Войти
| Железная дорога Гослар-Нойекруг-Хахаузен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер линии | 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регион | Нижняя Саксония, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина строки | 16,2 км (10,1 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость | 100 км / ч ( 62,1 миль / ч) (макс.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Neuekrug-H Железная дорога Ахаузен – Гослар - это двухпутная неэлектрифицированная главная линия в Нижней Саксонии в центральной Германии. Линия, которая проходит вдоль северного края горы Гарц, начинается в Госларе и образует перекресток с железной дорогой Брансуик – Крайенсен в Зезен. и Крайенсен в Нойекруг - Хахаузен. Поскольку в настоящее время железнодорожная ветка проходит без остановок, ее часто называют железной дорогой Гослар – Зезен. В окрестностях его часто называют линией Северного Гарца (Nordharzstrecke), но этот термин может вызвать путаницу. Самая важная и теперь единственная промежуточная станция - Лангельсхайм.
Железная дорога Вененбург-Лангельсхайм через Граухоф от Магдебург-Хальберштадтская железная дорога была открыта в 1875 году и была расширена (как железная дорога Innerste Valley ) в Лаутенталь, позже через Клаусталь на Альтенау. Здесь 15 сентября 1877 года была открыта ветка железнодорожной компании Brunswick Railway Company на Нойекруг-Хахаузен, благодаря чему товарные поезда с востока на запад из Хальберштадта в Крайенсен были вынуждены использовать объездную дорогу через Зальцгиттер-Рингельхайм. Эта железнодорожная компания также построила пристройку к Гослару, которая была открыта 1 мая 1883 года.
После этого товарные поезда пересекли более ровную линию через Граухоф, а пассажирские поезда - через Гослар. Кроме того, поезда местного сообщения также обслуживали Лангельсхайм, Херцог-Юлиус-Хютте и Гослар.
Старая товарная линия через Граухоф стала жертвой разделения Германии и прекратила движение в 1954 году. В 1976 году железная дорога Innerste Valley также была закрыта; в Лангельсхайме осталась только более новая железная дорога.
Сегодня на железной дороге работают пассажиры, которые ходят каждые два часа.
