Войти
Двор в Графтоне в ноябре 2009 года. Гора Район является железнодорожная линия принадлежит и управляется CSX Transportation в американских штатах Мэриленд и Западная Вирджиния. Линия проходит от Камберленда, штат Мэриленд, на запад до Графтона, штат Западная Вирджиния, вдоль первоначальной магистрали Балтимора и Огайо Железной дороги (Bamp;O). Он был известен как Подразделение Уэст-Энда до тех пор, пока Bamp;O не присоединился к системе Chessie, и включал первоначальный переход Bamp;O через горы Аллегейни. Через трафик CSX к западу от Камберленда теперь используется Keystone Subdivision по Sand Patch Grade.
В своем восточном конце Горное Подразделение становится Подразделением Терминала Камберленда на Билл-Стрит. Он дважды пересекает подразделение Томаса - около Кейзера, штат Западная Вирджиния, и недалеко от Пьемонта, штат Западная Вирджиния - и встречается с подразделением Fairmont около его западного конца в Графтоне. В его западной части это продолжается как Подразделение Бриджпорта. Встреча на высшем уровне Mountain Subdivision находится в Альтамонте, штат Мэриленд, в западном конце семнадцатимильной дороги; восточная часть сорта находится в Пьемонте, Западная Вирджиния.
Горное подразделение было открыто в 1852 году как часть основной линии Bamp;O. В 1904 году компания Bamp;O построила перевал Паттерсон-Крик, чтобы уменьшить заторы на своей железнодорожной станции в Камберленде. Линия отсечки проходила от Маккензи, штат Мэриленд, до Паттерсон-Крик, штат Западная Вирджиния, обеспечивая объезд двора угольных поездов, движущихся между Кейзером и Брансуиком, штат Мэриленд.
В течение 1970-х годов право собственности на подразделение перешло от Bamp;O к Chessie System, которая закрыла Паттерсон-Крик Cutoff. Chessie была объединена с CSX в начале 1980-х годов.
СМИ, связанные с горным подразделением на Викискладе?