Войти
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
Часть  | |
| Длина | 186,89 км (116,13 миль) |
| Местоположение | |
| Основные. пункты назначения | (обходные маршруты выделены курсивом) |
| Дорожная сеть | |
N7 дорога - это главная национальная дорога в Ирландии, соединяющая Лимерик и Дублин. Большая часть маршрута (между Наасом и Лимериком) является стандартной автомагистралью и обозначена как автомагистраль M7. На развязке Росбрайен в Лимерике маршрут продолжается как двойной вагон N18 до Шеннон и Эннис. Дорога проходит через центральную часть Ирландии и выступает в качестве магистрального маршрута из Дублина для основных национальных маршрутов N8 и N9 в Корк и Уотерфорд. соответственно. Он является частью европейского маршрута E20.
Naas Участок дороги N7 после модернизации. От M50, N7 проходит к югу от Клондалкин, оставляя город как часть дороги Наас. (Дорога Наас начинается у Гранд-канала как региональная дорога (R810 ), продолжение Tyrconnell Road. Она продолжается в 3,4 км на юго-запад до автомагистрали M50 <288.>, на развязке Red Cow, где он становится N7.) Маршрут N7 продолжается в юго-западном направлении с 3 полосами движения в каждую сторону в направлении Naas примерно на 15 км ( 9,3 миль). Строительство третьей полосы движения началось 4 января 2005 г. и завершилось 14 августа 2006 г. (эскиз слева); изначально сдвоенный в период с 1963 по 1968 год.
На Ньюлендс-Кросс эстакада и съездные съезды заменили переход с контролируемым сигналом на уровне земли в ноябре 2014 года. Это устранило последний контролируемый сигналом переход на трассе N7 / M7 между M50 и Лимериком. Движение по Клондалкин на север и Таллахт на юг покидает N7 по объездным дорогам, соединяющимся с R113. N7 продолжает движение на юг, чтобы обойти Citywest, Saggart, Rathcoole, Kill и Johnstown в округе . Килдэр. Все эти объекты обслуживаются разветвленными транспортными развязками, которые были построены в рамках работ по модернизации, завершенных в середине 2000-х годов. Старые развязки представляли собой светофоры с перерывом в средней полосе проезжей части. Участок с тремя полосами движения заканчивается на перекрестке 9 (Naas, Sallins) с левым переходом в полосу движения / переходом в полосу движения для транспортных средств, выезжающих / въезжающих сюда.
Участок N7 между Naas и автомагистралью M50 - вторая по загруженности дорога в стране с частыми ежедневными задними районами из Наас Северный перекресток на южной стороне.
Эта часть маршрута - единственный участок, обозначенный как N7, поскольку дорога не является стандартной для автомагистрали. Левосторонний / незарегистрированный предоставляется доступ к второстепенным дорогам, а также к домам, фермам и предприятиям вдоль этого участка.
| |
|---|---|
   Изображение для клика | |
| Информация о маршруте | |
Часть   | |
| Длина | 112 км (70 миль) Планируемая длина: 185 км (115 миль) |
| История | Завершено в 1983–2010 гг.. Этапы:. Обход Naas, J7-J8: 1983. Обход Ньюбриджа, J8-J10: 1993. Объездная дорога Портлауаз: 1997. Объездная дорога Килдэр: 2003. Объездная дорога Монастеревина: 2004. Южная кольцевая дорога Лимерика - Фаза I: 2004. Портлауаз - Боррис-ин-Оссори, Нена - Лимерик, Каслтаун - Нена: 2010 |
| Основные развязки | |
| От | (N7 от Дублина ) Наас |
  .   .   .   .   .   .   .   .  | |
| To | Росбрайенская развязка Лимерик |
| Местоположение | |
| Основное. пункты назначения | Наас (M9 в Уотерфорд и Килкенни ), Ньюбридж, Монастеревин, Портлауаз (M8 до Корк ), Роскреа, Нена, Лимерик (M20 до Корк, Трали и Килларни ) |
| Дорожная сеть | |
Развязка 13 N7 в западном направлении на M7 около Килдэра. 
N7 Южное кольцо Лимерика, Фаза 1 - J29 Со стороны автомагистрали Наас действуют ограничения, и маршрут обозначен как автомагистраль M7. Маршрут продолжается в юго-западном направлении, минуя города Naas, Newbridge, Kildare, Monasterevin и Portlaoise <288.>. M9 - Waterford отклоняется от маршрута на перекрестке 11. К югу от Portlaoise M8 расходится от M7 до Cork и юг на перекрестке 19 с автомагистралью M7, продолжающейся на юго-запад, минуя города Маунтрат, Боррис-ин-Оссори, Каслтаун (графство Лаойс), Роскреа, Монейгалл, Тоомевара, Нена и Бердхилл. От Бердхилла маршрут продолжается в сторону города Лимерик, где он является частью южной кольцевой дороги Лимерика, минуя Аннакотти и Кастлетрой. Маршрут заканчивается на развязке Росбрайен к югу от города Лимерик. Дорога продолжается по N18 в графство Клэр. На развязке Росбрайен имеется доступ к автомагистрали M20 через объездную дорогу от M7.
Первоначально N7 была маршрутом с односторонним движением транспорта между Дублином и Лимериком и проходила через главные города на маршруте, которые теперь объезжают. Старый маршрут N7 был понижен до статуса региональной дороги (как только были завершены участки автомагистрали M7) и в настоящее время обозначен как R445 Road. R445 - это альтернативный маршрут между Лимериком и Дублином.
До 2012 года N7 был единственным из междугородних маршрутов из Дублина, который начинался не в центре Дублина, а скорее на M50. Первоначальный маршрут N7 (в соответствии с Законом о местных органах власти (дороги и автомагистрали) 1974 года (Указ о национальных дорогах) 1977 года) начинался в центре Дублина, как и другие национальные маршруты, причем маршрут первоначально пролегал через Деревня Инчикоре до дороги Наас. Однако в 1994 году, после строительства объездной дороги Чапелизод, которая вывела дорогу N4 (ныне R148) в центр Дублина как двустороннюю проезжую часть, N7 внутри М50 был понижен до статуса региональной дороги (как дорога R110 ), а дорожный знак N7 был обозначен для использования N4 и M50, а чем исходный маршрут через Инчикор.
N7 отмечен двумя первыми в истории ирландскими дорогами - первой значительной протяженностью дороги с двусторонним движением в Ирландии, протяженностью 26 км (16 миль) от Дублина до Нааса, которая была завершена в 1968 году, а также первой в Ирландии участок автомагистрали, 8 км (5,0 миль) объездной дороги Naas, открылся в 1983 году в обход первоначального маршрута через город.
Старый маршрут N7 (ныне R445 / R110) также составлял большую часть магистрального маршрута T5 между Дублином и Лимериком. Это был старый метод обозначения маршрутов в Ирландии до того, как был введен текущий метод.
К началу 21 века были предприняты значительные усилия для модернизации всех участков дороги N7 до стандарта автомагистрали, создавая стандартное соединение высокого качества между Дублином и Лимериком. До 2000 года только короткие участки N7 имели статус автомагистрали или дороги с двусторонним движением:
В рамках Национального плана развития выполнено ирландским правительством с середины 2000-х годов; проводились работы по соединению существующих участков автомагистрали M7 и ее продлению до Лимерика:
Соединения на объездной дороге Наас и Ньюбридж. участки автомагистрали M7 ранее были пронумерованы J7-J11 (теперь переименованы в развязки 9-13), в ожидании того, что автомагистраль M7 будет построена вдоль новой трассы. Вместо этого была модернизирована двухполосная дорога Naas Road. До J9, начала автомагистрали M7, остаются некоторые частные подъезды и второстепенные съезды.
Развязка 13 в западном направлении на M7 около Килдэр.
Повышенная часть объездной дороги Килдэр. 
Участок M7 схемы ГЧП M7 / M8 строится к востоку от Боррис-ин-Оссори, 22 мая 2010 года. 
Транспортная развязка M7 / M8 на развязке M7 19 всего за несколько дней до открытия схемы для движения 28 мая 2010 года. 
Схема M7 Castletown-Nenagh, строящаяся к востоку от Дункеррина, 22 мая 2010 года. | двухполосная дорога N7 | |||
| восточное направление | перекресток | западное направление | |
автомагистраль M50  |  | автомагистраль M50 | |
| транспортная развязка Newlands Cross : Belgard Road для Таллахт ;. Фонтхилл-роуд для Клондалкин (R113 ) |  | Ньюлендс-Кросс-развязка : Белгард-роуд для Таллахт ;. Фонтхилл-роуд для Клондалкин (R113 ) | |
| Развязка Кингсвуд: Внешняя кольцевая дорога (R136 ) |  | Развязка Кингсвуд: Внешняя кольцевая дорога (R136 ) | |
| Ситивест-роуд (L2011 ) |  | Citywest Road (L2011 ) | |
| Rathcoole |  | Rathcoole | |
| Steelstown Interchange: |  | Steelstown Развязка: | |
| Развязка Castlewarden: Castlewarden (R445 ) |  | Обмен Castlewarden: Castlewarden (R445 ) | |
| Обмен убийствами: Убить (R445 ) |  | Обмен убийствами: Убить (R445 ) | |
| Johnstown Interchange: Johnstown (R445 ) |  | Johnstown Interchange: Johnstown (R445 ) | |
| автострада M7 | |||
| Eastbound | Junction | Westbound | |
| Maudlins Interchange: Naas North, Sallins (R445 ) |  | Maudlins Interchange: Naas North, Саллинс (R445 ) | |
| , Караг и Тогер обслуживают |  | , Карах и Тогер обслуживают | |
| Нет доступа | | ЮГО-ВОСТОК (M9  ) | |
| Курраг, Ньюбридж (R445 ) |  | Курраг | |
| Килдэр, Нурни (R415 ) |  | Килдэр Нурни (R415 ) | |
| Монастеревин (R445 ) |  | Монастеревин (R445 ) | |
| Портарлингтон, Эмо, Пустошь (R423 ) |  | Портарлингтон, Эмо, Хит (R423 ) | |
| Портлауаз (R445 ) (Карлоу, Талламор, N80 ) | | Портлауаз (R445 ) (Карлоу, Талламор, N80 ) | |
| Abbeyleix (N77 ); Портлауаз (R423 ) | | Аббейлейкс (N77 ); Портлауаз (R423 ) | |
| Портлауаз (R445 ) |  | Маунтрат, Каслтаун, Талламор (R445 ) | |
 | |||
| Нет доступа | | ЮГ (M8 ) - Корк, Кашел, Фермой | |
| Борис-ин-Оссори |  | Борис-ин-Оссори | |
| Роскреа Темплмор (N62 ) | | Роскреа Темплмор (N62 ) | |
| Маниголл |  | Манеголл | |
| Тоомевара, Нена (R445 ) |  | Тоомевара, Нена (R445 ) | |
| Нокалтон, Ненаг, Терлз (R498 ) |  | Нокалтон, Ненаг, Терлз (R498 ) | |
| , Nenagh (R445 ), (N52 ) | | , Nenagh (R445 ), (N52 ) | |
| Бердхилл, Киллало, Баллина (R494 ) |  | Бердхилл, Киллало, Баллина (R494 ) | |
| Аннакотти, Кастлетрой, Лимерик (восточный город) (R445 ), Ньюпорт (R503 ) |  | Аннакотти, Кастлетрой, Лимерик (город восток) (R445 ), Ньюпорт (R503 ) | |
| Баллисимон Интерк Хэндж, Кастлетрой, Лимерик (восток города, центр города) (), Уотерфорд (N24 ) | | Ballysimon Interchange, Castletroy, Лимерик (восток города, центр города) (), Уотерфорд (N24 ) | |
Россбрайен-развязка, Роксборо, Лимерик (центр города) (R509 ), Cork (M20  ) | | Rossbrien Interchange, Cork (M20 ) | |
| Продолжается как N18 с двусторонним движением. | |||
