Войти
| Морская ударная ракета | |
|---|---|
 | |
| Тип | Противокорабельная или наземная атака крылатая ракета |
| Место происхождения | Норвегия |
| История обслуживания | |
| На вооружении | С 2012 года |
| Используется | Норвегией. Польшей. Малайзией. США. Германия |
| История производства | |
| Производитель | Kongsberg Defense Aerospace |
| Технические характеристики | |
| Масса | 410 кг (900 фунтов) |
| Длина | 3,95 м (13,0 футов) |
| Боевая часть | 125 кг (276 фунтов) ОФ взрыв - осколочный |
| Детонационный. механизм | Программируемый взрыватель |
| Двигатель | Твердотопливный ракетный ускоритель, Microturbo TRI-40 турбореактивный |
| Эксплуатационная. дальность | NSM 185 км (115 миль; 100 миль) + (в зависимости от профиля). JSM 185 км (115 миль; 100 нм) + низко-низко- низкий профиль, 555 км (345 миль; 300 морских миль) + привет-привет-низкий профиль |
| Высота полета | Возможность снятия с моря |
| Максимум с peed | High дозвуковая |
| Система навигации. | Инерциальная, GPS, привязка к местности навигация, изображения инфракрасное самонаведение, база данных целей |
| Запуск. платформа | Военно-морские корабли, наземные машины |
Naval Strike Missile ( NSM) - это противокорабельная и ракета наземного нападения, разработанная норвежской компанией Kongsberg Defense Aerospace (KDA).
Первоначальное норвежское называлось Nytt sjømålsmissil (буквально «Новая ракета с морской мишенью», что указывает на то, что это преемник ракеты Penguin ). Позднее было принято английское маркетинговое название Naval Strike Missile.
ВМС Польши Пусковая установка системы береговой обороны NSM и 3D радар на заднем плане. Первоначальный контракт на серийное производство Naval Strike Missile был подписан в июне 2007 года. Он был выбран Королевским флотом Норвегии для своих новых фрегатов класса Фритьоф Нансен и патрульных катеров класса Skjold. В декабре 2008 года NSM был выбран ВМС Польши, который заказал в общей сложности 50 ракет наземного базирования (в том числе 2 для испытаний) по сделкам 2008 и 2011 годов, поставка которых запланирована на 2013–2016 годы. Последняя веха была завершена в июне 2011 года испытаниями на Point Mugu. 12 апреля 2011 года министерство обороны Норвегии объявило о второй фазе разработки.
В среду, 10 октября 2012 года, Королевский военно-морской флот Норвегии ознаменовал свою историю, впервые выпустив NSM. Речь идет о патрульном катере класса Skjold. В среду, 5 июня 2013 года, Королевские военно-морские силы Норвегии впервые провели испытательный запуск ракеты NSM с боевой боеголовкой по кораблю-цели. Списанный фрегат HNoMS Trondheim класса Oslo был подбит, и боеприпас сработал, как и предполагалось.
В июне 2013 года Польша завершила состав Берегового ракетного дивизиона, оснащенного 12 NSM и 23 машинами на Jelcz шасси (включая шесть пусковых установок, две РЛС TRS-15C, шесть машин управления огнем и три машины управления). В конечном итоге Береговая ракетная дивизия будет оснащена 12 пусковыми установками по четыре ракеты каждая, что в общей сложности составит 48 ракет. В декабре 2014 года Польша заказала вторую партию пусковых установок и ракет для оснащения дивизиона морских ударных ракет.
Запуск морской ударной ракеты с USS Coronado (LCS-4) в сентябре 2014 года. В конце Июль 2014 г., США Военно-морской флот подтвердил, что NSM будет испытываться на борту прибрежного боевого корабля USS Coronado (LCS-4). Испытания прошли успешно 24 сентября 2014 года. Kongsberg и Raytheon объединились, чтобы представить NSM для оснащения LCS в качестве загоризонтной противокорабельной ракеты в 2015 году. К маю 2017 года ракета повышенной дальности Boeing RGM-84 Harpoon и Lockheed Martin LRASM были выведены из системы вооружения ВМФ Over-the-Horizon Weapon (OTH-WS) конкуренции, в результате чего NSM остается единственным оставшимся претендентом. 31 мая 2018 года ВМС официально выбрали NSM в качестве противокорабельного оружия LCS. Первоначальный контракт на 14,8 миллиона долларов с Raytheon предусматривает поставку разработанных Kongsberg «закрытых ракет, загруженных в пусковые механизмы; и единого комплекта управления огнем», а также закупку около дюжины ракет; общая стоимость контракта может вырасти до 847,6 миллиона долларов, если все варианты контракта выполняются. ВМФ планирует развернуть NSM в конце 2019 года. NSM будет обозначен как RGM-184A на вооружении США.
Во время RIMPAC 2014 фрегат Фритьоф Нансен совершил успешный выстрел из NSM во время SINKEX, при этом ракета взорвалась и взорвалась, как и было задумано.
На выставке LIMA 2015 Малайзия объявила, что Naval Strike Missile выиграла контракт на выполнение Королевской малайзийской Требование к противокорабельным ракетам класса класса «Махараджа Лела» ВМС.
В феврале 2017 года правительство Норвегии объявило, что ВМС Германии приобретут «значительное количество» морских ударных ракет по сделке на сумму «более 10 млрд illion NOK ".
Во время RIMPAC 2018 USARPAC запустит с берега ударную ракету Naval Strike Missile, чтобы потопить корабль.
В октябре 2019 года USS Gabrielle Giffords выпустил ракету Naval Strike Missile по излишку фрегата ВМС США USS Ford (FFG-54), который отбуксировали недалеко от Гуама в Тихом океане, чтобы действовать в качестве цели в учениях под названием SINKEX.
NSM будет использоваться США. Корпус морской пехоты как часть системы запрета экспедиционных кораблей ВМФ / морской пехоты (NMESIS), которая размещает пусковую установку NSM на беспилотной мобильной пусковой платформе на базе JLTV, чтобы обеспечить возможность Морские пехотинцы запускают противокорабельные ракеты с суши.
Морская ударная ракета запускается с USS Gabrielle Giffords (LCS-10) в 2019 году Ультрасовременная конструкция и использование композитных материалов призваны дать ракете сложные скрытные возможности. Ракета будет весить немногим более 400 кг (880 фунтов ) и иметь дальность полета более 185 км (100 морских миль ). NSM разработан для прибрежных вод («коричневая вода »), а также для сценариев открытого моря («зеленая и голубая вода »). Использование высокопрочной взрывно-осколочной боевой части из титанового сплава от TDW соответствует современной легкой конструкции и отличается нечувствительностью к фугасам. Инициирование боеголовки осуществляется с помощью программируемого интеллектуального многоцелевого взрывателя с обнаружением пустот, разработанного для оптимизации поражения твердых целей.
Как и его предшественник Penguin, NSM может летать над и вокруг суши, путешествовать в море., а затем совершать случайные маневры в конечной фазе, затрудняя остановку с помощью контрмер противника. В то время как Penguin является ракетой с возможностью поворота по курсу, NSM основывается на полете с перекосом в поворот (см. Рыскание (полет) и управление полетом ). В 2016 году Королевский военно-морской флот Норвегии подтвердил, что NSM также может атаковать наземные цели.
Технология выбора цели предоставляет NSM возможность независимого обнаружения, распознавания и дискриминации целей в море или на побережье.. Это возможно благодаря комбинации поискового устройства инфракрасного (IIR) и бортовой базы данных целей. NSM может осуществлять навигацию с помощью систем GPS, инерциальной и привязки к местности.
После запуска в воздух твердотопливным ракетным ускорителем, который сбрасывается при сгорании, ракета продвигается к цели с высокой дозвуковой скоростью с помощью турбореактивный маршевый двигатель - оставляя 125-килограммовую многоцелевую взрывную / осколочную боеголовку выполнять свою работу, что в случае корабельной цели означает попадание по кораблю на ватерлинии или вблизи нее.
Береговая батарея NSM состоит из трех ракет-носителей, одной боевой машины управления, трех боевых командирских машин, одного центра мобильной связи, одной мобильной радиолокационной машины с РЛС TRS-15C, одной транспортно-заряжающей машины и одной автомобиль мобильной мастерской. Каждый MLV несет 4 ракеты и может быть подключен к CCV по оптоволокну или радио на расстоянии до 10 км (6,2 мили); Одновременно можно объединить до 6 пусковых установок с 24 ракетами. При установке на корабли NSM могут устанавливаться на палубе пакетами из одной, двух, трех, четырех или шести пусковых установок. Общий вес установки, включая электронику и кабели, составляет 8 600 фунтов (3900 кг) для четырех пусковых установок, 17 000 фунтов (7700 кг) для восьми пусковых установок и 26 000 фунтов (12 000 кг) для 12 пусковых установок.
Текущие операторы Будущие операторы Многоцелевой вариант ракеты воздушного базирования NSM находится в разработке. Эта ракета называется Joint Strike Missile (JSM) и будет иметь возможность нанесения ударов по земле и двустороннюю линию связи, чтобы ракета могла взаимодействовать с центральным диспетчерским пунктом или другими ракетами в воздухе. Эта ракета будет интегрирована с Lockheed Martin F-35 Lightning II. Исследования показали, что F-35 сможет нести две из них в своих внутренних отсеках, в то время как дополнительные ракеты можно будет нести снаружи.
Lockheed Martin и Kongsberg подписали соглашение о совместном маркетинге этой версии NSM, запускаемой с воздуха, а также соглашение, обязывающее обе стороны интегрировать JSM на платформе F-35. Проект финансируется Норвегией и Австралией. Kongsberg подписал контракт на первую фазу разработки JSM в апреле 2009 года, которую планируется завершить в течение 18 месяцев. JSM будет иметь многоядерные компьютеры под управлением операционной системы реального времени Integrity от Green Hills Software.
Усовершенствованные функции для Joint Strike Missile включают:
В ноябре 2015 г. F-16 Falcon успешно завершил боевые испытания JSM на полигоне Юты.
15 июля 2014 г. Kongsberg и Raytheon объявили о том, что они заключили соглашение о сотрудничестве, чтобы предложить JSM ВМС США для выполнения их требований к наступательной борьбе с надводными силами (OASuW); Raytheon будет производить JSM для американского рынка. Военно-морской флот планирует начать соревнование по требованию OASuW в 2017 году, которое, вероятно, столкнет JSM Kongsberg / Raytheon с противокорабельной ракетой Lockheed Martin большой дальности (LRASM).
Королевские ВВС Норвегии заказали JSM истребителям F-35 в их флоте. Ожидаемая поставка - в 2023 году.
В марте 2019 года Kongsberg получила контракт на поставку Японским силам самообороны с первоначальными поставками совместных ударная ракета.
Ожидается, что ракеты будут доставлены в апреле 2021 года.
Австралия выразила заинтересованность в покупке JSM в июне 2014 года для оснащения своих истребителей F-35. Ракета также была отправлена в Южную Корею и Японию, и ожидается, что Kongsberg попытается продать ее другим странам, заказавшим F-35A. Ожидается, что JSM будет полностью введен в эксплуатацию в 2025 году. Разработка намечена на завершение в 2017 году, а достижение начальной эксплуатационной готовности (IOC) ожидается в 2021 году с выпуском программного обеспечения F-35 Block 4. Проверки посадки проводились на внешних узлах подвески всех вариантов F-35, а также на внутренних моделях F-35A и C. Страны, в которых эксплуатируются другие воздушные суда, проявили интерес к JSM, и проверки соответствия были также выполнены на F-15 Eagle и F / A-18 Hornet, но интеграция на других платформах не будет проводиться без подтвержденного заказчика.
15 сентября 2015 года правительство Австралии подписало соглашение о финансировании разработки пассивного радиопеленгатора для дополнения существующего инфракрасного искателя цели.
Kongsberg изучает методы развертывания JSM с подводных лодок Норвегии и обнаружил, что такая форма ракеты, которая вписывается в ограниченный бомбовый отсек F-35, также позволяет ей вписаться в Mark 41 Vertical Launch System. VL-JSM также может конкурировать с Lockheed LRASM для OASuW Increment 2 ВМС США для противокорабельной ракеты корабельного базирования.
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Naval Strike Missile. |
