Войти
| Национальные военно-воздушные силы Анголы | |
|---|---|
| Força Aérea Nacional de Angola | |
 Эмблема | |
| Основана | 21 января 1976 г.; 44 года назад (1976-01-21) |
| Страна |  Ангола |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Роль | Воздушная война |
| Размер | 285–348 самолетов |
| Часть | Ангольских вооруженных сил |
| Штаб | Луанда |
| Боевые действия | |
| Командиры | |
| Главнокомандующий | Президент Жоау Лоуренсу |
| Командующий ВВС | Генерал Франсиско Лопес Гонсалвес Афонсо |
| Знаки отличия | |
| Рундель |  |
| Летал на самолете | |
| Атака | Су-25, Су-22 |
| Истребитель | Су-27, МиГ-23, МиГ-21 |
| Вертолет | Ми-8 |
| Ударный вертолет | Ми-24/35 |
| Патруль | Fokker F27, EMB-110, C.212 |
| Учебно-тренировочный | Як-11, PC-7, Embraer EMB 312 Tucano |
| Транспорт | C-130 Hercules, Ан-12, Ан-26 |
Национальные военно-воздушные силы Анголы или FANA (португальский : Força Aérea Nacional de Angola) - авиационное подразделение Вооруженные Силы Анголы.
С инвентаризацией более 3 00, FANA (на бумаге) является одним из крупнейших военно-воздушных сил Африки.
Ангола стала независимой от Португалии 11 ноября 1975 года. Однако основы для создания военно-воздушных сил были заложены до обретения независимости, когда в октябре 1975 года в Луанде были собраны члены тогдашнего Лётного клуба Анголы (Aeroclube de Angola). Эти люди и самолеты, оставленные ВВС Португалии, легли в основу авиатранспорта. ветвь силы.
Силы были официально созданы 21 января 1976 года как Народные ВВС Анголы / Воздушная и противовоздушная оборона или FAPA / DAA (Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea). Первая партия советских истребителей МиГ была доставлена в середине декабря 1975 года. FAPA / DAA провела несколько боев с самолетами ВВС ЮАР в ноябре 1981 г., октябре 1982 г. и дважды в сентябре 1987 г.
Приблизительно в 1983-85 гг., Чтобы повысить боеспособность МПЛА, Румыния направила 150 летных инструкторов и другой авиационный персонал, которые внесли свой вклад в создание Ангольского военного авиационного училища.
ФАНА имеет базы в Луанда, Катумбела, Белас, Луена, Куито, Лубанго и Мосамедес. The World Factbook, выпущенный ЦРУ, сообщил, что к 2007 году название сил изменилось на «Национальные ВВС».
Большая часть инвентаря - это вышедшего из строя и относится к историческому оборудованию, поставленному на протяжении многих лет. У FAN много баз - большинство из них - бывшие базы португальских ВВС и другие любезности времен холодной войны - но мало самолетов, которые действительно летают. Основная часть действующих военно-воздушных сил состоит из транспортных / грузовых самолетов, используемых для перевозки припасов, оборудования и персонала между частями страны.
Национальные военно-воздушные силы Анголы возглавляет начальник штаба FANA (Chefe do Estado-Maior da FANA). Начальник штаба FANA - это генерал, непосредственно подчиненный начальнику Генерального штаба Вооруженных сил Анголы.
FANA следует российской / бывшей советской организационной модели, при этом его авиационные подразделения представляют собой авиационные полки (regimentos de aviação), каждое из которых включает несколько эскадрилий (esquadrões). Каждому из шести авиационных полков соответствует авиабаза. Помимо авиационных полков, здесь также есть школа подготовки пилотов.
Его боевой порядок:
Ангольские ВВС МиГ-21bis 
Ангольские VIP Embraer ERJ-135BJ Legacy 
A Cessna 501 используется для Maritime Patrol | Aircraft | Origin | Type | Variant | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевые самолеты | ||||||
| МиГ-21 | Советский Союз | истребитель | МиГ-21бис | 23 | ||
| МиГ-23 | Советский Союз | истребитель | 22 | некоторые поставляются Беларусь | ||
| Сухой Су-22 | Советский Союз | истребитель / бомбардировщик | 14 | некоторые поставки В компании Беларусь | ||
| Су-25 | Россия | атака | 12 | |||
| Сухой Су-27 / Су-30 | Россия | истребитель | 13 | |||
| Embraer EMB-314 | Бразилия | COIN | 6 | |||
| Морской патруль | ||||||
| CASA C-212 | Испания | патруль | 1 | |||
| Cessna Citation I | США | патруль | 1 | оснащен радаром Seaspray AESA и оптико-электронным датчиком | ||
| Транспорт | ||||||
| Xian MA60 | Китай | транспорт | 2 | |||
| Ильюшин Ил-76 | Россия | тяжелый транспорт | 6 | |||
| Антонов Ан-12 | Украина | тяжелый транспорт | 9 | |||
| Антонов Ан-26 | Украина | транспорт | 1 | |||
| Антонов Ан-32 | Украина | транспорт | 6 | |||
| Антонов Ан-72 | Украина | тяжелый транспорт | 6 | |||
| CASA C-212 | Испания | коммунальный транспорт | 1 | |||
| Embraer ERJ-135 | Бразилия | VIP-транспорт | 1 | |||
| Вертолеты | ||||||
| Bell 212 | США | служебный | 9 | |||
| Ми-8 | Россия | служебный | Ми-8/17 / 171 | 66 | ||
| Ми-24 | Россия | атака | Ми-24/35 | 15 | ||
| Алуэтт III | Франция | связной | 22 | |||
| Аэроспатьяль Газель | F ранс | легкий разведчик | 8 | |||
| AgustaWestland AW109 | Италия | легкий полезный | 2 | 4 по заказу | ||
| AgustaWestland AW139 | Италия | SAR / универсальный | 4 | |||
| учебно-тренировочный самолет | ||||||
| Aero L-29 | Чехия | учебно-тренировочный самолет | 6 | |||
| Aero L-39 | Чехия | учебно-реактивный самолет | 3 | |||
| Pilatus PC-7 | Швейцария | базовый тренажер | 5 | (2015) | ||
| Pilatus PC-9 | Швейцария | учебно-тренировочный | 4 | |||
| Embraer EMB-312 | Бразилия | учебно-тренировочный самолет | 12 | был приобретен в Перу | ||
14 сентября 2011 г. самолет Embraer EMB 120 Brasilia, эксплуатируемый ВВС, потерпел крушение сразу после взлета из аэропорта Нова Лиссабон, в результате чего погибли 11 армейских офицеров. (включая трех генералов, среди них Калиас Педро ) и шесть гражданских лиц. Авария произошла в 11:30 в аэропорту с военной делегацией на борту рейса в аэропорту Альбано Мачадо.
