Железнодорожная станция New Passage Pier

Пирс Нью-Пассаж
Табличка, обозначающая место причала железнодорожной станции.
Местоположение
Место	Новый проход
Район	Глостершир
Координаты	51 ° 34'29 ″ N 2 ° 39'38 ″ W / 51,5747 ° N 2,6606 ° W / 51,5747; -2,6606 Координаты : 51 ° 34'29 ″ N 2 ° 39'38 ″ W / 51,5747 ° N 2,6606 ° W / 51,5747; -2,6606
Операции
Исходная компания	Железная дорога Бристоля и Южного Уэльса
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
История
1863	Открытие
1886	Закрыто
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M–O P–R S T–V W – Z

[ v t ]Бристоль и Южный Уэльс. Union Railway
Legend
Глостер –– Линия Ньюпорта - Кардифф Узел Портскьюетт Линия Глостер – Ньюпорт в Лондон через Глостер Пирс Портскьюетт Паром через реку Северн Пирс New Passage New Passage Severn Beach Severn Beach линия до Bristol через Avonmouth New Passage Halt Cross Hands Halt Основная линия Южного Уэльса в Кардифф через туннель Северн Пилнинг Высокий уровень │ Нижний уровень Пилнинг-Джанкшен Тоннели Алмондсбери Патчвей Главная линия Южного Уэльса до Эйвонмут │ до Лондона Филто n Хорфилд Эшли Хилл линия Северн-Бич до Северн-Бич через Клифтон-Даун Нэрроуэй-Хилл-Джанкшн Стэплтон-роуд Бристоль и Глостерская железная дорога - Глостер (MR ) Лоуренс Хилл Магистраль Грейт-Вестерн до Лондона Бристоль Темпл Мидс Линия Бристоль – Тонтон до Эксетер Сентрал

Пирс Нью-Пассаж был исходной конечной станцией Бристольской и Южно-Уэльской железной дороги Союза, расположенной на южном берегу реки Северн в Нью-Пассаж, Южный Глостершир, Англия. В Новом Пассаже пассажиры выходили из поездов и пересекали Северн на лодке.

Новый пассаж был местом переправы из Англии в Уэльс, включая использование почтовых и пассажирских автобусов между Бристолем и Портскьюеттом на юге Уэльса. В 1825 г. на базе 30-тонного парохода «Сен-Пьер» образовалась Ассоциация Нового Пассажа. Однако спонсорство герцогов Бофорта австского маршрута с более быстрыми лодками и пирсом означало, что к 1830 году туда перебросили почтовые автобусы, и Новый проход пришел в упадок.

Строительство строительство новой железной дороги началось в 1858 году, и однопутная линия шириной 7 футов (2134 мм) широкой колеи открылась от Южного Уэльса, в полумиле к востоку от Бристоль Темпл Мидс. как конец Нового Прохода Пирс 8 сентября 1863 г., на расстоянии 11 миль (18 км). Расстояние по железной дороге между Бристолем и Кардиффом было сокращено с 94 миль (151 км) до 38 миль (61 км). Железная дорога Союза Бристоля и Южного Уэльса построила новые пирсы для парома, длина которого в Нью-Пассаж составляет 546 ярдов (499 м).

Паром Сен-Пьер был построен Прайд и Уильямс на пересечении Нового Прохода в 1825 году, и он работал там до 1831 года. B SWUR купила новый пароход Gem в 1863 году, но он оказался непригодным и вскоре был заменен на Relief. Джон Бланд, перевозчик и акционер железной дороги, получил контракт на эксплуатацию парома. Следующее купленное судно было Dragon Fly, оно использовалось подрядчиками для строительства пирсов, но было слишком маленьким, чтобы работать как паром. Вместо этого были наняты два гребных буксира, Ajax и Atlas, чтобы прикрыть Рельеф.

В июне 1864 года прибыл новый гребной пароход, названный Кристофером Томасом в честь председателя B SWUR, он был построен для компания по адресу Renfrew в Шотландии. Немного более крупное судно под названием Chepstow прибыло с той же верфи 11 февраля 1875 года. Эти два судна продолжали служить до открытия туннеля Северн в 1886 году. Они были проданы WS Ogden в Кардиффе в 1880 году, а судно Chepstow было переименовано в Rover. Воронки обычно были окрашены в черный цвет с красной полосой.

Станция перестала работать в 1886 году после строительства туннеля Северн и была закрыта. Пирс был снесен к 1888 году. Теперь это место маркируется мемориальной доской, и, хотя строительство новых свай для защиты от наводнений и новые бетонные отливки означают, что на суше почти нет следов железной дороги, при низкой воде некоторые остатки Под местом мемориальной доски видна деревянная свая.

На Викискладе есть материалы, связанные с железнодорожной станцией New Passage Pier.