Войти
Маунтин Эш ( валлийский : Аберпеннар) - это город и бывшая община в долине Кинон, в графстве Ронда Кинон Таф, Уэльс, с населением 11230 человек по данным переписи 2011 года, оцененное в 2019 году в 11339 человек. Она включает в себя районы и села Cefnpennar, Cwmpennar, Caegarw, Darranlas, Fernhill, Glenboi и Ньютаун, все в пределах исторических границ графства Glamorgan. Абердэр находится примерно в 4,5 мили (7,2 км) к северо-западу, Кардифф - в 19 милях (31 км) к юго-востоку, а Пенрхивсайбер - в миле к юго-востоку. Он делится на два избирательных округа : Запад охватывает центр города и округа Мискин, Дарранлас, Фернхилл и Гленбой, а Восток - округа Кефнпеннар, Кумпеннар, Кегаро и Ньютаун.
В начале 19 века в этом районе произошло большое развитие. Джон Брюс Прайс открыл отель Mountain Ash Inn около 1809 года, где Даффрин-стрит встречается с Абердэр-роуд. После открытия канала Абердэр в 1812 году и промышленного развития северной долины Кинон в 1830-х годах гостиница становится все более известной среди жителей Уэльса и Англии, проживающих в этом районе. К 1850-м годам городская деревня, развивающаяся рядом с гостиницей, также стала известна как Рябина.
Название Аберпеннар («Устье реки Пеннар») записано в доиндустриальный период как Абер-Пеннарт в 1570 году, Аберпеннарт в 1600 году и Тир Абер-Пенарт в 1638 году. на рубеже 18-го века, когда особняк, носивший это название (и устье реки находилось на его территории), был внесен в список как Аберпеннар, псевдоним Диффрин, в 1691 году и Диффрин, псевдоним Аберпеннар, в 1717 году, прежде чем, наконец, получил имя Даффрин, когда он был перестроен в середине 18 века.
К концу 19 века писатели, говорящие на валлийском языке, такие как Дэвид Уоткин Джонс, использовали имя « Рябина», даже когда писали исключительно на валлийском языке. Уильям «Glanffrwd» Томас прямо заявляет, что горожане, говорящие на валлийском языке, не используют валлийское имя. Однако названия Аберпеннар и Даффрин продолжали употребляться в различных формах, особенно для дорог, каналов, железных дорог и угольных шахт. Еще в 1864 году, когда Великая Западная железная дорога открыла новую железнодорожную станцию города, первоначально было выбрано название «Средний Даффрин».
Вопрос о валлийском названии был окончательно решен в 1905 году, когда в городе был проведен первый Национальный айстедвод. Это произошло на территории особняка, и его организаторы, возможно, просто использовали прежнее название особняка, не подозревая о том, какое влияние оно окажет на город Маунтин Эш. Популярность мероприятия и местные оценки его руководителей были таковы, что название Аберпеннар было широко принято большинством валлийскоязычного населения города и принято в качестве его официального валлийского названия.
Как и в остальной части долины Кинон, горный ясень продолжал говорить преимущественно на валлийском языке вплоть до 20-го века. В отличие от других в долинах Южного Уэльса, деревня оставалась нетронутой до строительства канала Абердэр в 1818 году. В начале 1920-х годов он был заброшен, а в 1933 году был заменен на Нью-Кардифф-роуд. Ратуша Маунтин-Эш, построенная на берегу реки. канал, был достроен в 1904 году.
Население, составлявшее 1 614 человек в 1841 году, выросло до 11 463 человек в 1871 году, когда открылись местные угольные шахты. Перепись 1851 года показывает строительство Даффрин-стрит и Навигация-стрит. К 1859 году здесь было 12 трактиров, среди которых самыми ранними были Bruce Arms, Junction Inn и New Inn. К 1920 году в справочнике Келли было зарегистрировано более 200 предприятий в деревне.
Угольная промышленность начала приходить в упадок после Первой мировой войны, но после Второй мировой войны было введено производство, чтобы компенсировать серьезное падение занятости местного населения. К концу 20 века были закрыты последние шахты, как и многие фабрики. Экономические трудности были частично смягчены новыми видами деятельности в легкой промышленности и сфере услуг.
1 декабря 2016 года в соответствии с Приказом Rhondda Cynon Taf (Сообщества) 2016 года община была разделена на Mountain Ash East и Mountain Ash West, одновременно с одноименными избирательными округами.
Часовня Вифании 
Римско-католическая церковь Богоматери Лурдской У Mountain Ash было множество нонконформистских часовен, из которых осталась только одна часовня на валлийском языке: Bethania (Independent). Вифлеем (кальвинистские методисты) закрылся, как и Независимая часовня в Вефиле, Мискин.
Как и другие общины в долине Кинон, Религиозный ясень пострадал от религиозного возрождения 1904–1905 годов. Одно событие произошло вечером в пятницу в конце января, когда процессия прошла по главным улицам перед митингом возрожденцев в часовне Вифании, на котором выступил преподобный Пенар Гриффитс.
Город обслуживается железнодорожной станции рябины на Абердэйр ветви Мертир линии от транспорта для железнодорожного Wales сети. Деревня Fernhill и Penrhiwceiber также подается по линии Абердэйр. Автобусные перевозки обслуживаются компанией Stagecoach в Южном Уэльсе.
Бывший танк GWR Pannier Tank № 7754, хранящийся на Лланголленской железной дороге. Работая на железной дороге NCB Mountain Ash, он стал последним действующим паровозом в Великобритании, построенным по магистральной магистрали, до тех пор, пока он не прекратил работу в 1975 году. Ранняя британская железнодорожная линия возникла в результате промышленного развития в долинах Южного Уэльса, которые с центром в районе Маунтин-Эш стали известны как железная дорога Маунтин-Эш (MAR). Развиваясь на основе одного из первых трамвайных путей, в 1970-х годах он стал последней паровой линией в Великобритании. Железная дорога, разработанная Пауэллом Даффрином для объединения различных промышленных активов, начиналась от Афон-Кинон на угольном заводе Пенрикибер, затем двигалась на север мимо зоны складирования угля в Понтиноне, затем мимо развязки, известной как Лэнсдейл-Ярд, и через бывшую навигационную шахту Никсона. - здесь расположены центральные железнодорожные мастерские, локомотивные депо и мостовые весы - и на север, мимо шахты Даффрин, заканчивающейся у завода по производству фурнацита в Аберквмбои. Главный доступ к железнодорожной сети Великобритании находился на станции Vale of Neath Railway на вокзале Mountain Ash (Cardiff Road), но у нее также был доступ к конкурирующей, доминирующей железной дороге Taff Vale.
Ранние локомотивы производились всеми основными производителями промышленных локомотивов Великобритании, но, как и многие промышленные железные дороги после Второй мировой войны, действующий парк был основан на ядре группы Hunslet Austerity 0-6-0ST. В 1959 году Национальный совет по углю (NCB) приобрел бывший GWR Pannier Tank № 7754. Хотя он был слишком тяжелым для работы на относительно легкорельсовом транспорте MAR, плохое обслуживание которого привело к регулярному раскладыванию рельсов, он стал фаворит среди экипажей MAR после ремонта в конце 1960-х. В конечном итоге он стал последним действующим паровозом, построенным в Великобритании, вплоть до 1975 года, когда произошла трещина в клапане цилиндра. NCB убедили передать локомотив в дар Национальному музею Уэльса, который с тех пор предоставил его на неопределенный срок Железной дороге Лланголлена. MAR закрылся в середине 1980-х годов после забастовки шахтеров.
Средняя школа Mountain Ash обслуживает учеников в возрасте 11–18 лет на территории бывшего поместья лорда Абердэра. Главный Дом Диффрин все еще использовался школой до ее сноса в 1990-х годах. Напротив здания находится больница Ysbyty Cwm Cynon, которая заменила больницу общего профиля Mountain Ash в 2012 году.
Местные начальные школы включают начальную школу Богоматери RC, начальную школу Caegarw (Ysgol Gynradd Caegarw), начальную школу Glenboi (Ysgol Gynradd Glen-boi), начальную школу Darranlas (Ysgol Gynradd Darren-las), начальную школу Miskin (Ysgol Gynradd Meis) Начальная школа Пенгэулана (Исгол Гинрадд Пенгойлан) и Начальная школа Пенрхивсайбера (Исгол Гинрадд Пенрхивцейбр).
Статуя Гуто Нит Брана, Оксфорд-стрит У Mountain Ash есть команда союза регби, Mountain Ash RFC. Лига регби клуб Южный Уэльс Scorpions также играет свои домашние матчи в Mountain Ash.
Nos Galan ( валлийский : Rasys Enwog Nos Galen) - это ежегодная гонка на 5 километров (3,1 мили) по шоссе, которая проводится в канун Нового года в ознаменование первой гонки Guto Nyth Bran. Основанный в 1958 году, сейчас он привлекает более 800 бегунов и 10 000 человек к уличным развлечениям.
В городе также был футбольный клуб Tynte Rovers, пока он не закрылся в 2019 году.
В 1974 году Mountain Ash RFC Singers - мужской хор, сформированный из группы бывших музыкантов. В 1905 и 1946 годах в Mountain Ash проходил Национальный айстедвод.
Рыжий ясень послужил источником вдохновения для вымышленного города Аберовен в « Падении гигантов» и остальной части трилогии века, написанной Кеном Фоллеттом. Город также появляется в мемуарах Дэнни Уоллеса « Да, человек» 2005 года.
Рябина Расположение в