Morane-Saulnier MS.130

редактировать

MS.129 и MS.130 – MS.134

Роль	Военный тренер
национальное происхождение	Франция
Производитель	Morane-Saulnier
Первый полет	1925 г.
Основной пользователь	Французский флот
Количество построенных	gt; 150

Morane-Сольнье MS.129 и его производные в MS.130 серии были семьей военного учебно - тренировочного самолета, произведенного во Франции в 1920 - х годах. Это были обычные монопланы с зонтичным крылом, тандемными открытыми кабинами и фиксированным хвостовым оперением. Первоначальная версия, MS.129, производилась в небольших количествах для румынских ВВС и гражданских пользователей, но основной серийной версией был MS.130, которым оснащались ВМС Франции и ряд иностранных самолетов.

Второй прототип MS.130 выиграл купе Michelin 1929 года, пилотируемый Мишелем Детройтом со средней скоростью 190 км / ч (120 миль / ч).

MS.130 получил дальнейшее развитие как MS.230, и, по крайней мере, два MS.130 позже были перестроены в соответствии с этим новым стандартом.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Варианты
2 оператора
3 Технические характеристики (MS.130)
4 См. Также
5 Примечания
6 Ссылки

Варианты

Morane-Saulnier MS.129, фотография из L'Aéronautique, декабрь 1926 г.

MS.129: начальная серийная версия с двигателем Hispano-Suiza 8Ab.
MS.130: основная серийная версия с двигателем Salmson 9AB ; 146 построено.
MS.130 купе Michelin: Morane-Saulnier MS.130 летал на купе Michelin 1929 года, созданном Мишелем Детройа. Фотография из L'Aéronautique, июль 1929 г. Единственный самолет, модифицированный для участия в купе Michelin 1929, которое Мишель Детройа выиграл со скоростью 190,203 км / ч (118,187 миль / ч; 102,701 узлов).
MS.131: MS.130 переоборудован под двигатель Lorraine 7Me мощностью 230 л.с. (170 кВт) (1 переоборудован для военного атташе США в Париже)
MS.132: версия с двигателем Salmson 7Ac для ВМС Франции; 5 построено.
MS.133: версия с двигателем Gnome-Rhône 5Kc ; 3 преобразовано из MS.129, 1 преобразовано из MS.130.
MS.134: переделка MS.130 с двигателем Clerget 9B