Войти
| M.77 Sparrowjet | |
|---|---|
 | |
| Роль | Гоночный самолет |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | FG Miles Limited |
| Первый полет | 14 декабря 1953 г. |
| Основной пользователь | владелец гоночного пилота |
| Номер постройки | 1 |
| Разработан на основе | Майлза Спэрроухока |
Майлз M.77 Sparrowjet был двухмоторным реактивным гоночным самолетом. построено FG Miles Limited путем установки реактивных двигателей Turbomeca Palas на прототип Miles Sparrowhawk.
Переоборудование началось в январе 1951 и Sparrowjet fi первый полет совершил 14 декабря 1953 года. Другие модификации включали новую хвостовую часть и переднюю часть фюзеляжа (вместо одного двигателя Sparrowhawk), фиксированную, обтекаемую ходовую часть и большой прозрачный фонарь.. Корни крыла были модифицированы для установки двигателей Palas.
Miles Sparrowjet участвует в воздушных гонках в аэропорту Лидса (Йидон) в 1955 году Прототип M.5 Sparrowhawk G-ADNL был куплен компанией Oldham Tire Cord Company Фреда Данкерли в январе 1951 года. Он был модифицирован до стандарта M.77 Sparrowjet и впервые использовался Dunkerley в воздушных гонках во время Goodyear Air Challenge Trophy в Шорхэме 28 августа 1954 года. для показа в Багинтон во время гонок Royal Aero Club в июле, но не смог участвовать в гонках из-за неисправности пневматического стартера. Он выиграл гонку в Йидоне, Западный Йоркшир в 1956 году и King's Cup Race в 1957 году с максимальной скоростью 228 миль в час (367 км / ч).
Sparrowjet был серьезно поврежден в результате пожара в ангаре в Упавон, Уилтшир в июле 1964 года. В 2004 году он находился на реконструкции в районе Бристоля с использованием компонентов, выброшенных из 1950/53 конверсия. В начале 2012 года ремонт все еще продолжался.
Данные Miles Aircraft с 1925 года, British Civil Aircraft 1919–1972: Том III
Общие характеристики
Рабочие характеристики
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Miles Sparrowjet. |
