Войти
| A6M2-N | |
|---|---|
 | |
| A6M2-N | |
| Роль | Перехватчик / истребитель-бомбардировщик гидросамолет |
| Национальное происхождение | Япония |
| Производитель | Nakajima Aircraft Company |
| Первый полет | 7 декабря 1941 |
| Введение | 1942 |
| Основной пользователь | Императорский флот Японии |
| Количество построенных | 327 |
| Разработано на основе | Mitsubishi A6M Zero |
Nakajima A6M2-N (Navy Type 2 Interceptor / Fighter-Bomber ) был одинарным экипажем гидросамолетом на основе Mitsubishi A6M Zero Model 11. Отчетное название союзников для самолета было Руф .
Гидросамолет A6M2-N был разработан на основе Mitsubishi A6M Type 0, в основном, для поддержки амфибийных самолетов. операции и де защищать удаленные базы. Он был основан на фюзеляже A6M-2 Model 11 с измененным хвостовым оперением и добавленными поплавками. Всего было построено 327 экземпляров, включая оригинальный прототип.
Самолет был развернут в 1942 году, назывался «Suisen 2» («Гидро истребитель типа 2») и использовался только в оборонительных действиях в Операции на Алеутских островах и Соломоновых островах. Такие гидросамолеты были эффективны при нападении на американские катера ночью. Они также могли сбрасывать ракеты для освещения ПТ, которые были уязвимы для огня эсминцев и зависели от укрытия в темноте.
A6M2-N в Атту, Аляска Гидросамолет также служил перехватчиком для защиты топливозаправочных станций в Баликпапане и базах Эйвон (Голландская Ост-Индия ) и укреплял База Шумушу (Северные Курилы ) того же периода. Такие истребители служили на борту авианосцев Камикава Мару в районах Соломоновых островов и Курил, а также на борту японских рейдеров и Айкоку Мару в рейдах в Индийском океане. В ходе Алеутской кампании этот истребитель сражался с истребителями RCAF Curtiss P-40 Warhawk, Lockheed P-38 Lightning и бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress. Самолет использовался в качестве перехватчика, истребителя-бомбардировщика, а также для короткой разведывательной поддержки при высадке морского десанта.
Позже в ходе конфликта авиагруппа Оцу использовала A6M2-N в качестве перехватчика вместе с самолетом Kawanishi N1K 1 Kyofu («Рекс»), базирующимся в Озеро Бива в районе Хонсю.
Последний самолет A6M2-N, находящийся на военной службе, был единственным экземпляром, найденным французскими войсками в Индокитае после окончания Второй мировой войны. Он разбился вскоре после ремонта.
Японские пилоты на якорной стоянке самолета A6M2-N. На заднем плане видны два самолета Rufe. 
A6M2-N ВМС Франции 
Обломки корабля A6M2-N на базе США в 1943 году Данные японских самолетов времен Тихоокеанской войны
Общие характеристики
Характеристики
Вооружение .
Родственная разработка
Самолет сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Средства массовой информации, относящиеся к Накадзима A6M2-N Руф на Wikimedia Commons
