Войти
| Платный мост Нью-Хоуп – Ламбервиль | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 40 ° 22′45,48 ″ с.ш. 74 ° 57′19,8 ″ Вт / 40,3793000 ° с.ш. 74,955500 ° Вт / 40,3793000; -74,955500 Координаты : 40 ° 22'45,48 ″ N 74 ° 57'19,8 ″ Вт / 40,3793000 ° N 74,955500 ° W / 40,3793000; -74.955500 |
| Несет | 4 полосы движения  US 202 |
| Кроссс | Река Делавэр |
| Регион | Делавэр Тауншип, Нью-Джерси и Городок Солебери, штат Пенсильвания |
| Официальное название | Платный мост по дороге 202 Нью-Хоуп-Ламбервиль |
| Поддерживается | Объединенной комиссией по платным мостам через реку Делавэр |
| Характеристики | |
| Дизайн | Балка |
| Общая длина | 1682 фута (513 м) |
| История | |
| Открыт | 22 июля 1971 г. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 9,700 |
| Плата за проезд | 1,00 долл. США (в южном направлении) (E-ZPass ) |
 | |
Платный мост Нью-Хоуп – Ламбервиль пролегает через маршрут 202 США (США 202). Река Делавэр, соединяющая Городок Делавэр в Графстве Хантердон, Нью-Джерси, с Городком Солебери в Округ Бакс, Пенсильвания, США. Мост, который открылся в 1971 году, был построен и в настоящее время эксплуатируется Объединенной комиссией по платным мостам через реку Делавэр. Комиссия также отвечает за техническое обслуживание e и функционирование развязок с Route 29 в Нью-Джерси и Pennsylvania Route 32 (PA 32) на стороне Пенсильвании.
Мост, часть проекта стоимостью 8 миллионов долларов, утвержденного в 1967 году, открылся в июле 22 января 1971 года, на церемониях, на которых присутствовал губернатор Нью-Джерси Уильям Т. Кэхилл. После завершения мост был подключен к местным дорогам временными дорогами. Только в 1975 году US 202 был перестроен, чтобы включить новый платный мост.
Балочная конструкция моста, если смотреть снизу 
Нижняя сторона моста, вид на Делавэр и канал Раритан Платный мост Нью-Хоуп-Ламбервиль имеет общую длину 1682 фута (513 м) и содержит десять пролетов. Он построен со стальными балками и железобетонным настилом. Опоры моста облицованы камнем. Платные ворота расположены на подходе к Пенсильвании. В то время как DRJTBC заявляет, что у него в общей сложности 8 платных полос, это число сократилось до 4 платных полос с тех пор, как мост был отремонтирован в 2003 году. Эта реконструкция заменила старую платную площадь на новую, и она устранила платные полосы для тех. проезд в Нью-Джерси.
Дорожные сборы взимаются с автомобилистов, движущихся на юг, от четырехполосных ворот на стороне моста Пенсильвании, и автомобилистам, движущимся на север, не нужно платить во время поездки на стороне моста Нью-Джерси.
Плата за проезд автомобилей составляет 1 доллар США. Обычная ставка платы за проезд для грузовиков начинается с 6,50 долларов США, а после 12 долларов США (трехосные грузовики) увеличивается на 4 доллара США за каждую дополнительную ось.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Платный мост Нью-Хоуп-Ламбервиль. |
