Войти
 | |
| Государственное агентство Министерства транспорта обзор | |
|---|---|
| Образовано | 1 декабря 2009 г. (2009-12-01) |
| Предыдущее Государственное агентство Департамента транспорта |
|
| Юрисдикция | Район Большого Дублина, Ирландия |
| Штаб-квартира | Дун Сейн, Харкорт-Лейн, Дублин 2, D02 WT20 |
| Агентство штата из Министерство транспорта руководители |
|
| Ключевые документы |
|
| Веб-сайт | Веб-сайт NTA |
Национальное транспортное управление (ирландское : Údarás Náisiúnta Iompair) или NTA является транспортным органом для Большой Дублин и агентство по лицензированию общественного транспорта в Ирландии. Он был учрежден в соответствии с положениями Закона о транспортном управлении Дублина (2008 г.) и Закона о регулировании общественного транспорта (2009 г.) 1 декабря 2009 года.
NTA взял на себя определенные функции от Министерства транспорта. и вся роль Дублинского транспортного управления. Он также взял на себя функции Комиссии по регулированию такси, когда 1 января 2011 года вступила в силу часть 4 Закона о регулировании общественного транспорта (2009 г.).
NTA действует в интересах потребителей. марка Транспорт для Ирландии .
Закон создание NTA сделало его юридическим лицом, состоящим из городского менеджера городского совета Дублина, главного исполнительного директора и члена высшего руководства , а также председатель и шесть других членов, назначенных министром транспорта. NTA отвечает за общественный транспорт в Большом Дублине, что впервые юридически определено в Законе. Охватываемые округа: Город Дублин, Дун Лаогэр – Ратдаун, Южный Дублин, Фингал, Графство Уиклоу. Графство Килдэр и Графство Мит. Был также создан консультативный совет, состоящий из представителей местных органов власти и советников, представителей Garda Síochána, Ирландского конгресса профсоюзов, а также интересов бизнеса и общественности. Закон о регулировании общественного транспорта сохраняет эту структуру, хотя предусматривает, что его функциональная область в отношении дополнительных функций, которые ему предоставлены в соответствии с этим законопроектом, его функциональной областью является весь штат.
NTA включило в себя деятельность бывшего Дублинского транспортного управления, которое было распущено 1 декабря 2009 года. Джон Фицджеральд является председателем NTA, а Энн Грэм главным исполнительным директором.
Национальное транспортное управление (NTA) в настоящее время отвечает за большую часть общественного транспорта в Большом Дублине. В отличие от таких органов, как Транспорт для Лондона и RATP, он обычно сам не предоставляет услуги, хотя в определенных обстоятельствах он может это делать. Он заключает контракты на предоставление государственных услуг с транспортными операторами, включая Córas Iompair Éireann, Transport Infrastructure Ireland и частными операторами.
Первоначально предполагалось, что Агентство по закупкам железных дорог, как и Дублинское транспортное управление, будет включено в NTA, но лоббистская кампания Агентства привела к тому, что оно сохранило свой отдельный статус. Компании CIÉ (Dublin Bus, Iarnród Éireann и Bus Éireann ) сохранили свои существующие услуги, но теперь они подчиняются указаниям NTA в пределах Большого Дублина..
В 2011 году NTA курировал разработку нынешней схемы Leap card, которая ввела интегрированную систему продажи билетов в Большом Дублине.
В 2012 и 2013 годах произошел значительный ребрендинг услуг. место на такси по всей Ирландии, а также в некоторых транспортных средствах как Dublin Bus, так и Bus Éireann, используя новое название Transport for Ireland. Этот ребрендинг будет продолжаться в ближайшие годы.
6 декабря 2013 года NTA объявило, что около 10% маршрутов, которые в настоящее время обслуживаются Dublin Bus и Bus Éireann в соответствии с их прямыми контрактами, будут предметом конкурентных торгов, с представление услуг, которые начнутся в 2016 году.
В декабре 2013 года NTA опубликовало план разветвленной велосипедной сети в Большом Дублине с зелеными дорожками, велосипедными дорожками и велосипедными дорожками, которые сделают весь город и его окрестности доступными для велосипед - Велосипедная сеть Большого Дублина. Планируемая сеть пока не построена.
Название организации в соответствии с Законом о транспортном управлении Дублина 2008 года первоначально должно было называться «Дублинское транспортное управление». Однако в переданном бюджете, объявленном в октябре 2008 года, правительство объявило о серьезном пересмотре органов государственной службы с объединением органов, где, как считалось, можно было сэкономить. Изначально планировалось создать отдельный национальный транспортный регулирующий орган для выдачи лицензий на общественный транспорт, но в приложении к бюджету на 2009 год было указано, что правительство намеревалось включить этот орган и Комиссию по регулированию такси в DTA. В интервью The Irish Times 14 января 2009 года тогдашний министр транспорта Ноэль Демпси подтвердил, что это действительно так.
В январе 2009 года Служба государственных назначений объявила о должности главного исполнительного директора DTA. В рекламе отмечалось намерение правительства «возложить на DTA национальную ответственность за регулирование автобусного рынка и закупку услуг общественного транспорта в рамках обязательств по предоставлению общественных услуг», а также на то, чтобы DTA взял на себя обязанности Комиссии по регулированию такси.
В сентябре 2009 года бывший городской менеджер Дублина Джон Фицджеральд был назначен председателем NTA, а Джерри Мерфи был назначен исполнительным директором назначенным.
Также в сентябре 2009 года законопроект о регулировании общественного транспорта ( 2009) был опубликован. Это возложило на него ответственность за лицензирование услуг пассажирского автомобильного транспорта на всей территории штата. Он также предусматривал упразднение Управления такси и передачу его функций переименованному Национальному транспортному управлению. Это в дополнение к его специфическим для Дублина функциям, предоставленным в соответствии с Законом о DTA, которые он сохранил.
В октябре 2009 года министр объявил, что Комиссия по регулированию авиации будет объединена с новым органом, при этом некоторые функции Ирландского авиационного управления также будут переданы. Однако ни одно из этих предложений не вошло в Закон о регулировании общественного транспорта 2009 г., который был обнародован 27 ноября 2009 г.
Закон о регулировании общественного транспорта (2009 г.) предложил изменить название организации в Национальное транспортное управление . и это было сделано со дня создания Управления в соответствии с Законом о регулировании общественного транспорта 2009 (Национальное транспортное управление) (Назначенный день) Приказ 2009,
