Мохаве-роуд

редактировать

Mojave Road
Mojave-Road-0135.jpg Транспортные средства, движущиеся по дороге Мохаве, останавливаются на перерыв в Марл-Спрингс.
Место нахождения Река Колорадо до Уилмингтона, Лос-Анджелес, конечный маркер.
Координаты 35 ° N 115 ° W / 35 ° с.ш.115 ° з. / 35; -115 Координаты : 35 ° N 115 ° W / 35 ° с.ш.115 ° з. / 35; -115
Построено Предыстория
Архитектор Индейцы мохаве
Архитектурный стиль (ы) Грязная тропа / дорога - Маршрут 66
Историческая достопримечательность Калифорнии
Назначен 19 марта 1985 г.
Номер ссылки 963
Национальный регистр исторических мест США
Назначен 27 сентября 2021 г.
Номер ссылки 100007003
Мохаве-роуд находится в Калифорнии. Mojave Road Расположение Мохаве-роуд в Калифорнии

Mojave - роуд, также известный как Old Government - роуд (ранее Mohave Trail ), исторический маршрут и сегодняшний день грунтовая дорога через то, что сейчас Мохаве Национальный заповедник в пустыне Мохаве в Соединенных Штатах. Эта неровная дорога протянулась на 147 миль (237 км) от Бильс-Кроссинг (место пересечения реки на западном берегу реки Колорадо, напротив старого форта Мохаве, примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от Буллхед-Сити, штат Аризона ), до Форк оф. Расположение дороги вдоль северного берега реки Мохаве, где старая дорога Мохаве отделилась от маршрута Старой испанской тропы / дороги мормонов.

Привод на четыре колеса транспортного средства является обязательным для всех, кроме нескольких коротких участках этой дороги, которая не сопровождается. Старая дорога от Форк-оф-Роуд на восток вдоль реки Мохаве прерывается через 10,9 акров (4,4 га) частной собственности, ниже участка старого лагеря Кэди (на северном берегу реки Мохаве, примерно в 12 милях (19 км)) к северо-востоку от Ньюберри-Спрингс, Калифорния ). Дорога возобновляется в точке доступа с севера в Manix Wash. В оптимальных условиях его полная длина 133 мили (214 км) от Бильс-Кроссинг до Маникс-Уош может быть преодолена за 2–3 дня.

СОДЕРЖАНИЕ

  • 1 История
    • 1.1 Тропа Мохаве
    • 1.2 Старая испанская тропа
    • 1.3 Мохаве Роуд
  • 2 Маршрут сегодня
    • 2.1 Достопримечательности
  • 3 Исторические обозначения
  • 4 См. Также
  • 5 ссылки
  • 6 Внешние ссылки

История

Тропа Мохаве

Традиционная дорога коренных американцев, живущих в пустыне, Тропа Мохаве намного позже служила испанским миссионерам, исследователям и иностранным колонизаторам и поселенцам с 18 по 19 века, которые называли ее Тропой Мохаве, и пролегала между водопоями через пустыню Мохаве между реками. Река Колорадо и реки Мохаве затем следующий за ним в Cajon Pass, разрыв между Сан - Бернардино гор и гор Сан - Габриель, в Южной Калифорнии, заканчивающийся в Drum казармах. Поливочные отверстия повторяются с интервалом примерно от 60 миль (97 км) до 70 миль (110 км).

Франциско Гарсеса, испанский францисканский миссионер, путешествовал по тропе с Mohave гидов, после выхода из экспедиции на Хуан Баутиста де Анза в 1776 году Хосе Мария Де Залвидея, ревностный францисканский администратор миссии Сан - Габриэль также пересек след в 1806 году, по сообщениям преобразования пять коренные жители Мохаве недалеко от современной Гесперии. В 1826 году Джедедия Смит возглавил экспедицию первых граждан США, которые прошли по тропе Мохаве.

Старая испанская тропа

С 1829 по 1830 год мексиканские торговцы из Нью-Мексико проложили маршруты, которые стали называть торговым путем Старой Испанской тропы в Калифорнию. Первый из них, маршрут Армийо, пересекал тропу Мохаве в устье реки Мохаве возле Содового озера.

Впоследствии, в 1830 году, тропа Мохаве стала частью того, что стало главным маршрутом или центральным маршрутом Старой испанской тропы, соединившись с ней с севера в 12 милях (19 км) к западу от реки Колорадо в долине Пьюте и следуя по ней на запад. до соединения с маршрутом Армихо в устье реки Мохаве, а затем с сокращением пути из Соленого источника через Горький источник и Испанский каньон в точке к востоку от Йермо. Это место впоследствии было названо « Форк - роуд », где Старые испанские Trail или с 1849 года Южный маршрут в Калифорнии Trail или мормонов Дорога в Солт - Лейк - Сити, отделенная от того, что стало Мохаве Дорога к реке Колорадо.

Теперь объединилась старая испанская тропа, затем следовала тропа Мохаве вдоль реки Мохаве, но вместо перехода через горы в долину Сан-Бернардино они пошли по новому маршруту Армихо под названием «Каньон-де-Сан-Бернардино» от верхнего течения реки Мохаве на запад через перевал Кахон и вниз. Crowder Каньон и Каджон Каньон, известный в вакеро в Сан - Бернардино де Sena Эстансия, пришедшими на помощь с пищей.

Mojave Road

Мемориальная доска Mojave Road

Земля была отнята у Мексики США в 1848 году после американо-мексиканской войны. В начале 1858 года Тропа Мохаве превратилась в Мохаве-роуд, дорогу для повозок, соединенную с недавно созданной Билайской Вагон-роуд через северную территорию Нью-Мексико от форта Дефайенс до Бильс-Кроссинг на реке Колорадо, где она соединялась с Мохаве-роуд. Фургоны с поселенцами, идущие на запад по тропе Санта-Фе, вскоре последовали за Вагон-роуд Бил и Мохаве-роуд в Южную Калифорнию. Дорога Била была короче, чем маршрут по южной тропе эмигрантов, и летом было прохладнее, а зимой бесснежно, корма были лучше, и полив был лучше. Вскоре начались боевые действия между Мохаве и поселенцами, что привело к войне Мохаве.

Со времен войны в Мохаве дорога Мохаве перешла в ведение правительства США. Армейские посты были установлены в форте Мохаве, на перекрестке Била в 1859 году, и после экспедиции Горькой Весны в лагере Кэди, в 10,9 милях (17,5 км) к востоку от развилки дороги на ее пересечении с Мормон-роуд в 1860 году. были созданы позже, в 1860-х годах к востоку от лагеря Кэди вдоль тропы, и были организованы регулярные патрули. Армия защищала поселенцев и путешественников от нападений жителя Paiute, Мохаве, и чемеуэви коренных американцев до 1871. Это также не открыли путь для большого развития горных работ в пустыне Мохаве области Сан - Бернардино и развития сельского хозяйства в Victor Valley области.

Маршрут сегодня

Восточный конец дороги Мохаве начинается на берегу реки Колорадо, недалеко от места пересечения Била, к северу от Нидлз, а западная конечная остановка находится за пределами зоны внедорожных транспортных средств Расор и природной зоны каньона Афтон возле мыса Маникс.

Ориентирники

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap
Скачать координаты как: KML

Следующий список указателей следует за путешествием с востока на запад.

Исторические обозначения

Мохаве-роуд Лос-Анджелес стала исторической достопримечательностью Калифорнии (№ 963) 19 марта 1985 года и была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2021 году. Исторический указатель Калифорнии гласит:

  • НЕТ. 963 ДОРОГА Мохаве. Давным-давно индейцы Мохаве использовали сеть дорог, чтобы пересечь пустыню Мохаве. В 1826 году американский зверолов Джедедия Смит пошел их тропами и стал первым неиндейцем, который достиг побережья Калифорнии по суше из средней Америки. В 1859 году тропы были превращены в дорогу для военных фургонов. Эта «Мохаве-роуд» оставалась основным связующим звеном между Лос-Анджелесом и указала на восток, пока в 1885 году через пустыню не пересекла железная дорога.

Лагерь Кэди также является историческим памятником Калифорнии. Маркер № 963-1 на сайте гласит:

  • НЕТ. 963-1 Camp Cady располагался на дороге Мохаве, которая соединяла Лос-Анджелес и Альбукерке. Путешествие неиндейцев по этой и близлежащей дороге Солт-Лейк-Роуд было осаждено Пайутом, Мохавесом и Чемеуэвисом, защищавшими свою родину. Чтобы защитить обе дороги, в 1860 году американские драгуны построили лагерь Кэди. Главное здание представляло собой прочный грязевой редут. Улучшенные лагерные сооружения были построены на 1/2 мили к западу в 1868 году. После достижения мира в 1871 году военные ушли. Эта защита, обеспечиваемая лагерем Кэди, позволила путешественникам, товарам и почте использовать обе дороги, чтобы стимулировать экономику и рост Калифорнии.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Последняя правка сделана 2023-04-17 04:08:04
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте