Монако ePrix

Монако ePrix

Автодром Монако
Информация о расе
Количество проведенных раз	3
Первый проведенный	2015 г.
Наибольшее количество побед (водители)	Себастьян Буэми (2)
Большинство побед (конструкторы)	e.Dams (2)
Длина контура	3,318  км (2,062  миль)
Последняя гонка ( 2019 )
Поул-позиция
Жан-Эрик Вернь Techeetah-DS 53,313
Подиум
Самый быстрый круг
Паскаль Верляйн Махиндра 52,385

Монако ePrix является двухгодичная автопробег по формуле E чемпионата в Монте - Карло, Монако.

СОДЕРЖАНИЕ

• 1 контур
• 2 Результаты
  • 2.1 Повторные победители (водители)
• 3 ссылки

Схема

Карта укороченной версии Circuit de Monaco, которая использовалась для Monaco ePrix в сезонах 2014–15, 2016–17 и 2018–19.

18 сентября 2014 года было объявлено, что Формула E будет участвовать в гонках по укороченной версии оригинальной трассы Гран-при Монако в сезоне 2014–15 годов. Эта версия пропускает холм, площадь Казино, культовую шпильку, знаменитый туннель и шикану. Однако в сезоне 2020-2021 ePrix будет проходить на традиционной полноформатной трассе Монако.

Не планировалось, что Монако будет в календаре второго сезона Формулы E, потому что он занимает место в календаре, заполняемое Историческим Гран-при Монако раз в два года. Босс серии Алехандро Агаг сообщил, что гонка в Париже заменила Monaco ePrix на 2016 год, но Монако снова была проведена в сезоне 2016-17.

В 2020 году виртуальная версия трассы провела первую в истории серию Race At Home из-за поездок и ограничений в отношении массовых собраний из-за пандемии коронавируса 2020 года. Гонка является предсезонной гонкой без очков. Затем он вернулся в 3-м раунде, где уровень урона увеличился.

16 апреля 2021 года было объявлено, что для Monaco ePrix 2021 года будет использоваться новая схема трассы, схема расположения аналогична схеме трассы Формулы-1, только будут отличия на T1 (Sainte Devote) и T9 (Nouvelle Chicane). Этот новый макет имеет длину около 3,318 км; расстояние компоновки увеличилось за счет увеличения характеристик автомобиля и диапазона автомобилей Gen2. Однако на неделе Monaco ePrix было решено использовать T1 как трассу Формулы-1, чтобы регенерировать больше энергии за счет торможения.

Результаты

Версия	Отслеживать	Победитель	Второй	В третьих	Поул-позиция	Самый быстрый круг
2015 г.	Автодром Монако	Себастьен Буэми e.dams Renault	Лукас ди Грасси Abt Sportsline	Нельсон Пике младший China Racing	Себастьен Буэми e.dams Renault	Жан-Эрик Вернь Андретти Автоспорт
2017 г.		Себастьен Буэми Renault e.dams	Лукас Ди Грасси Абт Шеффлер Audi Sport	Ник Хайдфельд Махиндра Расинг	Себастьен Буэми Renault e.dams	Сэм Берд DS Virgin Racing
2019 г.		Жан-Эрик Вернь Techeetah-DS	Оливер Роуленд e.Dams-Nissan	Фелипе Масса Вентури	Жан-Эрик Вернь Techeetah-DS	Паскаль Верляйн Махиндра
2021 г.		Антониу Феликс да Коста Техита-ДС	Робин Фрайнс Девственница - Audi	Митч Эванс Ягуар	Антониу Феликс да Коста Техита-ДС	Стоффель Вандурн Мерседес

Неоднократные победители (водители)

Побед	Водитель	Выигранные годы
2	Себастьен Буэми	2015, 2017

использованная литература

• v
• т
• е