A9693 | 1998 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 369 | Владелец: Sing Wai Launch Service Co |
| Ming River | Запуск | A9883 | 1999 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 397 | Принадлежит Fortune Ferry |
| New Ferry XXV (新 輪 貳拾 伍) | Вспомогательное судно | Н / Д | 1974 | Верфь Гонконга | 45 | ex-HYF 11 |
СМИ, связанные с New World First Ferry на Викимедиа Commons