Войти
Mouldsworth  | |
|---|---|
 | |
| Место нахождения | Mouldsworth, Чеширский Запад и Честер Англия |
| Ссылка на сетку | SJ512707 |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | MLD |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Открыт | 22 июня 1870 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  32 022 |
| 2016/17 | 33 746 |
| 2017/18 | 36 180 |
| 2018/19 |  29 564 |
| 2019/20 | 29 790 |
| Примечания | |
| Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Mouldsworth обслуживает деревню Mouldsworth в Чешире, Англия. Он управляется Северными поездами.
Поезда курсируют между Манчестером-Пикадилли и Честером.
Станция и железная дорога здесь впервые открылись в 1869 году для товаров и в 1870 году для пассажиров на линии, соединяющей Нортвич и Уэст-Чешир-Джанкшен (около Хельсби ); дополнительная линия отсюда до Честера была добавлена в ноябре 1874 г. (1 мая 1875 г. для пассажиров). В то же время пассажирские перевозки на линии Хелсби через Мэнли прекратились, а станция Мэнли была закрыта для пассажиров, однако линия оставалась открытой для грузовых перевозок до 1991 года, а узел Mouldsworth Junction управлялся сигнальной коробкой в конце платформы. У станции Mouldsworth был угольный склад, который открылся в марте 1871 года, и отсюда Джеймс Лоу доставлял уголь во многие деревни в этом районе. Угольный склад использовался по крайней мере до 1954 года, поскольку в то время он был внесен в список Национального совета угля. Угольный склад, товарный склад (включая товарный склад) и подъездные пути по обе стороны пути контролировались вторым сигнальным ящиком, который вышел из употребления в 1967 году и сейчас используется в Чинноре на железной дороге Чиннор и Принсес Рисборо.
Рядом со станцией находился отель Station, открытый примерно в мае 1882 года, и теперь он носит название «Ястреб-тетеревятник», по крайней мере, с 1970-х годов. Рядом с отелем по крайней мере с 1891 года есть лужайка для игры в боулинг.
Раньше поезда ходили до конечной остановки CLC в Честер Нортгейт, но закрылись в октябре 1969 года. С этого момента поезда использовали соединение с бывшей основной железнодорожной веткой Биркенхед Джойнт на Микл Траффорд (где две линии проходили рядом друг с другом), чтобы добраться до Честер-Дженерал.. В рамках этой рационализации раздел от Mouldsworth до Mickle Trafford также был сокращен до одной строки. В противоположном направлении, закрытие Manchester Central ранее в том же году привело к тому, что рейсы в восточном направлении были отклонены, чтобы начать / закончиться на Manchester Oxford Road.
Раньше станция была остановкой по запросу, но этот статус был удален при изменении расписания весны 2011 года.
Коробка сигнал здесь был списан и разобран в 2006 году, контроль линии, то переходя к Михайличенко Траффорд поле. Линия West Cheshire Railway из Хельсби была закрыта для пассажиров еще в мае 1875 года (после открытия линии в Честере), но когда-то несла значительные объемы нефти и нефтехимических продуктов с нефтеперерабатывающих заводов около Стэнлоу и Торнтона в сторону Крю и указала на юг через Мидлвич.. Изменение методов распределения на нефтеперерабатывающем заводе привело к его исчезновению к концу 1990 года. Несколько месяцев спустя крупный пожар серьезно повредил сигнальную будку на перекрестке Helsby West Cheshire Junction, и это привело к немедленному закрытию линии на 14. Сентябрь 1991 года. Заброшенный путь оставался нетронутым до 1995 года, когда его сняли. Старое образование все еще видно на западном конце станции, но теперь оно сильно заросло и недоступно.
Как и большинство других на маршруте, станция беспилотная. Имеется автомат по продаже билетов для покупки билетов или обещания выплатить купоны, а также для получения предварительно оплаченных билетов. Информация о движении поездов предоставляется на электронных дисплеях и плакатах. Основные здания на платформе, ведущей к Честеру, находятся в частном владении, но на обеих платформах есть укрытия для ожидания. Бесступенчатый доступ доступен только на платформе, связанной с Честером.
Существует основное почасовое обслуживание в каждом направлении с понедельника по субботу с двумя дополнительными поездами в пиковое время в будние дни до Стокпорта и обратно. По воскресеньям ходит два часа в каждую сторону с поездами в восточном направлении, идущими до Манчестера, Уиган Уоллгейт и Саутпорта.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Честер | Северные поезда Mid-Cheshire Line | Деламер | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Линия Мэнли и станция закрыты | Комитет Чеширских линий West Cheshire Line | Терминус | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Курган Тарвинской линии открыт, станция закрыта | Комитет Чеширских линий West Cheshire Line | Линия Деламер и станция открыты | ||
Координаты : 53.232 ° N 2.732 ° W 53 ° 13′55 ″ с.ш., 2 ° 43′55 ″ з.д. / / 53,232; -2,732
