Войти
| Станция спасательных шлюпок New Quay | |
|---|---|
 | |
  Расположение New Quay в Уэльсе | |
| Общая информация | |
| Тип | RNLI Спасательная шлюпка |
| Местоположение | New Quay, Ceredigion, Уэльс |
| Страна | Уэльс, UK |
| Координаты | 52 ° 12 ′ 49 ″ N 4 ° 21'27 ″ W / 52,2135 ° N 4,3576 ° W / 52,2135; -4,3576 Координаты : 52 ° 12′49 ″ N 4 ° 21′27 ″ W / 52,2135 ° N 4,3576 ° W / 52,2135; -4.3576 |
| Открыт | 1864 |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Спасательная шлюпка на Новой набережной - это RNLI спасательная шлюпка станция на прибрежном курорте Нью-Куэй, Кередигион, Западный Уэльс. Он был основан в 1864 году, а в 2014 году исполнилось 150 лет. В 2014 году на станции эксплуатировались две спасательные шлюпки: всепогодная лодка класса Mersey и прибрежная лодка класса D.
Первая станция спасательных шлюпок была построена на городском пляже Нью-Куэй в 1864 году и обошлась в 130 фунтов стерлингов в связи с рядом крушения в предыдущие годы, в том числе шесть за одну ночь в Royal Чартерный шторм в октябре 1859 г., после чего инспектор береговой охраны в этом районе обратился в RNLI с ходатайством о спасательной шлюпке. Первая спасательная шлюпка, Forester, первоначально финансировавшаяся Древним Орденом лесников, прослужила в Холихеде шесть лет и, прежде чем быть отправлена на Нью-Куэй, была отправлена в Лондон по железной дороге для увеличения длины до 12 человек. весла. До 1872 года она служила лесничим на Нью-Куэй, а затем была переименована в Нельсон, под которым она служила до 1884 года. Э. М. Льюис был Коксвейном в 1880 году, когда на борт барка «Пасифик» подняли спасательную шлюпку, чтобы спасти ее от опасности во время шторма; спасательные шлюпки успешно потребовали спасения в размере 325 фунтов стерлингов, но затем отказались платить обычную плату за использование спасательной шлюпки, в результате чего Льюис был уволен. Его сменил Оуэн Эванс.
Новой спасательной шлюпкой на Нью-Куэй стала Фрэнк и Мэрион, построенная Forrest Son из Лаймхауса, Лондон, за 374 фунта стерлингов, подарок доктора и миссис Смарт из Кент в 1886 году. церемонии наименования объявлен государственным праздником. Фрэнк и Мэрион были построены по тем же принципам, что и Нельсон, но с улучшенными балластными цистернами и конструкцией гребли, чтобы обеспечить большую мощность при меньших усилиях. Она осуществила несколько спасательных операций до того, как рулевой Эванс вышел на пенсию в 1905 году, проработав 25 лет. Его сменил Дэвид Дэвис. Спасательная шлюпка была спущена на воду семь раз за время ее службы, что спасло 19 жизней.
Новые эллинг и стапель были построены к югу от первоначального в 1903-1904 гг. 1312 фунтов стерлингов; оригинальный эллинг был передан Комиссии гавани. Эллинг 1904 года, замененный в 1992 году, был переименован в Cnwc-y-Glap и все еще использовался в 2014 году.
С 1907 года на станции использовалась буксирующая и парусная спасательная шлюпка William Cantrell Ashley, спасательная шлюпка с самым долгим сроком службы. на станции. Спасательная шлюпка была профинансирована наследством Чарльза Карра Эшли, которое предоставило пять спасательных шлюпок и включало средства на техническое обслуживание и помощь вдовам членов экипажа и их семьям в случае гибели людей. Спасательная шлюпка была доставлена из Лондона по железной дороге в Фишгард и отплыла до Нью-Куэй той же командой из 15 человек, которая доставила Фрэнка и Мэрион в Фишгард по окончании службы.
В августе 1917 года. после того, как двое мальчиков отправились ловить рыбу на маленькой лодке в ухудшающуюся погоду, спасательная шлюпка направилась на спасение двух рыбаков, чья лодка тонула; все четверо были спасены. 17 лет в 1920-1930-х годах рулевым был Фредерик Шейлер. В ноябре 1920 года спасательная шлюпка была вызвана на HMS Amethyst, и ее отбуксировали к разрушителю в Милфорд-Хейвен. В шторм и сильном море буксир разошелся, и спасательная шлюпка, уступавшая 3000-тонному крейсеру, сняла семь из восьми членов экипажа, при этом капитан отказался уходить (через два дня он был спасен спасательной шлюпкой Аберистуита ).
В феврале 1946 года Уильям Кантрелл Эшли находился в море более 24 часов в суровых погодных условиях, стоя возле сломанной подводной лодки HMS Universal и помогал спасти ее команду. Уильям Кантрелл Эшли был последним буксиром RNLI и на спасательной шлюпке, когда она вышла на пенсию в 1948 году после 41 года службы. Ее перевели в первую Outward Bound школу в Абердови. В том же году RNLI приспособил станцию для новую спасательную шлюпку и построил тракторный дом.
Первой моторной спасательной шлюпкой на Нью-Куэй была Liverpool-class St Albans, которая служила с 1948 по 1970 год.
Береговая спасательная шлюпка и эллинг был добавлен в 1967 году. В 1970 году спасательная шлюпка класса Oakley Bird's Eye была подарена станции компанией Bird's Eye Foods Ltd. В 1992 году была построена еще одна новая эллинг для обеих спасательных шлюпок. После выхода на пенсию Bird's Eye был выставлен в центре Seawatch, Moelfre, а на New Quay была доставлена всепогодная спасательная шлюпка класса Mersey.
Спасательная шлюпка в 2009 году В 1994 году Уинстон Эванс ушел в отставку рулевым через 29 лет; в 1965 году он был самым молодым рулевым в Великобритании, ему было 26 лет, и он принял на себя управление от Рослана Дэвиса. Отец Уинстона, Арден Эванс, также был рулевым, и вместе они прослужили 40 лет. В 1966 году Уинстон получил бронзовую медаль RNLI за спасение в заливе Кардиган, а в 1985 году был награжден медалью Британской империи (BEM). Его преемником стал Дэниел Поттер, великий племянник Фредерика Шейлера. Уинстон Эванс вспоминал, что в его время большинство членов экипажа были рыбаками, но в более поздние годы пришли из разных слоев общества.
Одри Лоусон-Джонстон, пережившая RMS Lusitania затонувшая в 1915 году, в 2004 году подарила новую спасательную шлюпку класса D, названную Эми Ли в честь ее матери. Миссис Лоусон-Джонстон умерла в 2011 году, и когда в 2012 году на станцию прибыл новый сотрудник класса D, в ее память она была названа Одри Л.Дж.
На станции спасательных шлюпок New Quay работают две спасательные шлюпки от в том же здании: всепогодное судно класса Mersey Frank and Lena Clifford of Stourbridge (ON1172 / 12-15) и прибрежное судно класса D Audrey LJ (D 754).
В 2014 году телеканал отпраздновал 150-летие своей службы, и в июне местный депутат Марк Уильямс опубликовал в Палате общин Дневное предложение, чтобы отметить это событие. В том же месяце две спасательные шлюпки были повторно освящены в ходе церемонии, которая включала пролет и табличку, подаренную станции местными сборщиками средств Quay West Ladies.
С 2011 года проводится ежегодная гонка на плотах в помощь спасательной шлюпке; в 2014 году мероприятие собрало 2165 фунтов стерлингов.
| Сроки эксплуатации | Класс | ON | Указ. № | Имя |
|---|---|---|---|---|
| 1864–1884 | Pulling Sailing | Forester (до 1872 г.); переименован в Nelson | ||
| 1884–1907 | Pulling Sailing | Frank and Marion | ||
| 1907–1948 | Pulling Sailing | Уильям Кантрелл Эшли | ||
| 1948–1970 | Ливерпуль-класс | ON 863 | Сент-Олбанс | |
| 1970–1990 | Oakley-class | ON 996 | 37–25 | Bird's Eye |
| 1990–1991 | Окли-класс | ON 961 | 37–03 | Калуст Гульбенкян |
| 1991–1992 | Окли-класс | ON 973 | 37–06 | Fairlight |
| 1992 – настоящее время | Мерси-класс | ON 1172 | 12–15 | Фрэнк и Лена Клиффорд из Стоурбриджа |
| Сроки эксплуатации | Класс | Op. № | Имя |
|---|---|---|---|
| 1967–1975 | D-122 | Без имени | |
| 1976–1986 | D-239 | Без имени | |
| 1987–1995 | Сотрудники класса D (EA16) | D-339 | Безымянный |
| 1995–2004 годы | Сотрудники класса D (EA16) | D -476 | Corydd |
| 2004–2012 | D-класс (EA16) | D-616 | Amy Lea |
| 2012 – настоящее время | D-класс (IB1) | D-754 | Одри LJ |
По крайней мере один член экипажа был награжден BEM. Уинстон Эванс был удостоен награды в 1985 году. Станция и ее экипажи спасательных шлюпок за более чем 150 лет работы получили следующие награды RNLI:
Были присуждены четыре бронзовых медали. Получателями были -
Благодарность Учреждения на Веллуме была присуждена -
Член экипажа Гэри Хартли получил исключительный сертификат первой помощи в 2011 году.
Эта станция классифицируется как станция спасательных шлюпок "Исследовательская" RNLI, их высочайший уровень обслуживания посетителей.
 | Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к станции спасательных шлюпок New Quay. |
