Войти
| Недер-Бетуве | |
|---|---|
| Муниципалитет | |
 Ваал (река) рядом Охтен | |
 Флаг  Герб | |
 Местоположение в Гелдерланде | |
| Координаты: 51 ° 56'N 5 ° 38'E / 51,933 ° N 5,633 ° E / 51,933 ; 5,633 Координаты : 51 ° 56'N 5 ° 38'E / 51,933 ° N 5,633 ° E / 51,933; 5,633 | |
| Страна | Нидерланды |
| Провинция | Гелдерланд |
| Правительство | |
| • Орган | Муниципальный совет |
| • Мэр | (CDA ) |
| Площадь | |
| • Всего | 67,46 км (26,05 квадратных миль) |
| • Земля | 59,98 км (23,16 квадратных миль) |
| • Вода | 7,48 км (2,89 квадратных миль) |
| Высота | 7 м (23 фута) |
| Население (январь 2019 г.) | |
| • Всего | 24,034 |
| • Плотность | 401 / км (1,040 / sq mi) |
| Часовой пояс | UTC + 1 (CET ) |
| • Лето (DST ) | UTC + 2 (CEST ) |
| Почтовый индекс | 4040–4054, 6669 |
| Код зоны | 0344, 0488 |
| Веб-сайт | www.nederbetuwe.nl |
Недер-Бетуве (произносится (
слушайте )) - это муниципалитет в Гелдерланде, на востоке Нидерландов.
Археологические при раскопках были найдены останки, относящиеся к каменному веку и железному веку, хотя неизвестно, была ли эта территория постоянно заселена. Район Недер-Бетуве находится вдоль самой северной границы лип Римской империи. Свидетельства предполагают, что римский форт (Кастра ) сохранялся на месте нынешнего города Кестерен.
Около 1300 г. были построены первые дамбы для защиты жителей и сельскохозяйственных угодий от наводнения.
Большинство церквей реформировано, в районе Недер-Бетуве нет католических церквей. Восточная муниципальная граница также отмечает невидимую религиозную границу, на востоке значительная часть населения - католики. Это можно объяснить наличием дамбы под названием Spanjaardsdijk или Дайка испанцев, которая была построена до или во время Восьмидесятилетней войны. Местный правитель был протестантом, правители на востоке - католиками.
Во время Второй Мировой войны в этом районе велись боевые действия. Во время немецкого вторжения в мае 1940 года район подвергся атаке, так как находился на южном фланге атаки в направлении Греббеберг. В сентябре 1944 года местность снова подверглась обстрелу во время и после операции Market Garden. Самая узкая часть Бетуве стала западным фронтом союзных плацдарма в этом районе. Офойсден был в основном разрушен из-за постоянных боев между немцами и 101-й воздушно-десантной дивизией, а позже и британскими войсками и 1-й бельгийской пехотной бригадой. Охтен был уничтожен британскими войсками с помощью артиллерии и минометов с юга от Ваала.
В феврале 1995 года Охтен привлек внимание международных средств массовой информации из-за ослабления дамбы после длительного периода высокого уровня воды в реках. Эта ситуация и состояние других плотин вынудили 250 000 человек в этом регионе эвакуироваться. Уровень воды в реке был необычно высоким в течение почти двух месяцев, достигнув рекордных высот в первые дни февраля. Хотя дамба начала сдвигаться, огромная спасательная операция смогла стабилизировать дамбу. Спустя несколько месяцев началось уже запланированное укрепление дамбы практически без сопротивления. Некоторые люди, которые выступали против укрепления перед эвакуацией, в основном из-за НИМБИзма, подвергались преследованиям со стороны некоторых местных жителей.
Муниципальные границы по большей части определяются рекой Ваал на юге, рекой Рейн на север и канал Амстердам-Рейн на запад. Из-за расположения между двумя реками площадь составляет всего 3 км (2 мили) возле Офойсдена. Район в основном представляет собой польдер, дамбы защищают бывшую пойму от затопления. Так как это была пойма, территория относительно плоская, и почва в основном состоит из глины со слоями песка и гравия под ними.
Голландская топографическая карта муниципалитета Недер-Бетуве, июнь 2015 г.
Шоссе A15 проходит с востока на запад через Недер-Бетуве. Провинциальная дорога пересекает Рейн около Кестерен, а другая провинциальная дорога пересекает Ваал около Эхтельд. Железнодорожная линия через этот район была построена в 1882 году, соединяя Гелдермалсен и Амерсфорт с Неймегеном. Новая выделенная железнодорожная линия для грузовых перевозок под названием Betuweroute была открыта 16 июня 2007 года. Эта линия соединяет порт Роттердам с Германией и дальше. Паром обслуживает рейсы через Рейн между Opheusden и Wageningen. В летние месяцы небольшой паром перевозит людей между Додеваардом и Друтеном, в основном туристов, через реку Ваал в рамках нескольких развлекательных велосипедных маршрутов.
Местная экономика основана в основном на сельском хозяйстве (фруктовые плантации и питомники деревьев) и некоторых фабриках. Экономика расцвела после завершения строительства железнодорожной ветки, которая позволила перевозить свежие фрукты. Значительная часть местного населения работает за пределами муниципальных образований.
Атомная электростанция Додеваард ожидает сноса. В Додеваарде АЭС Додеваард с реактором с кипящей водой была выведена из эксплуатации. Работал в период 1968-1997 гг. Он имел мощность 58 МВт.
В 2003 году был удален последний делящийся материал. Части завода были снесены, главное здание находится в 40-летнем периоде ожидания «безопасного ограждения» с 2005 по 45 год, прежде чем будет снесено. Основным источником радиоактивности является кобальт -60 с периодом полураспада , равным 5,27 года, следовательно, он уменьшается в 193 раза за 40 лет. Более длительное ожидание не так эффективно, поскольку в то время основным источником радиоактивности станет никель -63 с периодом полураспада 100,1 года.
Отработанный уран и уран, оставшиеся после прекращения эксплуатации, были перевезены в BNFL в Селлафилд для ядерной переработки.
См. Также ядерной реакторы в Нидерландах.
Офеусден, керк
Додеваард, voormalig gemeentehuis
Флигерс-ин- het-vuur overzicht
Bij Eldik, de Linge
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Neder-Betuwe. |
