Войти
Моррис Гудкинд (1888 - 5 сентября 1968) был главным инженером мостов в Департаменте автомобильных дорог штата Нью-Джерси с 1925 по 1955 год (ныне Департамент транспорта Нью-Джерси ) и отвечал за строительство многочисленных мостов в тот период. Гудканд подчеркнул важность интеграции архитектуры и эстетики в конструкции мостов и получил награды Американского общества инженеров-строителей и Американского института стальных конструкций за свои проекты.
Гудканд был выпускником Колумбийского университета. Он работал в Комиссии по коммунальным услугам города Нью-Йорка в разработке системы метро, а затем работал над проектами мостов для инженерных фирм и округа Мерсер, штат Нью-Джерси. Он присоединился к Департаменту автомобильных дорог Нью-Джерси в 1922 году и был его главным инженером по мостам с 1925 по 1955 год, после чего ушел на пенсию и занялся частной практикой.
Моррис Гудкинд спроектировал северный пролет моста, который пересекает реку Раритан на Маршруте 1, завершенный в 1929 году и теперь известный как Мемориальный мост Морриса Гудкинд. Его сын Дональд Гудкинд (1922–2013) был архитектором и инженером, который стал помощником комиссара по автомагистралям Министерства транспорта Нью-Джерси. Дональд Гудканд спроектировал южный пролет моста, который пересекает реку Раритан на Маршруте 1, построенный в 1974 году и теперь известный как мост Дональда Гудкайда.
