Войти
| Сэр М. Висвесварая KCIE, FASc | |
|---|---|
 Сэр М. Висвесварая в возрасте 40 лет. | |
| 19 -й Диван Королевства Майсур | |
| В офисе 1912–1918 гг. | |
| монарх | Кришна Раджа Вадияр IV |
| Предшествует | Т. Ананда Рао |
| Преемник | М. Кантарадж Урс |
| Личная информация | |
| Рожденный | Мокшагундам Вишвесварая ( 1860-09-15)15 сентября 1860 г., Мудденахалли, Королевство Майсур, Британская Индия. |
| Умер | 14 апреля 1962 г. ( 14 апреля 1962 г.)(101 год) Бангалор, штат Майсур, Индия (сейчас в Карнатаке, Индия) |
| Национальность | индийский |
| Альма-матер | |
| Профессия | Инженер-строитель и государственный деятель |
| Награды | Бхарат Ратна (1955) |
Сэр Мокшагундам Шриниваса Шастри Вишвешварайя, KCIE FASc (15 сентября 1860 — 14 апреля 1962), которого часто называют инициалами М. В., был индийским инженером-строителем, государственным деятелем и 19-м Диваном Майсура, служившим с 1912 по 1919 год. образование в Бангалоре, получил степень бакалавра наук в Мадрасском университете, а затем DCE (диплом в области гражданского строительства) в Бомбейском университете через его дочернее учреждение и 3-й старейший инженерный колледж в Азии, инженерный колледж, Пуна. Он получил высшую награду Индии, Бхарат Ратна, в 1955 году. Он был посвящен в рыцари как кавалер Британской Индийской империи (KCIE) королем Георгом V за его вклад в общественное благо. Его день рождения, 15 сентября, отмечается как День инженера в Индии, Шри-Ланке и Танзании в его память. Он был главным инженером плотины Кришна Раджа Сагара в северо-западном пригороде города Майсуру, плотины Лакшми Талав недалеко от Колхапура на юго-западе Махараштры, а также был одним из главных инженеров системы защиты от наводнений в городе Хайдарабад. .
Вишвесварая родился в семье телугу-брамина, в семье Мокшагундам Шриниваса Шастри и Венкаталакшмаммы из Мудденахалли, чьи предки происходят из деревни Мокшагундам в современном Андхра-Прадеше и мигрировали сюда примерно за триста лет до рождения Вишвесварая. Вишвесварая родился в Мудденахалли королевства Майсур (современный район Чиккабаллапур штата Карнатака ). Он учился в инженерном колледже Пуны (затем в научном колледже) и получил диплом инженера. Именно здесь он стал членом Деканского клуба и был его первым секретарем; поэтому он должен был быть хорошо знаком с прогрессистами в Пуне, включая сэра Р. Г. Бхандаркара, Гопала Кришну Гокхале и судью Махадева Говинда Ранаде, которые были членами клуба. Он устроился помощником инженера в Департамент общественных работ Бомбея, а позже был приглашен в Индийскую ирригационную комиссию. Он внедрил сложную систему орошения на плато Декан, а также спроектировал и запатентовал систему автоматических затворов, которые были впервые установлены в 1903 году на водохранилище Хадаквасла недалеко от Пуны. Эти ворота подняли уровень хранения в водохранилище до самого высокого уровня, которого можно было бы достичь, не нанеся ущерба плотине. Основываясь на успехе этих ворот, такая же система была установлена на плотине Тигра в Гвалиоре и на плотине Кришна Раджа Сагара (KRS) в Мандии/Майсоре, штат Карнатака. В 1906–1907 годах правительство Индии отправило его в Аден для изучения систем водоснабжения и дренажа. Подготовленный им проект был успешно реализован в Адене. Висвесварая прославился, когда разработал систему защиты от наводнений для города Хайдарабад. Он сыграл важную роль в разработке системы защиты порта Вишакхапатнам от морской эрозии. Эта плотина создала самое большое водохранилище в Азии, когда она была построена. Вишвесварая дал свой технический совет по расположению моста Мокама через Ганг в Бихаре. В то время ему было более 90 лет, и его называли «отцом современного штата Майсур ».
Во время своей службы в правительстве штата Майсур он отвечал (под покровительством правительства Майсура) за основание Майсурской мыловаренной фабрики, Лаборатории паразитоидов, Майсурского металлургического комбината (теперь известного как Visvesvaraya Iron and Steel Limited ) в Бхадравати., Политехнический институт Шри Джаячамараджендры в Бангалоре, Бангалорский сельскохозяйственный университет, Государственный банк Майсура, Century Club, Торговая палата Майсура (Федерация торгово-промышленных палат Карнатаки), Торговая палата Apex в Карнатаке, Инженерный колледж Университета Висвесварая (Бангалор) и многие другие промышленные объекты. Он поощрял частные инвестиции в промышленность во время своего пребывания на посту Дивана из Майсура. Он сыграл важную роль в составлении плана строительства дороги между Тирумалой и Тирупати. Он был известен своей искренностью, тайм-менеджментом и преданностью своему делу. Во время его пребывания в должности были созданы Bangalore Press и Bank of Mysore. Очень важной частью его характера была любовь к каннаде. Он создал каннада паришат для улучшения каннада. Он хотел, чтобы семинары для сторонников каннада были учреждены и проводились на самом каннаде.
Вишвесварая на марке Индии 1960 года Выбрав добровольный выход на пенсию в 1908 году, он отправился за границу, чтобы изучить промышленно развитые страны. Затем в течение короткого периода он работал на Низама Хайдарабада. Он предложил меры по ликвидации последствий наводнения в Хайдарабаде, которому постоянно угрожала река Муси. В ноябре 1909 года Висвесварая был назначен главным инженером штата Майсур. Далее, в 1912 году, он был назначен диваном (вторым министром) Майсура и прослужил там семь лет. При поддержке Кришнараджи Водеяра IV, махараджи Майсура, Вишвесварая внес свой вклад в общее развитие Майсура. Он сыграл важную роль в основании Государственного инженерного колледжа в Бангалоре в 1917 году, одного из первых инженерных институтов в Индии. Позднее это учреждение было названо Инженерным колледжем Университета Висвесварая. Он ввел в эксплуатацию несколько новых железнодорожных линий в штате Майсур.
Висвесварая был назначен кавалером Ордена Индийской Империи (CIE) в 1911 году. В 1915 году, когда он был Диваном Майсура, Висвесварая был посвящен в рыцари Ордена Индийской Империи (KCIE) британцами за его вклад в общественное благо. После обретения Индией независимости он был удостоен высшей награды страны, Бхарат Ратна, в 1955 году, почетного члена Лондонского института инженеров-строителей, стипендии Индийского института науки ( Бангалор ) и нескольких почетных степеней, включая доктора наук.., доктор юридических наук, Д.Литт. из восьми университетов Индии. Он был президентом сессии Индийского научного конгресса 1923 года. По данным газеты Праджавани, он самый популярный человек в Карнатаке. 15 сентября 2018 года, чтобы отпраздновать свое 158-летие, Висвесварая был удостоен дудла Google.
Висвесварая получила признание во многих областях, особенно в образовании и технике. В его честь был назван Технологический университет Висвесварая в Белагави (к которому относится большинство инженерных колледжей в Карнатаке), а также известные колледжи, такие как Инженерный колледж Университета Висвесварая в Бангалоре; Технологический институт сэра М. Висвесварая, Бангалор; и Национальный технологический институт Висвесварая, Нагпур. Инженерный колледж в Пуне, его alma mater, воздвиг статую в его честь. Промышленно -технологический музей Висвесварая в Бангалоре назван в его честь. Две станции метро в Индии, одна в Бангалоре на Пурпурной линии ( Станция сэра М. Висвешварая, Центральный колледж ) и еще одна в Дели на Розовой линии ( Сэр Вишвешварая Моти Баг ), названы в его честь.
Самадхи Вишвешварая в Мудденахалли Национальный мемориальный фонд Висвесварая управляет мемориалом Висвесварая на его родине в Мудденахалли. В мемориале представлены его награды, звания и личные вещи, в том числе его гостиная, очки, кубки, книги и блок, с помощью которого были напечатаны его визитные карточки. Выставлены модели плотины Кришна Раджа Сагар, строительство которой спроектировал и руководил Вишвесварая. Мемориал находится рядом с его домом, который был отремонтирован и местными жителями считается храмом.
